Nissan Murano вместо SKODA KODIAQ, взгляд любителя VW AG 

Купил мурчело пару дней назад, до этого были форд фокус,мазда сх-5,рено колеос последний кузов(он же икстрейл только лучше)+ перетестировал всех китайцев новых от мала до велика....скажу так мурано превзошёл всех на 2-3 головы,да в нём есть минусы и их хватает, но какой комфорт он дарит на дороге(не важно трасса или город).Короче чё хочу сказать если вы думаете брать его или нет,то берите без раздумья,если конечно найдёте не укатанный,как повезло мне....взял за 2.7, сейчас в этой цене конкурентов ему не нашёл

Езжу на таком 2021 года. Покупал осознано, тк мне в мультимедиа ничего не интересно. Блок кнопок физических, телефон по блютуз подключается к голове и музыка BOSE. Какие могут быть притензии за его цену мне не понятно. Коробка работает супер плавно, предпочтительнее дсг в городе, а на ZF уже машины другого уровня и ценника. У мотора полка момента после 2000 очень хорошая и тянет он до 180 км/ч в отличие от дизелей и маленьких турбопуколок. К тому, что ездить мне по автобану на 180км/ч очень удобно. Стоит отлично, Руль тяжелеет пропорционально скорости и как мне кажется у меня на скорости отличная обратная связь. Она есть и на малой скорости, тк он на гидроуселителе и по умолчанию тяжелый, но не пустой как у вага. Шумоизоляция в нем на порядок лучше чем у тигуана. Но только до скорости 100 км/ч, потом шум от стекл. Полный привод для города зимой работает хорошо и в снегу за городом тоже (нет нужд на нем лезть на внедорожье). Подвеска на 20-х колесах очень комфортная, но вмеру жестковата, машина не кренится при езде по городу на скорости. Кожа мягкая, есть вентидяция и подогревы, греется и жопа и спина. И пассажирские и задний ряд. Автозапуск, бесключевой досутп, электропривод багажника, панорама, 360, детект движения и пешеходов. Это все есть. (нет адаптивного круиза в версии РФ, но в Американской версии есть). мягкая приятная на ощуп отделка салона. Рост 178 - и мне подушки как раз хватает. Был бы я 185 уже не хватало. А так посадка очень удобная и есть поддержка. Еще удобно что локти ложаться слева и справа на одном уровне, при том что я держу руль. Те руки не устают проехав пару тыс км. Багажник может не большой, за счет того что высокий, но... Я выкинул эту шторку и когда складываются седухи - то он огромный, переаозил беговую дорожку с пассажиром, холодильники, шкафы. + Там ровный пол (нет вногах пассажиров выступа) и ровные сложенные сидения, Комфортно спать двоем. Еще у задних сидений есть 3 регулировки позиции наклона. p.s за свои деньги он полностью оправдывает мои ожидания. езжу 3500 тыс оборотов в городе стабильно 15л расход, эко режим для меня не нужен и не использую. Динамика с 1 педали несколько раз мерял по DRAGGY - 7.6с до 100 км/ч в температуру +5. Интересно какой кроссовер этого класса за эти деньги поедет с 1 ПЕДАЛИ так же??????? И действительно не понимаю претензий к коробки, что с ней не так? если я езжу и не чувствую даже ее, я просто даже не думаю. На 30 тыс км я поменял масло в вриаторе, машина на гарантии. Доп гарантия 5 ЛЕТ на Вариатор и мотор. Ремонтировать везде его умеюь, он цепной и с 20-го прошивка свежая, он хорошо настроен. Да и если выйдет гарантия, сломается, купим новый и дальше поехали. Альтернативы такого размера, комфорта и динамики (для меня очень важна динамика на трассе и меньше 8 секунд до 100 в норм режиме с одной педали) за эти деньги со всеми этими опциями я не могу назвать.

На Мурано наездил уже около 200 т.км. Лучше машины за свои деньги в те времена не было. Работаю в строительстве, где только не приходилось ездить, везде едет. Деньги жрёт только бензином, в отличии от ВАГа.

Таким ножным стояночным тормозом я пользовался ещё на Мерседесе W123 1979 года... И, кстати, было очень удобно. Дело привычки.

Спасибо за информацию, класс 👍👍👍

Тоже между ними и кодиаком выбирал прошлым апрелем. Для меня вместимость багажника принципиальна, а он у них кардинально разный

Был до Октавии X-trail t31 на Варике. Продал с пробегом 143к, проблем с коробкой не было. Октавия после него показалась низкой. Но сейчас привык и предложили бы вновь пересесть на ниссан - отказался бы😅

Являюсь счастливой обладательницей Мурки с 2019г, комплектация предмаксималка (люки не люблю)) На дальние расстояния машина-сказка. Мне сидение очень удобно и поясница хорошо регулируется. Не согласна с вашим мнением по камере - на всех машинах забрызгиваются, протёрли бы и проверили, а так отзыв не достоверен. Подогрев руля также удобен, немного подогрели и выключаете. Сам салон быстро прогревается. Летом вентиляция сидений супер - комфортно и с мокрой спиной не выходишь. Звук двигателя при разгоне - музыка, 170 -190 идёт на 2-2,5 оборотах. Слабое место ЛКП и по пробкам прожёрлива. Выше на голову фольцвагенов (на шкоде даже как пассажир не ездила).

Вальяжный,комфортный американизированный кросс за разумные деньги с достойной надёжностью. Единственное,что износостойкость салонов у японцев и корейцев это боль.У меня есть друзья и знакомые у которых Q5,Q7 по 150-250т.км прошли,а по салону вообще не скажешь.

7:35 у меня такие же мысли по поводу подлокотника и посадки в Окте. Рост 189. А касаемо электроруля- конечно прикольно, но лишние эти финтифлюшки не в угоду надежности. У меня вот недавно проводка круиз контроля отьебнула - а тут такое😂

На Кодиаке также есть принять звонок и закончить звонок на руле по умолчанию (нажатием на крутилку - только не ту которая отключает звук)!

А эту магнитолу долмакс на шкоду Октавию можно установить ?

Евгений привет, у меня суперб 18 года, посоветуй твои друзья камеру могут установить? И сколько стоить будет. Голова болеро. Спасибо

Очень люблю кодиак, но все-таки это один из самых доступных среднеразмерных кроссоверов. И с большинством своих одноклассников он тягаться не может из за того, что гораздо более бюджетный автомобиль. ЗЫ зато со своими собратьями по цене - еще как может =)

Элктрорегулировка руля,на ваге есть, просто как и у нисана не на каждом. Например есть на туареге, но тоже опция( не очень-то и надо)) баловство всё это)

Даже на мазде 6 2010 года есть блокировка дифференциала ( имитация) при пробуксовке. Правда срабатывает с большим запозданием при буксе.

Про климат ничего не услышал. Как дует? Быстро греет? Как по сравнению с VAG?

Руль затёрся, это не беда. Очистителем для кожи, а затем пропиткой и вуаля! Кстати на вагах тоже чистится, и даже матовый становится и руль менять не надо.)

Мое почтение! Товарищ купил такой авто в середине карантикул, по адской схеме 😂 На ОД работал его знакомый, он и предложил замут, за долю малую. Тачку брал за наличные. Мурано везли из Калининграда, там она была дешевле на 300к, я про новую. По итогу в начале 2021 года она вышла 2,8 млн руб. Тогда это казалась дорого. Теперь столько стоит б/у. Женя, спасибо за контент 🫡

Жень класное видео,все интересно,прикольно,но лучше шкоды кодиак может быть только ауди Q7!)

У брата была Теана 3.5 6 лет, проблем с вариатором не было! 135т км , с таким же светлым салоном❤

Хорошая машина. Магнитолу перепрошил, добавил китайский донг и с карплеем проблема решена, телефон из кармана не вынимаю.

чтоб имитации работали надо отключить vdc и держать обороты в районе 3к оборотов

Сними обзор на Cadillac XT5)

Болоболльство про подогрев,видно,что ищет недостатки целево,а что камеры периодически протирать не надо? Или на ваге они сами протираются?

А вот мне интересно замечания про автоматические стеклоподъёмники. Реально все считают что их отсутствие это минус? Или я не один такой, которого автоматический режим подбешивает часто и удобнее опускать без него?

Продал VAG, рестайлинговый Тигуан после поломки ДСГ. Сейчас в сторону немцев и не смотрю, дорогие запчасти, их отсутствие и ломучесть автомобилей. Перешёл на корейцев

Не понимаю в минусе отсутствие автоматически складывание зеркал ) наоборот это хорошо. Когда машина замёрзла и зеркала покрыты льдом, зачем их складывать? Или наоборот раскладывать? Жечь моторчик?

Тоже подумывал о таком, но смутил небольшой клиренс и вариатор, который не дает этому отличному двигателю раскрыться по полной. Вариатор на нем вроде как надежный, но сама работа такого типа трансмиссии меня подбешивает. Кодиак более предпочтителен и практичен.

Резинки на дворниках у меня впервые в жизни отвалились на шкоде йети. Оригинальные, на пробеге 15т.

К сожалению, имеется такая тенденция - покупать гаджет, а не автомобиль.

Что на Муранах что на Тианах вариаторы больше 200тыс.ходят спокойно .

Звук VQ всегда великолепен. Это единственное, о чем скучаю на своей ваго-турбошушлайке

Клас.ему бы третий ряд сидений

Приветствую Евгений! 🎆 Лет 8 назад, во дворе стояло штук 10 Мурано, сейчас ни одного, в городе - миллионнике уже давно не встречал! Хотя раньше сборка была в России. Сейчас не знаю.

Сними обзор на новый Q3.

Сзади с настройкой мультимедиа ничего сложного. Есть разъемы для подключения внешних устройств. Наушники работают по БТ. За такие деньги, считаю, что автомобиль крайне недооценен. На 50 кузове пробег 200 тыс. км. (С вариатором все норм), сейчас 51 кузов (116 тыс.), тоже все хорошо, даже лучше чем с 50 в плане надежности. Сейчас заглядываюсь на 52, но дизайн его вообще не цепляет, страшный такой 😅, но думаю следущий всё равно будет 52

Думал купить мур, но купил пассат В8 на 180сил. Доволен расходом, налогом, ускорением...

У меня Октавия 20 года 1.8 стайл , в 22 году купили жене Кашкай 2.0 полный привод , скажу честно на кашкае по городу ездить намного комфортнее и по подвеске и по коробке передач, даже шумоизоляция мне показалась лучше , грешным делом задумался поменять шкоду на икстрейл 2.5

Владею таким мурано 3 года, твои минусы это чисто твоё мнение, у меня к этому всему нет проблем. Смартфон ложится просто на эту панель итне надо его никуда пихать. Он отлично там лежит, И с вагами эту тачку не сравнивай, это разные машины, и впг курит

Вы прикалываетесь? Как можно Мурано с Кодиаком сравнивать: это разные классы.. это как Волга и москвич. Что за бред!?

VAG мне кажется более прогрессивным 🤔

У меня было 2 Мурано . Z51 2012 года , брал новым , проехал 85 т км . И Z 52 2017 года , брал новым , проехал 146 т км . Про последний . Красивый . Быстрый . Экономичный . Самый дешевый в классе V6/4WD . Знаменитый атмосферный V6 . Полного привода хватает вполне . Просторный салон . Теперь минусы . Нехватает жесткости кузова . Слишком мягкая подвеска . Управляемость на среднем уровне . Тормозов не хватает . Сильный шум . Неудобные передние сидения . Свет фар мог бы быть поярче . Ужасный звук магнитолы . Вывод , за свои деньги вполне неплохо .

@bmwn1455 1 минуту назад А абсолютно все другие обзорщики на этот Мурано отмечают тугой руль всегда, где правда?..

⚠⚠⚠⚠⚠СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА VW ARTEON 2.0 БЕНЗИН⚠⚠⚠⚠⚠ САМЫЙ КРАСИВЫЙ СЕДАН ИЗ ВАГ

Я бы пересел на атмо 3,5.

правильно, в России "пробег" нужно называть "прогиб".

Хорошая машина , но я Кодиак не поменял бы на эту машину.

РХ третьего поколения получше будет на мой скромный взгляд хотя и постарше а так машинка гут.

Я когда Кодиак ещё хотел купить присматривался и к этой машине и к Икс-трейлу с 2.5. Прокатился и честно говоря не особо понравилось - в 2021 году хотелось видеть как-то больше опций, какой-то более чутуристический дизайн чтоли, ну и вариатор и шумка на икс-трейле совсем не понравились, также как и дисплей бортового компьютера с разрешением как в Сименса из 2005 года. Застряли японцы в текстурах))). Тогда жене уже купил Поло с цифровой приборкой - он в 3 раза дешевле был, но в него садишься и чувствуешь - да, это современный авто. Себе в итоге взял Тугеллу, по-моему она во всем лучше этого динозавра Мурано.

Когда будет леворульный краун???????????

Андроид авто в головном устройстве есть. А там где нет можно прошить.

Машина хорошая, но есть одна проблема (в статусности) - он похож на Экстрейл своего поколения почти 1 в 1. Экстрейл дешевле и практичней, так что думайте=) Женя спс за видео.

Как раз автомобиль для полных мужчин - игроманов за 45 лет!

Держалка магнитная на дефлектор.

Машина 2013 года, Ниссан рест в РФ не завозил, к тому же тяжёлая и на вариатора, то есть это только город. За 3+ миллиона в тысячу раз лучше туарег 2 нф. Ну или Санта фе или Соренто (хоть и не люблю Корею)

такая комплектация с таким пробегом далеко не 2,8 стоит

Была предыдущая Мурано, съела вообще. По бензину 16 литров в городе, 12 трасса. Подвеска посыпалась на раз, по 70 тыс. Все меняется в комплекте только.

Я одно могу сказать , этот ниссан даже лексус обходит . Я молчу даже про тойоту! Не говоря о инфинити

Кодиака мотает от ветра, как котёнка за шкирку.

Китайцы лучше, досвидание Ниссан (у Ильдара вышла последняя серия по Инфинити - там все "по-японски")))

Допотопный дизайн интерьера и экстерьера. Классный там только v6 двигатель, но всю его прыть пожирают недра вариатора...

Ну что за бред то? Смартфон крепится на магнитный держатель,на воздуховод,так делают умные люди,а всякого рода недоумки кладут в подлокотник и ещё куда угодно 😂 ну дебилы 🤦

Ниссан и этим все сказано

Тигуан, как по мне удачнее этого диназавра, ещё и на вариатор и с налогом за 3.5 литра. С котромыми тачка вообще не GTR)

Нет

Ассалаумалейкум чесно скажу пор машины детльно нечего не сказал даже не показал полнустю брат без обид

Такой ножной тормоз у меня на 124 мерсе был так что это не японское решение.

Сердечко пожалуйста

Дизайн салона как у магнитофона из 90-х.

Мурано, Кадьяк... Зачем, если есть x3 с дизелем 3.0?) Первый не едет нихрена и подвеска расхлябанная, второй- не едет нихрена,салон скрипит ,т.к. подвеска дико отрабатывает поперечные неровности...

Объективности 0

Есть особенность в этой машине, на большой скорости быстро коробка перегревается и переключается в нейтраль на ходу😂

Ниссан - CVT - 70 т.км - замена АКПП. На 0:57 закрыл видео

Уних вариатор не надёжный

Кодиак 2019 года намного круче, и более современнее

Этот мурано не 2019 года, это до рестайлинг. Не пудрите людям голову

Прожорливее чем Vag, и мультимедиа 19 век

Не едет эта хня. Хотел брать его, взял Passat B8

Обмылок с рулём из 90х.У ниссан вообще машины это жалкое зрелище.Такие поделки как альмера и террано люди вообще не поняли.Х трел был более менее с нормальным автоматом,дизелем и механикой они и тот похоронили.Первый кашкай был кроссовером в Европе номер один.

Новый Мурано 4400000???? Два года назад больше 5 млн. Сегодня с Америки 7 мультов...

Походу не ездили в авто совсем. У меня у знакомого был и от синих джинсы через пол года сидушки были отстой 😂😂😂 Белый салон и пластик сильно пачкаються

Это кресло прошло минимум 75 тыс

Мнение вагодрочера от 3,5 котрых в вагах масмаркета нет....