Проект: Транспортный Обзор #20 Таймкоды 00:00 Начало 00:12 Введение 01:27 Упущенные перспективы 03:19 Уникальный окрас троллейбусов 03:55 Куда дели троллейбусы? 04:53 Причина ликвидации 05:36 Итог 06:16 Конец
НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ!СОБИРАТЬ ПОДПИСИ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА ТВЕРЬ КТО ЗА ТРАМВАЙ! МЫ ТРЕБУЕМ ЗАПУСТИТЬ ТРАМВАИ,В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ МАРШРУТЫ НОМЕР 5 И 14,ЗАТЕМ 6,10 И 11. ДАЛЕЕ СЛЕДУЕТ СОЗДАТЬ ТРАМВАЙНЫЙ МАРШРУТ НОМЕР 19 "МИГАЛОВО-ЮНОСТЬ "(ДЛЯ МАРШРУТОВ НОМЕР 5,11 И 19 ЗАКУПИТЬ "ТРАМВАИ-ГАРМОШКИ") . ЧТО БЫ НАЙТИ СРЕДСТВА НА ЗАКУПКУ И ЗАПУСК ТРАМВАЕВ НЕОБХОДИМО ЕЩЕ РАЗ ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ЗАКУПКУ 100 ТРАМВАЕВ И НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТРАМВАЙНОЙ ИНФРОСТРУКТУРЫ + ЗАКРЕПИТЬ К ЗАЯВКЕ ПЕРСПЕКТИВУЮ СХЕМУ МАРШРУТОВ(5,6,10,11,14) И ПОДПИСЕЙ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА ТВЕРИ).
@@user-fb4gn7kk6oТвери нужно выбрать: Троллейбус или трамвай! Т.к. восстанавливать и троллейбус и трамвай очень дорого! Можно закрыть все автобусные маршруты и заменить их на троллейбусные и восстановить трамвайные маршруты номер 5,6,10,11.
@@AmeryTverskoy Дело не том, что нравиться - не нравиться. Он объективно хорошо дороже автобуса и даже дороже сверхмодного электробуса. Провозная способность несопостовима с трамваем, не говоря уже о метро и электричках. Даже в СССР, где не считали денег на развитие троллейбуса, он проиграл автобусу. Вы как обычно эмоциональны, а это как шахматы, есть чёрные, белые, позиция, очерёдность хода. Ничего личного.
