Чем Солярис хуже Фиесты? 

На мой взгляд, у Соляриса дизайн салона вообще никто не разрабатывал, в фиесте гораздо приятнее все выглядит. Приплюсовать сюда ещё подвеску и голосую за фиесту, но только хэтчбек!

Купил Фиесту, не нарадуюсь. 120 лошадок, зажигалка, рулится на ура.

фиеста более качественный авто, мне было достаточно за ручку двери взяться, открыть-закрыть двери чтобы это уже понять....

хюндай, он и есть хюндай. сам буду брать Фиесту (европейский хэтчбек, с пробегом до 20-30 тыс.), хотя за те же деньги могу взять новый Хюндай (i10).

Взял фиесту несколько дней назад. Машина нравится по шумоизоляции, по подвеске аудиосистема классная, панель мягкая, на дверных картах пластик лучше, чем у соляриса и не гуляет. Металл толстый, покраска хорошая у Форда. Гонять не гонял, движок не крутил, так как надо обкатать. А в остальном покажет время.

У меня даже в Мондео 5 сзади "сам за собой" мне места мало!) Смотря как водитель ездит. А кому то и в Фиесте будет много)))

Робот это плюс,надо экплуатировать его не как гидротрансформатор ,а как механику,т.е на каждой остановке на нейтралку. У меня 7 лет фиеста с роботом с 2007 года никаких проблем не было.

У Форда подвеска намного комфортнее и рулится лучше, шумка и пластик тоже за форд. Робот с двумя сцеплениями конечно быстрее но не надежнее ат. У солярки это внешность.

Зачем эти споры кто лучше кто хуже, ездите на том что вам нравится, вы покупаете машину для себя а не для соседа которого будете возить, а он будет говорить плохая соляра фиеста лучше или наоборот, вам ездить а не кому то, так в каждой машине есть плюсы и минусы и от них не избавиться.

Этот обзор сводится к сравнению европейской и корейской школы автомобилестроения. Фиеста доказывает свое преимущество во всем, Она продуманнее, комфортнее, инженерное преимущество мощной самостоятельной платформы и мысли во всех мелочах. Рулевая отлично, ходовая супер, салон оооочень качественный и стильный, авто просто пародистый. Корейцы они как китайцы, извините, имею ввиду дизайн, Они копируют со всех машин, своей школы дизайна нет у них, Да они лучше и качественнее китайцев во всем, но они копируют чаще японцев и реже европейцев. На любой стоянке я вижу полную едентичность дизайна тойот и хюндай, почти один в один. Ну дизайн дело на любителя, Хотя я лично всегда выберу европейскую, но вот что касается доводки ходовой, рулевой, то тут корейцы не заморачиваться вообще, ведь в салоне клиент этого не видит. И тут корейцы начинают проигрывать по всем показателям, Они слабые в этих вопросах и не уделяют этому внимание, намеренно или в силу ума незнал, плюс шутка у них всегда более дешевая.

Рулиться лучше намного форд шумка тоже лучше и матерьалы, фордлучше оценкован горячее а салярки холодная

к фиесте жопу присобачили,брать нада только хэтчбэк однозначно

думаю брать солярис. однозначно выгоднее.. потому как для такси беру но зашел вчера в салон форд.. По салону и качеству форд однозначно выигрывает.. и это единственная авто у которой торпеда мягкая. приятнее чем у многих авто классом выше. если б брал для личных нужд. то форд однозначно. Салон просто праздник. не охота было вылезать)

Ездил на обеих машинах у фиесты управляемость намного лучше соляриса но по внешности салярис конечно выигрывает

девушкам приятно когда в руке потолще

согласен насчет соляриса мне довольно жутко на нем ехать на приличной скорости машину трясет, руль трясет, арки шумят...

У меня правильная Фиеста - хетчбек. И скажу вам - седан-версия выглядит как-то неестественно.

у меня солярис 2012 год пробег 116000 км за все время поменял только подшипник ступицы и до сих пор все работает отлично.

вот такой вопрос.можно ли на аудиосистеме фиесты музло с флешки гонять? что-то на консоли юсб входа не заметил

Солярис нужно сравнить с фокусом как делали журнал "за рулем 60часов" название соревнования"

не смотрите на дизайн.сходите в салон протестите 3 машины фиесту,рио,и солярис.И выберите машину для комфортной и надежной езды.Я вначале клюнул на дизайн рио,но после теста на фиесте я понял ,что лучше я буду ездить в надежной машине ,чем ублажать чьи то взгляды.

По сочетанию подвеска + шумка Фиеста однозначно лучшая из всего класса получается?

Так переднее седенье отодвинули, ноги да педаль не достанут=)) у меня кресла на уровне стойки стоят, а кто сидит позади меня еще 8см запаса в ногах..

Я мало что в этом понимаю нодумаю научусь в общем все нравится

Хендай Солярис надежная хорошая машина,которая не требует больших вложений ,не зря в такси логаны и солярисы гоняют по 300 тысяч без кап ремонта двигателя и коробки

С нынешем повышеним цен на рио/солярис предпочел бы фиесту. Сам езжу на рио.

. с ркп сравните . не говоря о прочем...у меня 194 и я крышу не задеваю.... в форде...

а в киа он бы проломил бы потолок на заднем))

Мой рост 180 как вы садитесь за руль фиесты не могу понять, там сзади места прилично.

езжу на киа-рио. надоело ловить машину по трассе. жесткая.буду присматриваться к фиесте. хочется мягкую машину и чтоб по трассе Как по рельсам ехала. а не шарахалась от ветра и встречных фур.

подскажите пожалуйста, у кого металл лучше - у поло или фиесты? В плане проминаемости и стойкости к коррозии?

фиеста седан задница отличается, Это видно, но вот у соляриса и рио хетчбек смотрится задница тоже нечего.

Обзор ни о чем. Цены прилично разные. Смотрел форда в топ комплекте за миллион сто переваливает. Солярис ... ну сами знаете. По шумке примерно одинаковые. Жесткость подвески соляриса мне больше нравится. Внешне соряр намного лучше. По салону и опциям "кореец" ни в чем не уступает и ИМХО даже лучше. По коробке и движку, тут на любителя, и обоих есть свои плюсы и минусы. И да, кто-то там все про жесткость кузова соляриса и все такое "трындит", вполне по уровню и лучше автоваза. По поведению на дороге (есть мнение про заносы) нет не слышал. Я специально его жестко водил, ну не заносит(может резина у них го..но).Ездил 170 по автомагистрали все четко. У жены солярис 4 года уже. Лично на нем 1700 км туда обратно ездил (спина не болела). Сделал вывод, за эти деньги солярис вполне себе авто и фиеста за 1100 руб не вписывается в класс и не стоит своё.

Сан Саныч, а почему не сказал про расход топлива?)))

фиеста 105 мт или рапид 110 кобыл мт по драйву?

прям по середине над номером кнопка на багажнике должна быть ...где нет кнопки там личинка стоит для ключа ну у меня так...

большая ли разница между 105 и 120 сильным моторами по динамике?

места в фиесте на задних сидениях больше чем у соляриса, это видно потому как чел сидит за рулём по углу его колена.

фиеста по цене равна с элантрой и тут уж элантра рулит. Шум от подвески на видео у фиесты был страшнее. Солярис не для активной езды ))) это не тот класс. Из личного опыта. За 3 года 145000км 1.4 ат. расход 6 (трасса) поломок нет. имхо был лучшим авто в своей цене до повышения стоимости.

внимание! самый главный плюс у фиесты - это 92 бензин

solaris лучше на мой вкус!

1:49 фиесту отобрали: а сумку выкинуть забыли?))))

вообще то они обе маленькие и тесные, фиеста сзади даже теснее.

Солярис скучный внутри

Хреновая внешность и хорошая управляемость, хорошая внешность и хреновая управляемость. Выбор между красненьким и зелененьким а не межде хорошим и плохим. При прочих равных я бы лично выбрал шкоду рапид.

есть подозрение что обзор заказ от фордовцов...

я конечно "может быть"много не знаю , купил фиесту седан(дизайн по мне и практичней)при разгоне 110 на трассе болтать начинает,приходится сбавлять скорость,то что он говорит по управляемости вопросов нет,но врет про 140,реально страшно,я пробовал 130 жуть вообще.У меня до нее были;логан,ваз 2114,гранта,калина спорт 1,но на трассе такого не было.

Конечно же СОЛЯРИС ❤️❤️❤️

Сколько получил бабла за рекламу соляриса?

Не тот и не тот! Рио

У меня Солярис в новом кузове , двигатель 1, 4 механика......кушает примерно 15 литров на сотню !!! Это выбешивает реально !!! Ещё у Соляриса очень тонкое железо и отвратительный пластик внутри, который сильно царапается от малейшего нажатия.

Через 5к рейка забрякает как на фф3. Это же форд. На солярке чуть попозже на 10-15к.

У Форда панель круче. Раз прочитал ... запомнил... а каждый раз читать что на панели написано большими буквами))))... зачем? Был владельцем кенго там места много задди)))) ... ребёнок гулял ... возил все что надо.... подумал продал .... купил фиесту для комфорта ( Я, жена и 2е детей - шикарно) и Фиат дукато для перевозок. Сочетание класс.)))

в последнее время появилось очень много роликов, в которых хаят солярисы, и мне кажтся понятно почему, у меня солярис и я доволен как слон. хуже, лучше, а подавляющее большинство довольны солярисами. а тож фиеста золотой автомобиль, попахивает заказом фордовского дилера, из за своей бессильности перед хендаем

Сколько стоит купить обзор? Надеюсь, не за шаурму и честь покататься на американце?

Из-за очередной рекламы не досмотрел

На лазурном берегу бабы сушат курагу!

корейцы рулят

солярис👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Народ будет Солярис брать - он симпатичный. Не оспоримый чемпион в гонках на ручке в своем классе. (пока никто не обогнал его оффициально. Конечно тут от водил многое зависит, но на Солярке это легче сделать). Двигатель в нем очень надежный хоть и одноразовый, но копеечный и прежде чем загнется проходит почти вечно.

Робот в топку. Это уже большой минус

сразу видно субъективный обзор. Про кпп насмешешил, плавная работа у фиесты, она типа при нажатии мягкая: да никакая она, гавно коробка. У соляриса гараздо лучше в этом плане. Форд очень валкий и ненадежный априори. Лобовое стекло, конечно, у него лучше, меньше подвержено трещинам. Лкпп одинаковое, металл потолще у форда, но это ничего не говорит, так как они гниют сильнее. Сравнивать нужно было с Рио, да, там много одинакового с солярисом, но и отличий полно, и увидят их только те, кто пользовался обеями авто. Очень непроффесиональный обзор, человек явно предвзят к одной из моделей, не вник в работу автомобмлей. Я не говорю что солярис лучше, просто как происходит обзор мне не понравилось.

Конечно же солярис лучше и надежнее.....

фиеста дико маленькая машина для карликов!если вас устраивает что за водителем ехать невозможно! а в твоем просто не сесть! и это в седане. фиеста одним словом обрубок.