Тёмный

Тест-драйв Husqvarna 701 | Эксклюзивно от Motorancho 

MOTORANCHO
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 40 тыс.
50% 1

Мы подготовили для вас полный и, самое главное, честный обзор на мотоцикл Husqvarna 701 Adventure! Наш тренер-профи высказывает свое мнение, исходя из своего грандиозного опыта вождения офф-роуд мотоциклов. В этом обзоре мы прошлись по всем достоинствам и недостаткам модели. Смотрите и наслаждайтесь!
Подписывайтесь на наши страницы в соц-сетях:
Instagram - bit.ly/motorancho_instagram
Facebook - bit.ly/motorancho_facebook
Хотите выехать на бездорожье? Хотите стать профессионалом в сфере офф-роуда и месить грязь колесами? Доехать в те места, куда не ступала нога человека?
Тогда смотрите наш сайт и бронируйте тренировку с нашими опытными райдерами!
motorancho.com/
Или звоните - +38 (066) 504 88 68
Не мешкайте, момент, когда вы садитесь на офф-роуд мотоцикл - лучший в вашей жизни!

Спорт

Опубликовано:

 

24 май 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 53   
@vitalynovak6274
@vitalynovak6274 4 года назад
Начиная с 17 года в моторах аски нет рокеров. Владею 16м годом и знаю об этом опыту. Визуально эти мото можно различить по наклейкам. С регулировкой режимов зажигания под седлом и рокерами (67 лошадок) наклека на баке синия,а без рокеров и без переключения режимов (74 лошади) наклейки белого цвета как в обзоре. Спасибо было интересно вас посмотреть👍
@user-fl3lx8pm6w
@user-fl3lx8pm6w 4 года назад
Больше обзоров. Такие обзоры редко кто делает.
@maksimsderevinskis5490
@maksimsderevinskis5490 2 года назад
Отличный обзор. Использую сам КТМ 690 R 2015 года и максимум скорость 189 км/ч. Отличные мотоциклы.
@user-xf7nl5zc4p
@user-xf7nl5zc4p 11 месяцев назад
На какой резине?
@user-uu3mo7rd4d
@user-uu3mo7rd4d 3 года назад
198 км.ч. максимально разгонял по трассе 160 езжу свободно с крейсерской скоростью постоянно
@malder3812
@malder3812 3 года назад
А резина стоковая стоит при этом ?
@YuriLinchenko
@YuriLinchenko 3 года назад
Отличный обзор. Отличный мотоцикл. Сейчас в каталоге есть модификация с двумя баками, в сумме 25 литров. Мечта. Цена соответствующая тоже.
@user-lv6js7pb7o
@user-lv6js7pb7o 2 месяца назад
Отличный мотоцикл, отличный обзор. Удачи вам.
@mrraptomeat
@mrraptomeat 4 года назад
Отличный канал моторанчо спасибо за обзор .
@andreymorganmcruby236
@andreymorganmcruby236 3 года назад
Классный обзор 👍
@user-uf6bv6iq9l
@user-uf6bv6iq9l 3 года назад
Обзор очень и очень интересный. МОЛОДЕЦ !!!
@user-ft4vp1oq9u
@user-ft4vp1oq9u Год назад
Отличный и ёмкий обзор!
@Mototravel_adventure
@Mototravel_adventure 5 лет назад
Спасибо за обзор!
@motorancho4192
@motorancho4192 5 лет назад
Спасибо. Мы старались!
@user-lh3dz2sg2t
@user-lh3dz2sg2t 4 года назад
Распредвал добавили и балансир вроде, уже не помню. Тоже самое и на Ктм сделали. Разницы у них нету, если сравнивать с новыми 690тыми, а не старыми!
@CoolDucklings
@CoolDucklings 4 года назад
Молодец + и подписка
@ksoras2322
@ksoras2322 4 года назад
Не сочтите за наглость, но стоит больше внимания уделить в подборе терминов ,а также дикции ( я не про национальный говор толкую, а режет ухо выбор терминов и в целом слог) Контент интересный, картинка на 5+! Ну и особенно радует направление техники , которую испытываете, т.к многие из образцов, что вы испытываете мало кто выкатывает по взрослому.... Респект Вам!
@SashaLexor
@SashaLexor 5 лет назад
Отличный обзор и мотоцикл!
@motorancho4192
@motorancho4192 5 лет назад
Благодарим))
@UARider
@UARider 4 года назад
@@motorancho4192 тоесть Хускварна тоже имеет отношение к Баджадж?
@sergiysanin1540
@sergiysanin1540 5 лет назад
Ребята, вам нужно приглашать топ мотоблогеров русскоязычного RU-vid. Для раскрутки канала и моторанчо в целом.
@cenar1017
@cenar1017 5 лет назад
Что-то типо малюсенького тур-эндуро.
@zeusno1730
@zeusno1730 4 года назад
Все очень качественно! можно вопрос: Какой рост идеален для эндуро?
@grenade695
@grenade695 4 года назад
175+
@libertyliberty4371
@libertyliberty4371 2 года назад
@@grenade695 А если чють понизить с 170 см ростом подоидет ??? 😀😀🙂
@user-jf5fw1nh4w
@user-jf5fw1nh4w Год назад
Режим на плохом бензине, это что то новое. Так скоро режим на дровах может появиться🤣
@lider1501
@lider1501 5 лет назад
Ну сколько ж он стоит новый ???? Был КТМ 690 присматриваю такой
@ok-er3jq
@ok-er3jq 5 лет назад
Он стоит 900000 но если зделать тюнинг на 50к то он будет на ровне с спортбайками. Я так зделал и валит 265 км/ч
@motopiknik
@motopiknik 4 года назад
@@ok-er3jq пруфы?
@user-te5uz5gd1f
@user-te5uz5gd1f 4 года назад
@@ok-er3jq 265 пиздбол )
@user-df3rk8xn2l
@user-df3rk8xn2l 2 года назад
Так Да не так! Для реального хард эндуро не годится ни хаска ни ктм ни любой другой 450 +! Вы просто проедьте на 250 2т и поймёте что на нем можно и зимой без шипов на летней резине лысой не падать) и поднять над землёй если что) а все что тяжелее 100кг это только в лес за грибами заехать). Нужно иметь два мотоцикла, ктм для туризма
@SdohniOkkupant
@SdohniOkkupant 5 лет назад
Вы сравниваете дорестайлинговый ктм и рестайлинговую хаску, и в ктм не 74 лошади, а меньше
@george6099
@george6099 5 лет назад
TI prav ,no u KTM toje 74
@motopiknik
@motopiknik 4 года назад
@@george6099 нет, 65 было с завода на том моте, который в кадре
@user-wx4js8uv1v
@user-wx4js8uv1v 5 лет назад
Я буду носками доставать до земли?рост у меня 170 см
@oleksandrkvasha7657
@oleksandrkvasha7657 5 лет назад
Если свесишь полужопицу одной ногой будешь
@user-dp9vs5zh5i
@user-dp9vs5zh5i 5 лет назад
Не важно!)
@lider1501
@lider1501 5 лет назад
У меня 178 я достаю на пол стопы, но он легкий 140 кг, у меня был КТМ 690
@Mikhail_malar
@Mikhail_malar 4 года назад
Нет)))
@darkhanbaizakov9218
@darkhanbaizakov9218 2 месяца назад
Розганяется До скольки км/час не чего не понял
@Oracloid
@Oracloid 5 лет назад
Так все же 690 или 701?
@user-lw3dn5ee8k
@user-lw3dn5ee8k 5 лет назад
Sergey Chudnetsov 690
@george6099
@george6099 5 лет назад
KTM NOVI VABSHE.
@Mikhail_malar
@Mikhail_malar 4 года назад
Хаска пизже, как ни крути
@Mikhail_malar
@Mikhail_malar 4 года назад
И да, двигателем хаски занимались не австрийцы, тут ты фигню сказал, а итальянцы
@motopiknik
@motopiknik 4 года назад
Нет, этот тот же австрийский lc4, итальянцы занимались теми моторами, которыми до них занимался БМВ, а до БМВ - австрийский Ротакс! 🤣🤣 Учите мат часть))
@Mikhail_malar
@Mikhail_malar 4 года назад
Хускварна мощнее ктма, разница в 3/5 лошадок, вибраций меньше на хаске
@motopiknik
@motopiknik 4 года назад
Основное отличие в том, что КТМ до 2013г можно прошить прямо по родным мозгам - а 701 уже нет!! И после прошивки это АБСОЛЮТНО другой мот, Хаске не сравниться. Момента на низах тановится столько, и он так легко контролируем, и мот перестает беднить и греться - и тогда уже пофиг и на лс, и на цвет, и на хода подвесок...
@alexsp311
@alexsp311 4 года назад
тут человек по делу говорит ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wn_fGR5IrTo.html
@user-pr8vw8nl8i
@user-pr8vw8nl8i 3 года назад
И чего он там по делу сказал? Тяжёлый для харда? Абс на бездоре надо отключать? Гремит как банка с болтами? И что тут по делу? Это и не хард! Это мотоцикл двойного назначения. Или хард тур эндуро, если так понятнее. Чтобы можно было своим ходом доехать до Алтая и там ехать по направлению а не по дороге. Абс нужен на дороге и к тому же это требования для современных мотов для дорог общего пользования. 140 кг тяжело? - для туристического эндуро с 70 кобылами??? Найди легче)))) Мельников сравнивает хуй с пальцем. Он говорит с позиции кросмена и сравнивает с легкими кроссочами или хардами.
@CENTURION-2011
@CENTURION-2011 6 месяцев назад
Чётко и по делу, пример насчёт Алтая🔥
@george6099
@george6099 5 лет назад
eti motiki 1 xui debil.novi KTM traction control iest daje i 2 rejima
@Vetaly_enduro_servis
@Vetaly_enduro_servis 4 года назад
Вопервых ето мотард и лепить на него все что ты перечислил не нужно
Далее
КВН 2024 Высшая лига Четвертая 1/4
1:52:57
Честный обзор KTM 790 Adventure R
22:11
Просмотров 146 тыс.
Приземлил борзого бойца!
0:50
Просмотров 582 тыс.
At The End, Football Won! 👏
0:25
Просмотров 8 млн
Лёгкая ПОБЕДА!😃 inst: psawkin
1:00
Просмотров 820 тыс.