Тепловозы ТГМ23-1676 и ТГМ4А-1134 1 / TGM4A-1134 and TGM23-1676 shunters 1 

Чебурашка = это ТГК2

Такое же говно, как иТГМ -1

потому, что это вражеская страна

Сергей Медведев читай коментарии. Для электрофикации нет денег,дорога электрофицирована только до ближайших деревень.

Контакной сеть у нас только на главном линии Таллин-Тапа и там тоже только 60 км от Таллина на сторону Тапа. Дальше провода нет. На сторону запада (на Пальдиски и Риизипере) сеть до кнца линии идёт, но для 50 км некакого смысла для электровозов нет.

Алексей Михайлин еслибы да кабы, росли бы во рту грибы. В Эстонии ростояния не те , да и автоматблокировка не везде. Как нить проживём без проводов!

@@vitalidaniljuk если Россия вырубит электро, то вообще останетесь со свечками. С такой русофобской политикой такое время настанет, ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ НА ЭТО!!! ДАЙ БОГ!!!

​@@ИнзилкаАВ Эстонии большие запасы горючих сланцев,она является экспортером электроэнергии.

А у меня 1131 В Енакиево.

Просто машины берегут.

Notehope Я задавал подобный вопрос на другом эстонском канале. Мне объяснили, что дорога электрифицирована на 55 км от Таллина. При Союзе не успели, дальше уже делать некому было. Поэтому московский поезд и ходит на тепловозной тяге. При таком раскладе в электровозах особого смысла нет.

Net

А какие нибудь электроовзы есть или только только контактная сеть проведена для штадлеров?

спасибо тебе большое за ответ! А какие там поезда ездят ? можешь перечислить все которые знаешь

Да, контакной сеть только для электропоездов и из Таллинна по принципе некуда. Ходят Штадлеры, 2ТЭ116-ые и Американские Ц36 тепловозы.

станция Кехра

Тепловозы ТГМ4А-1134 и ТГМ23-1676 на пром.ветках ст. Кехра, Эстония, 03.04.2017

diiselrong На ТГМ-4 надпись есть по зстонски ,номер есть по российски. В странах где есть письмо латьінь номера зтих тепловозов латьіньскими буквами. Обьясните пожалуйста зто есть инерция от совка? Или ваша Страна есть русскоязьічесская?

ТГМ 23 -400 и 500 лс. в разных модификациях. У ТГМ 4А - 750 лс. Они на гидропередаче. Упрут что хочешь. Все упирается только в сцепной вес. С большим весом пробуксовка идет при трогании

Дак 23 то же ГП стоит.

Дак 23 то же ГП стоит.

Наверно один из самых маленьких советских маневровых тепловозов), Трудяга.

@@a.swierczewski4776 Самый маленький -ТГК А это хлам.

@@batono55 Ага ТГК 2 вообще малюсенький

train car 10

да, компания "Horizon Pulp&Paper"

Судя по вагонам сырье на 100% российское. Санкции пофиг?

Санкции - это только по телику, рекомендую ему не верить.

@@MrCoroner76 есть схемы с покупкой через Финляндию

Lelle-Pärnu on ilma kaubaliikluseta ja reisiliiklus on olematu, sest reisijaid ei ole. seda liini ei ole mõtet sunniviisiliselt elus hoida. Poliitiliselt ebakorrektne, kuid erilist mõtet selle renoveerimisel ja kapitaalremondil mina ei näe. Lõppjaam Pärnu on ebamugavas kohas, linna serval ja Lelle-Pärnu vahel on maakohad inimestest tühjaks voolanud. Suve ilusate rannailmade puhuks kui reisijaid järsku on, ei ole mõtet vaevalt hingitsevat raudteeliini elus hoida.

Точно!Смотрела и не могла понять,что же он мне напоминает.И вот ,прочитав Ваш комментарий,сразу вспомнила!Да,да,именно паровозик из Ромашкова,милый маленький труженик-старикашка!Недавно и у нас в Риге встретила ТГМ23,очень удивилась,засняла,правда не совсем качественно.🙂