1) У этих якорей есть версия на 5 колышков, и есть на 9. 5 колышков для такой тяжелой машины это совсем не серьезно. 2) Рыхлый грунт. Следовало расчистить песок до более плотного, мокрого песка. 3) Колышки следовало забивать под гораздо более резким углом. Не факт, что все это бы помогло в данной ситуации, но такой тест сделан совсем уж спустя рукава.
Таких колышков надо забить около ста, и то не факт что выдержат. И митцу еще не застрял, это искусственно посадена только задняя ось. Если машину усадить на мосты, по честному, даже в песке, такого размера колышки бесполезны. Машину весом в 2 тонны тащили якорем вкопанным на 50 см под землю. С крыльями около 0.75 квадрата. Мы прорыли траншею около двух метров в длину и якорь заглубился почти до метра, только после этого машина вышла из засады. . Якорь тащили вертикально в верх что бы просто достать. С колышками , надо не меньше 10 и длинной хотяб метр. Идеально арматура, 12. А эти гладенькие, хороши для палатки.
Ахахах: всё хуйня, мы застряли :))) Сохранил этот фрагмент! А почему вы сначала не застрявшую машину не попробовали так протянуть? А то сначала закопали, а потом перешли к экспериментам :))
