Тест драйв HUMMER H2 | 4 Тонны, 6 литров, понторезка апокалипсиса. 

с вероятностью 99% хамство про эту машину (понторезка, жрет, ломается, дорого и т.д.) пишут те, кто на нем не ездил. и в принципе, не имел машину больше пузотерки. не нравится, не берите. а вот трындеть чушь - это просто слюни обиженного мальчика.

Эксплуатирую на скорости 140. Лажу в грязь, песок. В песке даже не спускаются колеса и не включаю понижайку. Выдергиваю на верёвке остальных. Кто там что про ненадежность пишет??? Следите за машиной, почистите маслоохладители акпп, и коробки надолго хватит. По проходимости - вообще выше всяких похвал, просто весом и мощностью надо уметь тоже пользоваться. В городе - очень удобно. В русском городе. Бордюр, яма - ему все похуй. Какое ДТП- тебе тоже похуй. По комфорту- тоже на высоте. Сиденья, расположение руля, педалей - можно ехать далеко не а тавая

Хорошая машина ,крепкая .уже классика.да,конечно стоимость бензина и налог разочаровывает .такие машины сейчас берут только душой . ещё большая проблема нерентабельность авто.владел таким 4 года ,продавал 1,5 года.прошло 2 года ,постоянно думаю о этой машине и думаю что возьму снова .именно на дальние поездки на моря ,просто шедевр .грязь да,не очень ,многое зависит от резины ,тут надо выбирать или грязевую по назначению ,или шоссейку .если грязь то на трассе на дальняка забудьте ,шум как от Боинга .но у него есть своя харизма .дорогие запчасти ,очень дорогие .но успокаивает то ,если раз поменял забудь .я сравниваю со своими БМВ 🤣.всем удачи ,выбирайте душой .тогда машина будет радовать .

Эта машина для тех кто любит её за то ,что она именно такая-несмотря на её болячки.

Классный обзор, душевный такой!!! Когда смотрел этот ролик всегда проверял осталось ли ещё время, не хотелось, чтобы этот видос заканчивался правда!!! Любовался хаммером и информация очень ёмкая правдивая и по существу

Езжу много лет. 6.0 дорест. Проходимость лучше всех, даже на АТ Гудрич. Просто надо уметь ездить на нем, он тяжёлый, и тут другая технология преодоления препятствий. Перетаскал на нем всех... Хайлюксы, Уазы, Патролы подготовленные, Крузаки и прочее. Просто если вы на шоссейной резине, не спуская колеса выезжает на рыхлый песок, думая, что раз у вас Хаммер, то он выше законов физики, да ещё и останавливае есть под горку, то вас огорчу, чудес не бывает. На грязевой резине прет вообще везде с тяжёлыми прицепами. Расход. 20-22 л с бездорожье, прицепами и прогревами. Любого бензина. На шоссе. С резиной АТ нормально рулится до 140 км/ч. Ограничитель у него на 160, эту скорость набирает легко. По динамике меньше 10 сек/100. И ничего на нем не сломается. Один раз сделай нормально коробку (стоит копейки), и забудь про нее. Больше не ломается ничего. Стоимость запчастей невероятно дешёвая. До удивления. Сравнивая даже с более дешёвыми машинами. Я что со своим только не делал... Топливный в Балтийском море, в болоте, херачил 100 км/ч по пляжу с толпой внутри, прыгал на трамплина, забрался в такуууую грязь, где квадрики тонули... Его убить очень, очень сложно. Это очень крепкая машина. Харизма. У меня хороший автопарк в семье: XJR X351, CL AMG stage 3, 750i f01, Rr, merc R class. Так вот. Если надо было бы оставить одну машину - это был бы хомяк. Только салон надо довести до ума. Он очень удобный в плане сидений и посадки, но качество материалов режет тоебовательный глаз, буду доводить. Ещё один плюс- цена. Благодаря активистам- лохам на солярисах и прочих ведрах, истинно ненавидящих всех, кто имеет то, на что они никогда не решатся, эта машина обросла большим количеством домыслов. Поэтому купить его нынче можно очень дёшево. Всем хамероводам - удачи. Всем лохам: да жрёт, да не едет, да ломается, на застрянет в первой луже, потому что тяжёлый (вес его, кстати, 2.906 кг, для сравнения Крузак 200 - 2.630), да, запчастей нет и стоят дорого. Берите Солярис

На вид такой грозный шкаф, а в душе нежный цветочек😂

Тоже очень хочу себе Хаммер! Прям моя мечта

Подумаешь капот.. . У Шишиги вместе с кабиной открывается. (Шутка) 😅.

Объезженная тема, но всё равно интересно 😅

Это старший брат эскалецда второго поколения

За видео и беседу, большое спасибо, за просмотр лайк, молодец, указал правду, машина отличная, но гонять не рекомендуется... 👌

Брюс Уиллис в молодые годы делал обзоры на Брутальные Авто ? Лайкотос и Уважуха Сразу Настоящему Авто и Технике !!

А так конечно крутой аппарат

Просто танк!😂

Это где в апокалипсис столько бензина взять? В апокалипсис нужна экономичная машинка!

Автомобиль конечно интересен своей уникальностью, но крайне непрактичный. За видео лайк !

Отличный автомобиль Алькантара на любителей Крайне проходимый в сравнение с 200 крузак 570 лексус 140 по трассе в ненапряг каждый день Расход в среднем 25 5 год эксплуатирую. С геликом и крузаком конечно не сравнить . Хаммер намного брутальние !!! Цена в среднем на достойный Хаммер от 2 и до.............

Поделитесь, что думаете о таком авто ?

Раньше хотел Хаммер....но сделал вывод Додж рам все же лучше

Многие пишут что коробка слабая.

Вес авто около трети тонн!!! От куда у вал лишняя тонна?

В моей стране 6й год война , и все крутые «папики» на таких авто первые бежали в след за ментами со страны , поверь во время начала войны ты хоть в танке счастья не найдёшь !

Чёрные стопсигналы, это маркер хозяина,, колхозника,,

водительские права? C?? B?

Обзор не о чем. То что поймёт каждый , севший за руль

Какая категория требуется для водительских прав????

Гонять не рекомендуется, в грязь не рекомендуется, на приспущенных колесах поворачивать не рекомендуется тем более в колее. Ломается почти все как и у всех, но тачка надежная если только понтоваться.

Братан токой машина сколько стоит

Откуда ты 4 тонны там взял ??? Калининградец до 3 тонн , американец чуть тяжелее 3 тонн. И это с учётом полного бака и водилы за рулём. СНАРЯЖЕННАЯ МАССА называется.

Какие 4тонны, Вы о чем ????? Изучайте мануал

Обзор ни о чем. Простая констатация давно известных фактов.

Согнуть рулевую тягу, этотбред

Хомяк берет только видом. 325 сил, налог, 6 литров, 40 расход, запчасти и постоянные пломки. Не стоит он того (( но тачка эффектная, и все.

3900кг это полная масса балабол.

Бесполезная машина)))

Посмотрите человек балаболит и балаболит а ремень безопасности непристегнут когда садишся в хаммер мозги на улице остаються вместо них залазят понты

так он весь переделан !!!!....так как его вес 3500 с завода !!!...а ты чешешь что 4000 !!!...значит врешь !!!!...и он считаеться как легковой и категория "в" !!...а не нихрена не "с"... так что незаливай !!!

ехать 100км/ч чтоб ниче не наебнулось🤣🤣🤣

Какие 40 литров по городу зимой? 28 с прогревом. И алькантара смотрится отвратно.

Да тачка бомба

на счет Категории С вы ошибаетесь не когда не в одном стране мне не сказали почему у меня нет категори С я на категори B езжу на Хаммере

Вот все жалуются на коробку и большой аппетит, никто не интересовался на счет свапа двигла с коробкой от форда ф-серии? Дизельный мощнее и экономичнее в разы, да и по прочности на один век жизни точно хватит )))

Тебе не надоело 4 тонны,4 тонны ,по сто раз, 3 с копейками он весит,был у самого такой

HUMMER AASIF LIKED THIS VIDEO💪💪💪❤❤❤

Адушиь братан

Ну дак если он по прямой ломается какой ему гряземес

Какие 4 тонны)) у него вес по паспорту 2900кг

Коньчиный автомобиль,лучше Камаз взять ломаться точно не будет.