Motul 6100 SYN-nergy ACEA A3/B4, API SN 5w40 9-блинов 4.95кг. Xado 5w40 ACEA A3/B3/B4, API SL/CF 5w40 12-блинов 6.6кг. Toyota 5w40 ACEA A3/B4, API SN/SM 4-блинов 2.2кг. НАША СТРАНИЦА В ИНСТАГРАМЕ : / ak_sunkar
Ребят лил масло хадо полусинтетика 10 на 40 в двигатель 8 кл. Ваз 21144 в новое авто, проехал 312000 км. пришлось продать авто, сгнил кузов за 13 лет а двигатель до сих пор живой ремонта не требуется, до сих пор не пойму почему плохие отзывы о ХАДО, личный опыт без всякой рекламы.
Конкуренты других марок масел и есть источники плохих отзывов обычно. Сам лью его в свой тазик, после замены масла на хадо двиг стал работать заметно тише, масла не ест почти, естественные подтеки с трамблера и тд, доливаю ооочень мало, как не проверю уровень на той же отметке))
Ваз 2114 , купил с пробегом 38тыс., сразу перешёл на хадо, сейчас пробег 106тыс, выжимаю из неё Всё по трассе 140-160км/ч, масло уровень всегда не берёт вообще ну и подтеков не допускаю, на ХАДО перешёл по совету брата (у него крузак 105, 10 лет на хадо двс работает как часы).
Хадо пользуюсь лет 5, на двух авто! Доволен , полностью! Масло класс! Но есть и лучше! Но намного дороже! Авто у меня не элитные! Хадо то что нужно! Цена, качестве, себя оправдывает! За глаза!
Лучше это ликви моли но хадо есть и дороже ликви моли да и цена сейчас не маленькая на хадо сам лью хадо первый раз движок мыть начинает налёт убирает да вроде норм масло но всё же думаю о ликви моли 5w40 молиген или остаться на хадо ексдро драйв 5w40 лью есть лакшери драйв 5w40 и 5w30 до десятки до катаю когда менять буду в баночку маленькую отработку попрошу чтоб слили и на экспертизу пошлю как масло хорошее стоит лить или нет но есть одно но масло на пяти тысяч где-то гр 500 сьело но не горит масло это на десятку гр 800 или литр будет уходить масло Солярис 98000км пробег по книжке читал там во ще написано на 1500 тысячи км 1000 съедает это норм
Такі так.. Ніхто не може бути впевненим в тому, що придбане мастило є оригінальним. Стосовно ХАДО , так мабуть це не найкраще мастило для двигуна. Але те що ХАДО продають у фірмовій мережі де навряд чи підсунуть фальсифікат вже є позитивним результатом. Це як автівці з ДВЗ обирати їздити на поганому бензині або на газу. Газ начебто не дуже добре але нема таких незрозумілих домішок як у сучасному бензині.
Своими глазами видел несколько Тойот Камри из под такси с пробегом за 300000км с интервалом замены масла 150000 км,,масло Toyota 5w 40.Сам езжу на Авенсисе,лью масло Toyota 5w 30,пробег 325.000км.
Андрій Мельник тойота работает и на таком масле , а если заливать ещё и мотюль или хадо ......( кстати Тоёта масло не производит а покупает что им выгодно а выпускает двигатели которые могут работать и на туфте
Хахахах…ребятки, а скажите в чем суть вашего сравнения кроется, если у вас как минимум два масла разные абсолютно. Хадо и мотюль. По api допуск у хадо SL, а у Мотюля SN. Это два разных класса масел с разными пакетами присадок.
Странно ато, что мотюль 5в30, а ост 5в40... Но ещё боле естранно, что авторы реально хотят сказать, что Хадо может быть лучше Мотюля(компании, которая, по сути масло придумала моторное).... (о_0)
Ни в коем случае не покупайте у них масло!!! И не приезжайте на это СТО на замену масла!! Они масло со СТРУЖКОЙ масло назад сливают, а потом Вам заправят!!! Господи, да слейте уже эти 5 грамм в мусор!!!
@@SdelaySaM7777 начнем с ХАДО: Вся их компания изначально строилась на кулстори про фантастические материалы, добытые из сверхглубокой скважины на Кольском полуострове. Вся эта история, - очень далекая реальных фактов сказка для тех, кто мало что понимает в геологии, геофизике, химии и прочих достаточно специфических науках. Вам говорят, что дескать в маслах и присадках используются некие минеральные фракции, которые были обнаружены в материалах забора грунта из этой самой скважины. Но, при этом умалчивают, что ровно такие же минеральные фракции можно найти в любой базальтовой породе. Также вам расскажут про невероятные свойства этих минеральных фракций, забыв, однако упомянуть о том, что ровно такие же фракции есть и в маслах других марок и всё ноу-хау на самом деле сводится к тому, чтобы упоминать в рекламной компании кольскую скважину. Одно время авторы этого бренда даже утверждали, дескать все эти суперприсадки на Кольском полуострове добыты из оной скважины. Это было совсем смешно, поскольку они немного не учли, что люди умеют элементарно считать, а зная диаметр керна буровой легко можно высчитать объем добытой из недр породы на заявленных глубинах. ;). Так как песня рекламистов с самых упоротых времен поменялась мало, я смею утверждать про развод. В следующий раз поговорим про Мотыль. Там тоже много интересного.
