Тест-драйв Opel Insignia 2019. Второе пришествие! 

35 навряд нормальный ценник. и это старт. Все плюшки будут за 42+. А там есть норм конкуренты уже. Да и ощущение машины зависит от класса. В омеге оно есть. В астре его мало.

@@Ruslan1706 ну прокатитесь на Киа Оптима и Опель Инсигния, я думаю Вы поймете о чем я. Хотя, может и нет

@@mehpoiskRiley а мазда 6 не в той же ценовой?

@@Ruslan1706 похоже что нет, мазда дешевле вроде

Сидел в прошлой инсигнии и даже в ней было ощущение машины

Дизельный турбодизель,в ту же копилку. Но это такие мелочи,что ну нас нафиг,умников.

Ребят, хорошо, что хорошо!

Простите нас, мы виноваты

@@2hpcomua Прощаем!, "но чтоб больше такого не повторялось "😉

Александр Буров это уже премиум !!!!!

+

Opel в Европе всегда популярен был

Может ещё Забиру Лайф, простигосподи)

Рауль первый в Украине сделал обзор!

$34000 для максимальної комплектації дуже непогана ціна, порівнюючи з конкурентами в аналогічних комплектаціях.

Была цена?

@@111AlexUs111 старт с $34 тыс.

@@vitaliagor $34 тыс. - макс. комплектация; $26 тыс. - старт.

Мы собираемся это проверить на сравнительном тесте

Crossland X, Grandland X, Insignia, Astra J

@@procerator , приветствую! По новой Astra K есть обзоры?

нету

В начале года последние продавали.

шкоду не дадут, импортер дохлый совсем у нас

@@2hpcomua Наверное, в Еврокаре совсем зажрались, как-никак крупнейший отечественный авто производитель)))

Інсігнія розірве шкоду, а потім ще й виявиться що опель дешевший при рівних комплектація на 5 тис дол

Нет, увы. В Украине официально универсалов нет. Только Астра.

А в какой легковушке для двухметровых будет места много???

решетка радиатора от мазды фары от форда мустанга... лучше многих, но все равно фигня.

ты ездил на киа оптима? а я вот да а до этого катал на инсигнии 2.0 турбо дизель движок зверь но мало ездит а ремонт 150 к, так что не решай заранее за корейцев

наоборот, слишком много салона, давай побольше техники

@@mehpoiskRiley я даже не увидел как приборка выглядит. где салон ?

8:30

Дилдо или самотык?))

Врачи по лечению спины

Нет, это еще gm

@@Maximus11A Это Opel

@@ivankuzmitski4962 а я что написал? Это GM. Все технологии Опеля были на патентах gm. Afl+, flex ride и всё прочее в том числе КПП и двигателя.

комплектация алтимейт, гораздо богаче инновейшн, полный привод и дизель на 210 л/с с двумя турбинами. там и подвеска регулируется и музыка сабвуфером Бозе и многое другое вот она 55 тысяч евро и стоит.

Это да, информации мало. Вроде как Aisin стоит на 2.0D, а вот какая на 1,6D?

@@Zex-Yellow На 1.6 стоит га 6 ступеней гидротрансформатор 6T45.

@@ivankuzmitski4962 спасибо) уже вот с ней поеду на ремонт бублика🙈😅

@@Zex-Yellow Ну это в дизеле 1.6 я писал. А какой пробег что уже ремонт?

@@ivankuzmitski4962 160тыс она все норм работает, начала выбивать 6ю просто

Так берите в Молдове, кто мешает. Чего со своими комментариями в Украинском ютубе постите ?

@@DerGrooz давно ли Ютуб стал Украинским ???

@@Alexdj44 какая писля???

@@stason0287 крiмска пicля🤣

@@Alexdj44 пиши на нормальном языке,а не на саложории!!!

Вы знаете его рост??? Я нет. Но когда я в автосалоне сидел на заднем ряду (мой рост 183), так места там вдоволь...

Японец меня лично очень разочаровал. Была шкода, купил тойоту , шкода гораздо приятнее чем эта таратайка.

"...мы долго шли, Потом летели: На самолёте, на ракете, На самолёте, на ракете, Потом мы плыли на пароме, И оказались в сумасшедшем доме😵😱😂😂😂 Camry - консервная банка!!!

7.9 же

У 210 к.с. 0-100 7.9, ця помилка про 9.4 на сайті автоцентр на столичному, опечатка. Краще зайти на opel.de там все розписано вірно

7.9 лифтбек,8 универсал. Я не замерял(и вряд ли буду),но едет шустро.

Mazda 6 и бизнес? Хотите сказать что она на одной ступени с 5-Серией и А6? 🤔

@@steffenmuller2894 уже да. Вы когда посланий раз в нее садились?

@@AlekseyMokhov не тянет она на бизнес,не тянет.Даже в топе.Особенно по качеству сборки и шумоизоляции! Хороший авто,мне нравится,не жалею о приобретении.Но не премиум,определённо.

Так я не говорил про премиум ;) Мы говорим о бизнес классе

@@AlekseyMokhov и на бизнес не тянет тоже.

$26 тыс. - старт.(ENJOY), $34 тыс. - макс. комплектация (INNOVATION).

Ну пойди в автосалон и посиди и пощупай. Что молоть ерунду???

Евгений Цеховский друг, Opel давно ушёл с рынка СПБ, но обещал вернуться. Вообще меня другая марка немецкая привлекает, но по твоему совету, как только салоны появятся, обязательно пощупаю

@@user-wf5ru5gv5s У меня конечно нет большого опыта владения и скажем так "щупания" разных классов и марок авто))) Но в инсигнии мне понравилось, может конечно не БМВ с ауди, но достойно, как по мне...

Выделяются только Ягуар и Каддилак

Малубу 2 2019

Теряют свою идентичность? Сам понял что сказал?

Предыдущий кузов в рестайлинге смотрелся интереснее

Стартер не причем

Кашак снимай очки, это эмблема

Insignia B на платформе Epsilon 2, там нет ничего французкого. Первые опеля на французких платформах это Crossland, Grandland и Corsa F

Ильдару на обзор. Он опель и французов полюбляет а тут такое.

Это последний настоящий Опель, нефранцузский.

Купили?

Да 👍

Гарантия!

Согласен

Попа Инсигнии это самое главное и то,за что я ее люблю!А тут,к сожалению,все как у всех(((Какая то Киа Рио(((Современные авто почему то все делают такими типа горбатыми сбоку если смотреть,хз как объяснить!

О боже, я думал, что я единственный, кому нравится попа первой Инсигнии

Alexander The Surviver задница инсигнии,,,была сверх сексуальна,,,,😏 аккуратненькая, плотненькая, спортивная, заманивающая и в то же время держащая на расстояние,,а фонари были просто идеальны и по форме и по размеру и по расположению,раз немцы отказались от неё, они даже не поняли что создали попашедевр))) но когда избавились от него ,тоже не поняли,что потеряли огромное количество любителей Опеля,,,я надеюсь

Вам продали подделку. Мы говорим про настоящую - 2.8 турбо-дизель V6 AWD

@@2hpcomua А зачем Вы в пример привели именно данную модификацию. Что, других не было? Просто из Ваших слов исходит так, будто 50-60 тыс. стоили средние комплектации... Вы же в видео не уточнили про комплектации (двигателя, привод). А так 2,0 турбо с 6 автоматом на 220 сил действительно 35-36 к стоили...