Миха Игонин cx9 дороже мура стоит, по цене вполне нормальное сравнение, так как люди авто выбирают часто исходя из того сколько денег есть. Я за мура ))
Привет! У меня Мурано , ну нет такого расхода 8,9 л.\100 км. Как только не пробовал ехать и 90-100 не превышал, жрет 10-10.5 л, едешь больше 120-140 км\ч то 11 литров, давишь в пол, то 18-20 литров. В среднем город-трасса выходит в экономном режиме все равно 13 литров, а если старт стоп с разгона, то 16-18 литров выходит.
О, Олег, это хорошая тематика для твоего канала. С таким контентом канал будет более разнообразным и информативным. Заодно и новых подписчиков привлечешь. Однозначно лайк.
В 2017 году у меня был выбор взять Мащду СХ-5 или Ниссан Мурано . Стоили они примерно одинаково . По нескольку раз прокатился на обоих на тестдрайве . И взял Мурано за 2 000 085 р . Во первых Мазда меньше и хуже разгоняется .
Согласен, эта кнопка вообще бестолковая, два дня после покупки поездил на ЕСО и отключил нахрен! Она не для экономии топлива, а якобы для сохранения природы чтоли)) короче просто не даёт тебе резво стартануть. Наверное для сохранённая варика эта кнопочка полезна будет))
Спасибо за обзор, для меня прям есть моменты , определяющие выбор, так как сейчас как раз стоит вопрос Мурано или Мазда) . Расход все таки для такого объема в спокойном режиме очень даже достойный.
Олег если сильно холодно так может снизить на минимум саму вентиляцию , у вас там гдето предмакси было , надо было поставить на 2 деления.. на счет ручника , вы стоите на паркинге а не на нейтралке,т.е машина никуда не дернется
Обдув сидений никак не связан с вентиляцией климат системы и не зависит от её скорости. В каждом сиденье есть по компрессору который нагнетает воздух внутрь кожаного перфорированного сидения. В Мазде он достаточно громко жужжит и эффективно "вдувает". У Мурано это как то более ненавязчиво происходит. Сегодня смотрел обзор Селтос, там говорят тоже слабый поддув. Вывод - обязательно тестируйте перед покупкой. Вполне может быть что функция заявлена а пользоваться ей не захочешь.
@@winfredstevenson8719 вот и я, хоть и девушка, склоняюсь все таки к нему)) Надеюсь, получу максимум удовольствий, тем более, что мой сегодняшний авто - это Мазда. Стоит уже что-то поменять)
@@ЗоханПобедитель Как раз наоборот, я прав, 4 цилиндра со 194 лошадками на мазде и 6 цилиндров со 234 на муране и 4550 см. против 4898 см. Скажи мне, с такими различиями корректно сравнивать их или нет ? Да, кстати, разница в максимальной стоимости между СХ-9 и Мурано 200к руб. Те кто берёт Мурано или СХ-9, 200к вообще ни о чём.... А запчасти у Ниссана подороже будут чем у Мазды....
Дмитрий Здоровцев если смотреть на цены в интернете то да, а если сходить в салон и узнать за сколько реально можно купить авто, то разница получается почти 500к , а это извините уже не мало при выборе авто.
@@ЗоханПобедитель Это ж где ты нашёл таких лохотронщиков ? В Ростове, где моя сестра ежегодно проходит ТО своей СХ-5, СХ-9 дороже всего на 100-150к от московских расценок и это оф. дилер только Мазды....
Дмитрий Здоровцев я сравниваю с Мурано, за мура 2,8k в предмаксималке просят, предмаксималка от максималки отличается только панорамой и экранами в подголовниках. А cx9 начинается только от 2,9
@@armright1425 у официалов. Во первых гарантия, во вторых- неохота переплачивать налог, в третьих- лишние стало под капотом не очень полезно для варика.
@@ОлегБобров-е4д Я понимаю. Сейчас на СХ-5 есть два варианта исполнения проекции: 1. на выезжающее стеклышко (в более дешёвых комплектациях и 2. непосредственно на лобовое секло (системой зеркал и кажется что надпись над дорогой ЗА стеклом) это в топовом исполнении. Я вот про это. Здесь система за лобовым без отдельного стекла. На Х-5 честно говорю не знаю какой вариант реализован, думаю тоже по лучшему варианту. Если 4 года назад ставили. Дополнительные стеклышки ставят в бюджет типа Пежо. )
Жаль что не ставят автомат на мурано, новый то не страшно вариатор брать, а на вторичке вариатор страшновато покупать, кто знает как ее гоняли. Тоже самое про двигатель мазда можно сказать, технологичный скайактив тоже надежен только при правильной эксплуатации.
@@POWER-oe3qw я тоже смотрю в сторону мурано, но вариатор немного пугает, так как очень важно как ее до меня эксплуатировали, новую брать за 4 ляма, точно не мой путь, так как имея 4 ляма на авто я буду смотреть б/у за 4 ляма)
Все боятся вариатор почему то . Был каркай 6 лет ездил пробег под 200 и ни чего сейчас Мурано пробег уже 52 пока все хорошо . В Мурано один минус и тот на аккумуляторе )))
Kramer Gauss чтобы понять нужно сравнить их прородителей: Nissan Altima и Mazda 3. Тут уж сразу понятно что разные классы, Altima это уже конкурент Mazda 6.
Denn4ik-Meister цены одинаковые, на мура дают скидку, в предмаксималке стоит 2,8 , мазда почти также но в максималке. Мур недооценённый авто, а мазда как по мне слишком переоценена )) Мур лучше однозначно
