Представляю сколько трудов нарисовать вот такую анимированную модель реле! Спасибо за ваш труд. После просмотра видео возникли вопросы: 1) Выходит реле при срабатывании не разрывает силовую цепь, а только NC-контакт, который обязательно должен быть подключен в цепь катушки управления внешнего контактора? 2) Влияет ли положение переключателя повторного взвода (Авт/Ручн) на работу кнопки Stop? Или вне зависимости от его положения при отпускании кнопки Stop NC-контакт всегда вновь замыкается?
Здравствуйте! Благодарим за отзыв!) Все верно. 1) Размыкается NC-контакт, который подключен в цепь катушки управления контактора. В результате этого происходит размыкание силовой цепи. 2) Вне зависимости от положения переключателя повторного взвода (Авт/Ручн) при отпускании кнопки "СТОП" NC-контакт всегда вновь замыкается. Кнопка "СТОП" предназначена только для принудительной краткосрочной остановки двигателя.
Здравствуйте, тепловое реле позволяет точно настроить ток срабатывания защиты. В автоматических выключателях эта функция доступна не у всех моделей. К тому же реализована не слишком удобно.
Тут трудно сказать насчёт реле, магнитных пускателей и автоматов. На катушка реле могут быть небольшие токи, но она замыкает силовую цепь где может протекает юольшой ток
1.Судя по автоматам для двигателей, тепловое реле должно иметь аналогичные характеристики. Т.е. отключение должно происходить уже при токе 1,13ном длительностью час, а не при превышении тока в несколько раз. 2.Видео для базарных баб, а не электриков. Электрикам нужна время-токовая характеристика.
