Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 7 - Монтаж двигателя и первый запуск

Подписаться 1,1 млн

Просмотров 233 тыс.

50% 1

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Видео про Кардана:
• Моему коту Кардану кто...
Остальные части:
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д...
• Теория ДВС "ПРОЕКТ - Д... Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

Авто/Мото

Опубликовано:

10 июн 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 258

@Pinigin 8 лет назад

Надеюсь Евгений увидит этот коммент и прочтет.1) траверсы (опоры коробки) для 4х и 5 ступки разные2) у меня двигатель 2106 после капиталки и покупки всего всего нового, кроме блока и гбц так же стучал, на регулировку клапанов не реагировал. Проблема была в постели (корпусе подшипников) распредвала. Распред в постели болтался, зазор был не соблюден. После замены постели проблема стука исчезла.

@KosGon 8 лет назад

У меня то же самое было ))) только 05 двиг

@gk.mebelbgm 2 года назад

Э́э́э́

@pavellyamin4894 2 года назад

Кто из 22 года? Дядюшка Жак плюсов тебе. Вспомнил свою с батей двойку на маздовских валах из 94 года. Так же с батей в гараже... Нет Бати и двойки уже...

@ilya_vr 8 лет назад

Жень подбери правильную траверсу и заднюю подушку для КПП, они кажись трёх разных видов бывают 4МКПП 5МКПП и от инжекторной семёрки... у самого в сервисе заморочка была с этим - балерина шкрябалась об тоннель а купол 5й передачи шкрябался об заднюю подушку... по поводу стука 7го клапана проверь соединение солдатик-рокер, как мне кажется, проблема именно там... и погладь Кардана пущай выздоравливает скорее!

@SuperIoann 8 лет назад

работая автослесарем в акпп мастерской нахватался этого вашего замечательного слова ТАК.теперь разговаривая с клиентом замечал за собой применение его не однократно.Спасибо аФтору

@user-gr3il3jz1l 8 лет назад

Молодчаги парни Хорошая робота и замечательный канал ВАМ большой респект удачи в Ваших начинаниях и продолжениях.

@user-hu8uf1rl3e 8 лет назад

подвесные для коробок отличаются друг от друга, на пятиступку идет совсем другой подвесной, вот в этом и ошибка))))

@mstnikolay 8 лет назад

Да, так и есть. Тоже столкнулся с этим на ниве. У нивы даже траверсы и подушки разные для 5-ти и 4-х ступки.

@Teoria_DVS 8 лет назад

Ну так подушки разные, тут и стоит на 5 ступку

@user-hu8uf1rl3e 8 лет назад

Теория ДВС Я на шестерке менял коробку с четвертой на пятой, сразу ставил подвесной от пятой они сильно отличаются, именно сам это железный подвеснной или как слесаря его называли вертолет))))

@AleksVanLaden 8 лет назад

Траверса у пятиступки своя. Она со смешением для подушки. Стоит 50 грн.

@mstnikolay 8 лет назад

+Теория ДВС еще могут сами траверсы отличаться, не только подушки. На Ниве траверсы отличаются, при чем значительно.

@mavreygemzermann5219 2 года назад

Приятно смотреть на профессионалов!!! Здоровичка Вам!!!

@FELScars 8 лет назад

26:21 - Катушка называется макрософт!)

@FPVanson 8 лет назад

Прям как в старые добрые времена.

@DmiA 8 лет назад

всегда думал, что в коробку заливается масло до тех пор, пока из заливного отверстия обратно не потечет.

@user-kl2kq1ze5i 8 лет назад

Радиатор 2110 перевернуть верх ногами это был бы самый лучший вариант, подача и выход охлаждайки с одной стороны. И еще кто на классике переводит со на подобную регулировкой давлением пробкой в расширителе надо уменьшить давление до 0,6-0,7 которое будет держать пробка (обычно эти пробки держат 1-1,5) иначе на высоких оборотах выдавливает резинки на печке !!!!

@user-if3lo9bk4i 8 лет назад

Женя, у меня распредвал работал шумновато по сравнению со стоком, но вроде как все торохтели рокера, я зазор по щупу ставил, что бы щуп еле лез, и так ганял очень будь здоров, не каких проблемм.

@renat0739 8 лет назад

Евгений, судя по звуку у вас впускной клапан задевает поршень , и как ты уже понял на четвертом цилиндре

@zazclub36rus 8 лет назад

Женя, кронштейн от 4-х ступки- это видно. Двигатель с пятиступкой стоит под наклоном назад небольшим, а не ровно.

@2011Stoneman 8 лет назад

Жень, на стук клапана влияет угол рокера, у тебя рокера посажены по регулировочным болтам (солдатикам) относительно заводских регулировок. Как вариант, можно поднять распредвал путём подкладки под него тонких шайб, дабы поднять рокера под оптимальный угол, или отторцевать торец клапана... Сам не раз убеждался что заниженные рокера стучат на любом распредвалу, хоть заводской он или тюнинговый...

@Teoria_DVS 8 лет назад

По высоте регулировки они стоят точно также как на 21213 вплу. И ОКБ наоборот предлагают опускать вал путём фрезеровки постели на 1 мм, потому что база кулачка меньше. Я вал не поднимал и не опускал. До этого подобные валы у меня не стучали.

@Frost41328 8 лет назад

канал романа романова там он говорил ласточка на 5ти ступку немного другая.

@BlackDragonSP 8 лет назад

+Теория ДВС тоже стучал в пуск на 4 цилиндре, откатал 3000 и оборвала клапан

@CSmollet 8 лет назад

есть еще такая мысль, что данный распред. вал стальной поэтому и шума больше. Родные чугунные.

@163city 8 лет назад

Кардану выздоровления !

@realrisk666 8 лет назад

Евгений,день добрый. У меня после замены 4-ех на 5-и ступенчатую МКПП на ВАЗ 21063 были такие-же проблемы. Все решилось ослаблением нижних болтов крепления подушек двигателя и "отодвиганием" двигателя вперед ближе к радиатору. Превед конструкторам.

@potassiumc 8 лет назад

Люблю видео подобного вида.

@user-qc2hx2jp7e 8 лет назад

Для вытаскивания/ вставки грибка очень хорошо подходит небольшой треугольный напильник

@user-ri8wq6tf9r 8 лет назад

очень интересно) спасибо

@user-is7mj2gz7n 7 лет назад

я кстати бсз поставил "старый оскол",мотор на холостых поддергивался,снял шланг с вакуумника на распределителе и все,работать стал ровно.

@hakkyson 8 лет назад

поставь редуктор передний от нивы, чтобы независимая была подвеска

@user-is7mj2gz7n 7 лет назад

Жень,блок то срезал сверху только,остальное не трогал,зачем под распределитель подкладки делать? Там то все в старых размерах осталось.

@user-oh7gy6rk5m 8 лет назад

Женя с тебя квотр замер после обкатки! да и правы старые подписчики, пора на инжектор переходить/осваивать. там и подписки подтянутся!

@Prime0pt 8 лет назад

Траверсы кпп для 4-ступки и 5-ступки разные. Каталожные номера соответственно 2101-1001100 - траверса под 4-ступку и 2107-1001100 - траверса под 5-ступку.

@darianahmed1401 2 года назад

you all probably dont give a shit but does any of you know a method to log back into an Instagram account? I was dumb lost the account password. I would appreciate any assistance you can offer me

@georgekingsley3972 2 года назад

@Darian Ahmed instablaster :)

@darianahmed1401 2 года назад

@George Kingsley i really appreciate your reply. I found the site thru google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@darianahmed1401 2 года назад

@George Kingsley It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my ass!

@georgekingsley3972 2 года назад

@Darian Ahmed Glad I could help =)

@izmalkovvladimir 8 лет назад

Регулировка клапанов всегда на горячую :) В течении первой 1000 км поршня только начнет притираться. После 2000 км надо будет проверить зазоры и поправить зазоры клапанов. Только после 2000 км двигатель покажет все что он может !!! До 2000 км щадящий режим обязателен!!!

@stanislavchick Год назад

Батя, Санек помохай рукой😂🤣

@user-bg5or7jw9g 8 лет назад

Вал скорее всего стучит из за того что забито одно из отверстий в тыльной части кулачка, которые являються маслофорсунками и служат для подавления шума а так же смазки поверхности кулачка и рокера, на худой конец кулачек и рокер сожрет.

@kishofff 8 лет назад

в тонком шланге,который идет к радиатору, получился гидрозатвор. чтобы его не было, лучше развернуть бачок и укоротить шланг, чтобы тот шел масимально по прямой.

@user-hl4pl3jb2k 8 лет назад

а почему нельзя было установить радиатор с нивы?

@mstnikolay 8 лет назад

Лайк не глядя.

@user-et8gt4ko3t 6 лет назад

лайк за пятую красава по премой ее только включать:-)

@gevorgharutyunyan2573 2 года назад

Франкенштейн отдыхает)))

@sanyaa986 8 лет назад

Дядь, ну ты и заколхозил патрубки! Рука лицо!

@Kuzmin_Lehich 8 лет назад

Аахахха, Повеселили, Евгений :D 1:18:12

@user-xc9rx5mp1d 8 лет назад

Может пора на инжектор переходить

@ravillainlive6357 8 лет назад

@JungleEad 8 лет назад

Зачем?

@user-xc9rx5mp1d 8 лет назад

+KINGPIN 21 век все-таки

@user-xc9rx5mp1d 8 лет назад

+Дед Талаш заграницей все еще гоняют на классике wfts

@ravillainlive6357 8 лет назад

+Дед Талаш это не помойка, а экспериментальный автомобиль. сколько там он уже моторов на ней показывал

@user-cl2wg5ru7m 8 лет назад

Отличный видос...

@vadimandriievskii1445 7 лет назад

Да , паук бомба !

@user-sg4ov7rg5h 8 лет назад

Женя на пятиступку как раз идёт своя опора она обозначена как 2107 от четырёхступенчатой не подходит, купи подушку кпп 5ст и всё у тебя встанет без гемороя...

@turbotroika 8 лет назад

Не останавливайся на достигнутом,покупай инженерный эбу,шдк,много нового узнаешь,рекомендую,с твоим опытом быстро научишься откатывать нестандартные двигатели!

@ronshot4753 8 лет назад

Возможно я где то пропустил, а высоковольтные провода от чего на данном моторе? Они хорошо подходят к катушке Motorcraft?

@StanislavMelnik 8 лет назад

Привет Евгений)По поводу масла..после 5-и лет присадки выпадают в осадок...(

@user-tl4ed7tj9h 8 лет назад

Жень, можно подробней о новой системе зажигания, что за шторка стоит в трамблере?

@Nikolas346 8 лет назад

посмотрел блокбастер, без перерыва почти, ждем теорию))

@CSmollet 8 лет назад

На "класике" ровно как и на Ниве заливать ОЖ лучше всего не в радиатор или расширительный бачок, а через печной шланг непосредственно в приемную трубу помпы, весь воздух выйдет через заливную горловину классического радиатора или через шлаг избыточного давления в примере соболевского радиатора, а в расширительный бачок просто налить до уровня.

@ruslanswsw2031 7 лет назад

Здравствуйте , скажите пожалуйста а Вы бы не могли скинуть черчеж переделки трамблера

@talgat2038 Год назад

Евгений , а после регулировки клапанов нужно ли угол зпжигания поправлять или нет? ваз 2106

@user-jb9ht7ex8n 8 лет назад

Евгений, а почему температура колец на обкатке выше чем уже на обкатанном? Не думаю что температура выше критической, имеет ли смысл? Все равно основная обкатка проходит в несколько первых холодных запусках двигателя

@user-ig7nl5hf7g 8 лет назад

Лайк!

@user-sk5le6iw4u 7 лет назад

А масляный фильтр Базальт? Где можно купить его, не подскажите Евгений?

@user-sg4ov7rg5h 8 лет назад

Женя не парься! так стучат новые рокера!!!

@user-dc9nd9fi1b 4 года назад

@Теория ДВС Джон, ну пожалуйста, дай инфу для нивы, 213 мотор, 84х84 под пропан. Какую степень зжатия сделать, какой распред, поршни, шатуны. Так чтоб свап проверенный получить. Работа в 99,9%на газу, бензин уже 3 года даже не нюхала. 548 000 пробег, на целиндрах ногтем не цепляет, диаметр 82..

@user-ml7bc9fk4c 8 лет назад

Для 5 ступенчатой коробки идет своя траверса, и тогда коробка становиться ниже,и тода кузов не нужно гнуть.

@user-qz3sn1vg2w 8 лет назад

Опора кпп 4 ступки и 5 ступки отличаются и подушки тоже!

@user-sb7yn9cg2l 8 лет назад

Женя есть разница между 4 ступенчатой траверсой и пяти ступенчатой ,сам двигатель становится под углом если траверса не родная поэтом у тебя муфта эластичная и касается кузова

@user-zg6xe4cb4o 8 лет назад

Жень, после настройки всего этого чуда замерь расход топлива, ради интереса, а зимой наверное холодновато в машине будет.

@Jay-pp4pk 8 лет назад

Женя, а за счет чего двигатель ровно стоит? У меня ваз 21063, но двигатель имеет уклон в сторону коробки. Вроде все стандартное. Всегда хотел, чтоб он ровно стоял.

@user-tv3kt4ck7w 8 лет назад

Гофра для проводки бытовая или особая, автомобильная? Чем покрашены ввареные вставки под радиатор?

@user-pf1cx9rm6o 8 лет назад

А,ну и Кардан пусть попровляется=)

@021019881337 8 лет назад

У Жеки на соболе двигатель веселый (разноцветный)))))

@europ7317 8 лет назад

А как у нас ГАЙцы смотрят на 1.9 стоящий в копье или например 16 клапонник? Тем более все чаще поговаривают что в 2019 вернут техосмотр. Хотелось бы услышать мнение ваше по этому поводу. И еще вопрос, Можно ли вот такой сапун как на видео поставить на копеечный блок? Это он я если правильно понял расчитан и на щуп масляный? Хотелось бы себе на капъе такой поставить а то не удобно внизу поподать в дырку в блоке когда проверяешь уровень масла.

@user-kk6dc1ud3i 8 лет назад

Поставте на свою машину 16-ти клапанный двигатель к примеру от приоры. там уже есть гидрокомпенсаторы.нет проблем с стуком клапанов.

@tyri_ryri606 8 лет назад

главный смысл термоленты в том, что чем горячее коллектор тем газы пролетят легче и быстрее!

@timurg3377 8 лет назад

главный - меньшее нагревание подкапотного пространства

@21063Natan 8 лет назад

Разрыв кинетической связи кулачка вала и усилия пружины

@Aleksey2797 8 лет назад

у меня такая же синяя отверточка)

@harutmatevosyan7906 5 лет назад

Здравствуйте пожалуйста меня нужно совет ...Я хочу сам свою машину двигатель увеличить мощность головку и смотрю ваш ролик мне очень понравилось...меня интересует какой клапана можно вставить ваз 21213 головку и там надо Менять гнездо ? Если да какой...и сколько мм можно впускной и выпускной каналы увеличить ....Я сам из Армению и извиняюсь если написал ошибки

@krypton803 8 лет назад

проверь не складываются ли пружины в максимальном сжатии, как когда у меня ты просчитался.

@MrZAZ445566968 8 лет назад

Евгений, а можно увидеть чисто вашу схему подключения тахометра к косе? я весь инет перерыл, много схем испытал - не с одной не работает тахометр (тах китай, в полне рабочий) испытал разные диоды... не помогает, тах горит, стрелка не шевелится.

@user-pf1cx9rm6o 8 лет назад

Отличный видос,Жека!Бате привет!!!Жду продолжения!

@SuperIoann 8 лет назад

коробочные мерседесовские или опелевские Е болты на проушине крепления глушителя к коробке? мелочь,а приятно

@user-rx3dn3hg9o 8 лет назад

тоже после капиталке так торохтел, грешил на рокер, оказалось вкладышь шатунный

@163city 8 лет назад

почему зазоры на клапанах такие большие? может классические зазоры оставить ?

@user-qn7nn8kh2r 6 лет назад

Можно было б сделать так, вынимать 4свечу провода ,, если звук останется то рокер или распредвал, если нет слишком шума то это шатун, или вкладыши.

@user-zz8zf9ql2j 5 лет назад

я пока особо не знаток, но как я понимаю тут трубы коллектора 4-1 и их лучше ставить на моторы 100+ л.с? на высокооборотистые движки вроде, у меня два вопроса всего, сколько лошадей тут(об.в мин) и по бюджету сколько надо?

@user-ob8ll3cd3j 6 лет назад

Да первые части ничего, но окончание писец, хороший стук вылезет

@user-wg7qq4eu7r 8 лет назад

Возможно было бы лучше если на стандартный радиатор поставить два вентилятора.

@user-qc8gm6fu4h 8 лет назад

Почему вода а не тосол? Не уж то экономия при таких переделках. Или временно?

@user-eg2oq6tv3d 8 лет назад

Евгений, почему масло именно 5W-50, а не 5W-40

@talibzhanormanov6378 7 лет назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня Нива 21213, хочу кап.ремонт сделать двигателя, как сделать 1,8 ?заранее спасибо.

@niksen8003 8 лет назад

был у меня такой стук в башке после частичной капиталки ваз 21011, в течении обкатки он уменьшался и к 2 тысячам полностью исчез

@tadzturbo9579 8 лет назад

Привет всем,Манол Литовскоё масло.Копеика должна быть прикольнои,страшылка Бнв 325их.

@henryandromeda3698 8 лет назад

да, третья опора движка для пятиступой отличается, поэтому и коробка высоко встала...

@ArtemMath 8 лет назад

отцу не дал сказать ничего. Интересно было.

@user-oe5bb1gu1q 8 лет назад

Это зажигание можно у вас установить ?

@user-qx3px9fp4l 8 лет назад

под пятиступку идет другая траверса, и еще увидел что траверсу прикрутил к кузову, в оригинале сверху травесы в отверстия вставляются шайбы втулки т-образной формы и потом только прикручиваются к шпилькам днища, т-образная шайба со втулкой- цельная, толщиной около 3 мм, тебя не смутило что отверстие на траверсе в 3 раза больше шпильки?

@Jay-pp4pk 8 лет назад

Похоже, что именно из за не соответствующей траверсы коробки двигатель и встал так четко, без уклона в сторону салона.