Тест-драйв New Ford Fiesta (2016). Дизайн - решает?

Подписаться 349 тыс.

Просмотров 173 тыс.

50% 1

Новый Форд Фиеста в кузове седан попал к нам на тест сразу после официального старта продаж в России. Обзор о внешнем облике Ford Fiesta 2015, особенностях его компоновки, материалах и качестве исполнения салона. Динамические испытания пока удалось провести только версии с мотором 1.6 мощностью 120 л.с. У Фиесты с большой кормой обнаружилась своя характерная походка, но конкурировать с Хендай Солярис, КИА Рио, Поло Седаном и Рапидом ей это не помешает. Дизайн в этом случае решает многое.
Съемка GoPro от Интернет-Магазина экшен-камер и премиум-аксессуаров для спорта www.hd-hero.ru
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Авто/Мото

Опубликовано:

12 июл 2015

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 172

@Commissar1988 9 лет назад

Мне понравился авто, думаю обменять свой поло 2013 года, на фиесту хетч. Морда интересная, салон вообще шикарный, после фиесты сразу сел в новую соляру и такой "пффф" почувствовал, что захотелось выпрыгнуть и руки помыть)

@Lustra-01 9 лет назад

Сколько смотрю обзоры Игорька - понимаю, что главное в машине - регулировка руля по вылету!)) А если серьезно, хороший обзор, в очередной раз спасибо!

@denisusmanov5707 7 лет назад

так он и в этой теме ежа прогнал. есть она там, регулировка эта, ему нужная. "аяяй"

@alexvit3249 9 лет назад

Игорь, я был на тест драйве фиесты недавно. У меня руль регулировался по вылету.

@rustam6050 Год назад

Всем советую попробовать этот автомобиль, я поездил и купил, это мой 28 автомобиль по счету и мне есть с чем сравнивать. И еще он очень экономный.

@SergisNice 9 лет назад

Отличный обзор! Игорь с трудом поместился за рулем этого авто

@MrUjin57 7 лет назад

Машинка супер. Купил - очень доволен. Даже СМСки говорит.

@Anton_Migunov 9 лет назад

В тесте АР у Михаила Подорожанского получилось руль отрегулировать по вылету,на таком же седане,только в комплектации тренд +

@sper995 9 лет назад

***** игорек качни грудак, тебе пойдет))

@48Platon 9 лет назад

Задница ужасна. Ланос 100%. За тест спасибо. Думаю дади эту машинку не будут покупать девочкам))

@user-wk7ej2vs8u 9 лет назад

Хороший обзор)

@pchela1001 8 лет назад

понял причину - колонку одной рукой дергал, перекашивал направляющие, поэтому и не выйхала. Обзор отличный, обзорщик адекватный, все супер подписался!=) И вопрос, если поставить рядом с киа-рио какую бы выбрали? я перед выбором стою, либо то либо то...ну еще на чанган засматриваюсь :D

@MsSlawa 9 лет назад

да не девочкам она понравится, а молодёжи в целом.

@youser0201 9 лет назад

Очень хотелось бы увидеть обзор Соляриса от Вас

@Red_izi 6 лет назад

Обажаю этот передок у фордов напоминает Aston Martin

@user-rx2oe5bm3b 9 лет назад

Думаю стоило проверить разгон до 100 км/ч когда он загружен и при включенном кондиционере. С точки зрения практичности такой тест более интересен. И тест серф-бордом (как в ролике с KIA Soul) тоже надо проводить со всеми авто "эконом" класса.

@Anton_Migunov 9 лет назад

Игорь скажите,а тормоза у Фиесты задние дисковые или барабаны?

@mcgreen1771 9 лет назад

Сделали бы колеса на 2-3" побольше! Все прекрасно бы смотрелось!

@anetsg 4 года назад

У меня вопрос, почему за этим деньги не купить Lexus is250 например? Знать старое но может не хуже? Я просто плохо разбираюсь

@user-ns8hx5ic4d 6 лет назад

По цене оказался на много дороже своих конкурентов, сегодня косультировался в диллерском центре, хотя думал что будет дешевле, потому что по размерам салона он только с грантой может конкурировать.

@alexbelov2764 8 лет назад

отличная машина

@user-ck3fq7on7n 9 лет назад

Что не говорите, но перед вами новый бестселлер.

@mezoloto 9 лет назад

Спасибо за отзыв) Как раз хочу купить этот автомобиль,в качестве первого самостоятельного) Для первого авто это лучший вариант, на мой взгляд буду ездить на нем долго и счастливо, а это важно) Конкурентов нет, это же форд) Тем более в этой цене, авто с движком 1,6, 85 лошадками, это отличный вариант) Учитывая, что у других по этой же цене движок предлагают только 1,4.

@j.d.3890 2 года назад

ну как, купила?) как впечатления?

@Anton_Migunov 9 лет назад

Руль регулируется по вылету,сидел в ней в салоне форд,причем в самой бедной комплектации.

@user-gc2ls3xn4n 4 года назад

Он просто слабый. Не хватило сил выдвинуть

@HORUSBY 9 лет назад

Про цену - поправочка, 449 000 - это с утилизацией и трейдином. Для это нужно 2 старых корча, один в трейд ин за бесценок, второй в утиль. Ну и кондёра нету, кто такую комплектацию купит? Поэтому чтото стоящее в тренде начинается с ~600 тыс

@DonAntonioBank 9 лет назад

Всегда любил небольшие машины класса Б. Для города самое то. Но если Солярис, Рио, Тидо давно уже борются за российского клиента, то Фиеста куда то уходила, а теперь вот вернулась, и видно что не так всё отточено. Я бы поставил на конкурентов, т.к. они уже давно выпускаются и уже исправили многие недочёты, а Фиесте ещё надо покататься, может ко второму Рестайлингу и поправят недочёты. Кстати, мне она почему то очень похожей на авео показалась.

@nedemokrat9241 9 лет назад

В обзоре Михаила Подорожанского (AutoreviewRu), в версии с механической коробкой передач и 105 сильной версии, рулевая колонка регулируется и по высоте, и по вылету. Может надо было чуток сильнее дёрнуть?)))

@Mylovejoke 8 лет назад

А мальчикам тоже нравятся Форд.. давайте девочки покупайте нам Фиесту..

@user-hm3ul9wk9s 8 лет назад

сделай обзор на нисан кашкай

@user-rg6qe4cz3c 8 лет назад

у меня такие же часы были в 89 году когда я учился в 5 м классе

@user-vg9ob4iv8k 8 лет назад

Автомобильчик красивый - мини Астон Мартин. Но не стоит этих денег. Потому как Форд , а там все на год-два.

@blaginin 8 лет назад

В кузове седан этот автомобиль пару лет продается в Китае и США. Поэтому не надо врать в самом начале обзора

@sapsaninc 9 лет назад

Игорь, поделитесь ссылкой на приложение, которым разгон измеряете

@user-rw8wx4lf7o 9 лет назад

Petr Salnikov "Авто ускорение"

@VovanFCLM 8 лет назад

Семейный?????

@user-gc3wl1kd8f 7 лет назад

167мм у Гранты в загруженности состоянии. Так что это скорее всего в пустом варианте такой просвет.

@ScaleOne35 9 лет назад

В Тайланде седан фиеста года 4 продается...

@dibusar4560 9 лет назад

Он очень узкий внутри сантиметров на 10 уже логана/сандеро мне как-то некомфортно стало

@DDR-gm6yu Год назад

Регулируется колонка и по вылету и верх вниз

@intertekrus6179 9 лет назад

Я такую (только хэтчбек) купил жене за 577 000 + 50 000 утилизация. за такую цену машина поинтересней конкурентов. Жена довольна.

@gaid333 9 лет назад

Тест-драйвил такую и купил своей девушке не далее чем вчера - на ходу очень достойная машина, в меру динамичная, хорошо управляется, стоит с учетом скидок и спецпредложений нормально, KIA Rio дороже, а SKODA Rapid существенно дороже при том, что нереальные дрова. Неплохая машина у форда получилась - думаю, свой кусок рынка она отхапает.

@user-rw8wx4lf7o 9 лет назад

mdg рапид - нереальные дрова))) Спасибо, чувак. Ты сделал мой день!

@dmitrynov1kov 8 лет назад

Хэьч хорош. Настоящий европейский b-класс. Седан - убогая самолепная херня для Рашки. Так чтоя за хэтч обеими руками, но цена для меня перебор

@2Dignified2007 9 лет назад

"Подголовник третьего ряда" ?

@sergeyalexandrovich4705 9 лет назад

классная тачка, но! Они не могли сделать колёсные арки по-больше!?

@oikaklmn 9 лет назад

Sergey Alexandrovich имхо надо не колесные арки менять, а колесики побольше. На тех что в тесте выглядит как коротконогий обожравшийся бегемот и это при весьма скромных габаритах авто.

@user-su8ej1iu3i 7 лет назад

вот у нас народ интересный..могли не могли...да могли...и арки и руль по вылету...и салон сзади длиннее..и ещё что???...а тёлку которая б миньет делала тоже могли...и цену могли...всё что есть...то есть больше ни чего не надо..и курит всё это корейско-китайское говно рио и соляры...

@user-uq1fo5fr4u 7 лет назад

увидел бы Жорик этот обзор, эх даже не намека на критику

@denisusmanov5707 7 лет назад

как это нет? он же сказал "аяяй" когда не нащупал регулировки руля, которая там есть на самом деле.

@iNeiby 9 лет назад

Торпеда целиком и полностью от ЭкоСпорта. Не удивительно, что руль тоже не регулируется по вылету, но Фиесте это простительно за ее ценник, в отличие от ЭкоСпорта, с ценником за лям.

@amgseo Год назад

я бурцев и это ютьюб... пиздец какой супермен) я таких не смотрю на !Ютубе)

@evgenygamayunov9657 9 лет назад

780 тыр это за топ комплектацию ( не дешево для "бюджетного" авто), а 449 это вариант Лада Гранта только с шильдой Форд . 100 тыр с хвостом за надпись Форд на капоте? Хорошо, конечно, что в этом сегменте еще кто то появился. Конкуренция это здорово, но объективно не стоит она столько денег. 5-7 тыр евро в топе это максимум и то перебор. Метал дешевеет ( которого в этой машине по минимуму), электроника вся допотопная и грошовая, технологии старые, движок с коробкой прошлый век. Обновили светотехнику и сперли у Астон Мартин передок и им за это награду дали? Короче, хорошо жить хотят эти ребята из Форда ничего не вкладывая.

@heraklion1111 9 лет назад

Evgeny Gamayunov за топ киа рио тоже 800 с лишним тысяч стоит.. цены сейчас такие.

@evgeny90starikov 9 лет назад

Evgeny Gamayunov да не в европе на форд другие моторы ставят... тут экобосты дизеля и как на моей фиесте 1.4 бензин/пропан 97/92 лс. 4 целиндровый и 16 клапанный, а версии седан в европе нет.

@bearvorkuta 9 лет назад

Вот нисколько не страшно. Фиеста седан сзади выглядит, если честно, убого. Единственное, что может предложить фиеста - интересную мордочку. При схожей цене, допустим, у киа рио и багажник 510 литров, и на втором ряду места больше, и внешне гораздо сбалансированней смотрится. Я уж не говорю о том, что 123 л.с. на автомате едут не хуже, и не по паспорту, а по реальным замерам. По клиренсу - в авторевю у форда намерили 152 мм, против 155 у Рио. Так что тоже мимо кассы :) Как хэтчбек для пары без детишек - вполне. Не более.

@evgenygamayunov9657 9 лет назад

Форд уже давно и стабильно "мимо кассы" . С каждым годом все хуже продажи и хуже. Все модели стабильно с отстающих по сравнению с конкурентами, а было время когда Фокусы как горячие пирожки разлетались, но оно прошло и с таким подходом Форду ничего не светит. По старой памяти еще кто то покупает и то на сегодня нужно быть фанатом марки иначе есть альтернативы куда более интересные во всем.

@dmitrysolncev39 9 лет назад

Bear Vorkuta тошнит уже от ваших киа рио и хендай солярись. уже эти оба автомобиля примелькались и всем надоели. Форд Фиеста - напротив!

@bearvorkuta 9 лет назад

Dmitry Solncev фееричный АРГУМЕНТ!))))

@user-rw8wx4lf7o 9 лет назад

Bear Vorkuta вот только и рио, и солярис, и уж тем более эта фиеста намного проигрывают тому же поло и шкоде рапид. Вообще не понимаю тех, кто покупает корейско-китайские авто, да еще потом этим и бахвалятся...

@user-rw8wx4lf7o 9 лет назад

Bear Vorkuta раз уж написали про мощность, то отвечу: у рио при 123 л.с. крутящий момент 155 Нм при 4400 об/в мин, а у поло тот же крутящий момент (153 Нм) достигается при 3800 об/мин, но при этом выдаёт 105 л.с. Проще говоря лошади в рио "дутые" и двигло надо крутить безбожно, чтобы получить хотя бы часть их. Маркетологи у кио разводит своих клиентов как лохов, а вы и ведетесь: "О да, у меня целых 123 л.с.))) Не то, что у поло - 105". На деле же поло по мощности обставляет рио, как ребенка. Ну а про клиренс, то у того же поло он составляет 170 мм, 170 мм, Карл! Так что и фиеста, и рио - это не конкуренты немцу...

@alexeyzakharov159 9 лет назад

начальная цена 525 тыс. рублей

@sper995 9 лет назад

alexey zakharov щас модно вычитать утиль и тренд ин, маркетинг епт

@user-rw8wx4lf7o 9 лет назад

780 тыр за это говно???? 780, Карл??? Надо быть полностью упоротым дегенератом, чтобы купить этот утиль.

@biba894 8 лет назад

+Pro100ded ты прав убогий седан! хетч еще хоть как то смотрится . Да и вообще бурцев продажный черт!

@Bol.EV13 6 лет назад

Очень плохой обзор’

@sper995 9 лет назад

надо бы сравнить пару хэтчей, РИО и ФИЕСТА дизайн какой то девичий

@MegaBear85 8 лет назад

Игорь, Hyundai - правильно произносится, как "Хёндэ", а не "Хёндай"...

@vitalykalendarev5613 8 лет назад

+Антон Горбачёв "Хуйдай" нужно произносить, а то народ не поймет о чем речь.

@nO3uTuBB 9 лет назад

Насчет цены получается вруны они! Можно воьбще написать цену от 20 000 рублей* *- если вы нам отдадите свой лэнд крузер. Бред полный с этой ценой.

@user-nq4sl6xr2m 8 лет назад

Про Chevrolet Aveo забыли

@MrTimmirs 9 лет назад

Обзор больше похож на рекламу

@user-xs8ym7tm8y 9 лет назад

хорошая машинка без б но я бы лучше взял тойота аурис

@user-zk9rd4wl8p 6 лет назад

Эту машину можно считать почти идеальной, если бы не маленькие колёса которые точно застрянут

@Winner-1 6 лет назад

15 " вполне не мало.

@user-hy3oj1rb3p 3 года назад

Регулируется по вылету, не гоните

@user-ru4ju7ko4b 7 лет назад

В Ford Fiesta напрягает отсутствие занавесок безопасности и коленной подушки, доступных для Европы. Наверно, у россиян черепная коробка и колени крепче, чем у европейцев. ESP только с АКПП- скотство!

@vvv-v13 9 лет назад

А хетчбеков Fiesta что в России не продают? Зачем сделали очередного инвалида из хетчбека?

@1automoto 3 года назад

Подписался!) Подпишись и на мой! ))Сейчас буду тоже снимать обзор на американку Ford Fiesta 2015 1.6 на автомате с более богатой комплектацией. Но я больше пробегусь, что мне зашло или не зашло в этой машине(список плюсов/минусов). Покажу вместительность багажника, как сидеть спереди/сзади, как сидят дети в детских креслах.Насколько удобна погрузка/выгрузка и и тд....

@tvoy_papka 9 лет назад

Уродлива в этом кузове. Будет как история с 206 пежо, когда из него седан сделали

@user-uk6yc5ph6q Год назад

Но ты уродливее(

@user-jx9yp1vl4y 7 лет назад

В хэтчбеке еще ничего,а в седане получилась какая-то недоМондео.

@user-vj6sn7nm6n 8 лет назад

Почему наш народ седаны любит , хатчбэк красивее смотрится и спортивнее

@MrAmsterdamFD 8 лет назад

+диман диманов потомучто спокойнее ездить, зная что у тебя больлшой багажник, даже если ты там ничего не возишь...да и любят у нас в стране большие автомобили.

@user-to8ct9ug9f 8 лет назад

Валерий Гущин не, уродливее хэтча ничего нет, седан хотя бы солиднее выглядит, фиеста и так на передок страшная, а с хэтчем еще и зад позорный.

@Parikmaher1000 9 лет назад

Киа Рио от Форд.

@oleg907907 9 лет назад

А что с камерой? С эффектом а-ля "рыбий глаз" невозможно представить реальные формы и пропорции автомобиля. Особенно это заметно вначале ролика. Плюшки плюшками, но это сильно уродуют картинку.

@KlounAda 9 лет назад

Мне больше нравится японский вариант - Мазда 2 и исключительно хетч.

@evgenanysymov8353 9 лет назад

Как же скучно, для 14м ролика слишком мало эмоций, если хотите только характеристики- достаточно 5м.... а свыше вы должны чем-то еще увлечь внимание зрителя.

@user-lb6pl9wz7m 9 лет назад

Сзади - ланос)))

@mikebutcher9422 9 лет назад

Один в один - ЗАЗ Шанс

@dimabams89 7 лет назад

в логане места больше

@assalianton 9 лет назад

Сзади похожа на Lanos

@Alukardo13 6 лет назад

Хорошая машинка. На голову выше корейцев.

@Anton_Migunov 9 лет назад

И моторы кстати 105,120 и 89 сил в самой бомж комплектации.

@user-qf8vc2lm2k 9 лет назад

12:15 , то ли битая уже,то ли качество сборки хромает=)

@84Fros 9 лет назад

Колесики не пропорционально маленькие, смотрится стремно, все рано найдет своего покупателя. Кто корейцев не переваривает, а поло слишком унылый будут над фиестой думать, хотя как по мне дак корейци по симпатичнее.

@mcgreen1771 9 лет назад

Фиеста хетч смотрится отлично.

@alexfox5063 8 лет назад

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА РЕГУЛИРУЕТСЯ И ПО ВЫЛЕТУ ТОЖЕ.ПРИ ЧЕМ В БАЗЕ.ПОЭТОМУ ДИЗЛАЙК.ТЕПЕРЬ ПОНЯТНА КАКАЯ КОМПЕТЕНЦИЯ У ОБЗОРЩИКА.

@user-ud4hd8pl3x 8 лет назад

автор рассказывает о впечатлениях от автомобиля,я тоже бы ошибся.вот такой автор,это дизлайк фиеста.

@user-ud4hd8pl3x 8 лет назад

+Алексей марков автор=авто

@denisusmanov5707 7 лет назад

согласен, я сам этот руль вытягивал, только на хетче. его просто тянуть надо, он сам не вылазит. там у обзорщика на колонке даже дермантиновая гармошка видна, если не видит сам, то хоть почитать можно было...

@alexbelov2764 8 лет назад

А что есть лучше в тех же деньгах?

@user-xs4qo9tq1e 3 года назад

Покупаю, ставлю газ ииии в такси ..

@MelnikovDmitriy 9 лет назад

Сзади форд мондео прошлого поколения, спереди - фиат какой-то. Намешали всё, что увидели. Страшная машина у фордовцев получилась, имхо.

@rcs6573 9 лет назад

Я в штатах таких не видел .... Согласен , машина так себе ...

@user-dc3lh8lr8f 7 лет назад

MelnikovDmitriy

@user-rs1lw2gg8l 6 лет назад

Она только в Европу продаётся

@kotenok663 2 года назад

@@rcs6573 машина европейская, продаётся в Европе 😌😌и явно для девочек 👐

@toxa890 9 лет назад

Кому нужен автомат, не будут смотреть данный авто, ибо даже dsg- эталон надежности по сравнению с powershift

@vartal 8 лет назад

+Loco Loco автомат в городе - это благо.

@toxa890 8 лет назад

***** это и ежу понятно, сам езжу на автомате. я про надежность роботов, особенно пауэршифт и дсг7

@1313Rahula1313 9 лет назад

форд уже ни тот, думаю предпочтут рио или поло

@jagermeister_all 9 лет назад

Машина откровенно кургузая, прослеживаются черты бюджетности ( рахитная непропорциональность всего кузова ). Лучше бы фиеста осталась в хетчбеке, смотрелась более гармонично, зато именитого пару шифт это вообще без комментариев, вообще цена та такой авто крайне завышена, нет в не ничего того что дало бы столь высокую цену если то локо бренд....

@dmitriymelnikov1976 8 лет назад

фиеста хуеста, а не веста.

@ivansandu 9 лет назад

Данный автомобиль по уродливости сопоставим с Chery QQ6

@user-gd2sf3ee2f 3 года назад

Уж лучше, за эти деньги, купить Весту, у которой салон больше

@kotenok663 2 года назад

Ну машинка явно не для мальчиков 😊

@alexfox5063 8 лет назад

отписка.про девочек...мальчиков...чушь не сусветная конечно.

@tretato 9 лет назад

Внутри приятная. Но снаружи - говно полное. Очень смах. на китайцев

@MegaDimarik23 9 лет назад

просто ушлепок , похож на таракана , конкурентом он совершенно не является , кто хоть на него посмотрит ? просто симбиоз нескольких машин , и все , за 580 тыс руб я лучше китайца бы взял к примеру - Doonfeng S30 там и руль по вылету регулируется , а тут даже за 800 тыс не регулируется , просто позор !

@Anton_Migunov 9 лет назад

Да все там регулируется,посмотрите обзор Авторевю на эту машину.

@mcgreen1771 9 лет назад

Экоспорт же покупают😂 и это говно купят, за 780 то)))

@MegaDimarik23 9 лет назад

Дмитрий Р неее , экоспорт выглядит нормально я катался на нем , но вот фиеста ну просто никуда не годится :)

@Anton_Migunov 9 лет назад

Ну если Экоспорт выглядит нормально,тогда фиеста произведение искусства просто

@MegaDimarik23 9 лет назад

Антон Мигунов по крайней мере экоспорт по сравнению с фиестой выглядит еще сносно , но фиеста совсем уж некрасива , поверьте , если бы вы видели эти 2 авто вместе в живую , то вы бы поняли что я имею ввиду