а я этот фильм на ночь перед сном смотрю так классно засыпать как он там расказывает про дизель так уютно становится сколько в этом фильме чувствуется советского времени
16:51 что-то явно напутано скорости 2 - х центробежных компрессоров уж очень отличаются . у одного 1700 об/мин (как то уж очень медленно) а у второго 800500 об /мин ( скока - скока ???) диктор вообще представляет , что это 13342 в секунду ? если принять диаметр ротора в районе 300 мм то радиальная скорость выходит 12,568 КМ/С !!!! что так на чуть чуть выше "Второй космической скорости" . вот вам и хвалёное совдеповское образование .
так все вроде солидно и .....ВОЗДУХОДУВКА :)........как колдобина со стороны загогулины.....можно было назвать компрессор 2 или 2 турбина одноконтурная....или т.д.
16:47 диктор оговорился. Обороты воздуходувки не могут быть восемьсот с половиной тысяч оборотов в минуту, скорее восемь с половиной тысяч. Но звучит забавно. Интересно, какой-нибудь материал сможет выдержать такие обороты при заданном диаметре ротора воздуходувки, чтоб при этом не расплавиться?
А при чём здесь расплавиться? - он разлетится от центробежной силы))). Я думаю, на сегодня нет в мире материала, способного при такие размерах этой "воздуходувки" выдержать такие обороты и не разлететься, и даже в 10 раз меньшие.
Прецизионное исполнение лопаток. Балансировка не нужна. Тем более, на таких оборотах, с такой опорной подвеской, этот компрессор может работать с половиной лопаток и даже не почувствует, что что то не так.
Да уж, по современным меркам культура речи у диктора ужасна. Однако, ценность у фильма по праву есть. Детали, касаемые самого дизеля можно опустить, так как двухтактные дизели это устаревшая, неэкономичная технология. А вот общее описание систем дизеля вполне удовлетворительны.
Правильно говорить не ресивЕр, а ресИвер! Ударение на "и". А также он не правильно говорит "механический привОд". А правильно говорить "прИвод" ударение на "и"
И ещё бензиновый двс двухтактный это действительно Ерунда и место им только в бензоинструментах а вот дизель не так плох кстати большинство судовых тихоходных дизелей как раз двухтакники и притом самые Мощные