Тест ручной лебедки с блоками и без 

8 мм

@@user-rc2vm9re5d спасибо

В личные сообщения в ВК

У меня лр-0,6 и она лучше этой, все таки завод, а по сути то же самое, единственное у этой есть тросоукладчик это плюс конечно.

Желательно,есть специальные гасители,но этим редко кто пользуется,пока по башке тросом не получишь не будешь пользоваться.)))Сам грешен,не пользуюсь.

Пишите в ВК

Да,пишите в ВК

@@user-rc2vm9re5d написал

Задача не ясна

Пишите в ВК,я отвечу.

В личные сообщения в ВК

Форма произвольна

Ну хорошо.Если так важен этот момент пусть будет так.

Один блок даёт усиление почти в 2 раза (чуть меньше с учётом КПД блока около 0,98%). А скорость уменьшается в 2 раза. Усилие делится на 2 ветви каната. С 2-мя блоками получаем трëхкратный полиспаст. И даёт увеличение усилия в 3 раза (скорость уменьшается в 3 раза).

Почему-то все про силу трения забывают. А она отнимает не мало, под хорошей нагрузкой.

Есть решение ,их конечно масса но есть хорошее,возможно сниму как нибудь ролик.

@@user-rc2vm9re5d спасибо, будем ждать!

Почему сразу запаску?Вы пробовали летом копать ,допустим в нашем регионе? Ломом если только)))

@@PeshehodRU 69, вангую что Тверь, хотя банда из Краснодарского края вроде.

@@user-rc2vm9re5d я думаю речь идёт о танковом якоре? Такое видео будет очень интересным

Изготовить или купить.

@@user-rc2vm9re5d можете изготовить? Я бы купил,тем более живу недалеко. На авито искал,везде только железные полиспасты

Отлично работает

До Никулина мне как до луны)))

ТБ прежде всего.Но если не иметь в голове ничего то правила не помогут . Инструмент должен быть исправен и использоваться по назначению.Трос рвётся у тех кто плевал на то что я написал выше.

@@user-rc2vm9re5d у меня машина была 2150 кг, лебедка якобы тянет 4 тонны. но это все херь, тросс 6мм плющится и скоро лопнет.сердечник тряпочный. не верьте производителям. да и протянешь 1-2 м потом опять все пертягивать и снова спустя 2 ч вытягивания из лужи в следущей затрянешь.на серьезный оффроад не годится. так,для тех кто грязи не видел и случайно застрял раз в год на ровной дороге.а если горка,грязь,колея,так и будете тащить пол года из леса машину.игрушки все это одноразовые,чтобы понять что нужна переносная хотябы электролебедка. сейчас машина у меня 2900 кг пустая весит. вменяемому человеку ехать в лес с ручной лебедкой в голову не придет. Трос должен быть минимум 9-11 мм с металл сердечником чтобы не деформировался трос. а если нештатная резина то потенциал закапывания увеличивается. теоретически можно километровый трос взять и кучу блоков,но это утопия. Нерекомендую ручные лебедки , это лишь для нивы и легковушек застрявших одним колесом или двумя проезжавших по раскисшей грунтовой дороге без колеи. в колею свалитесь то вам капец,вытянете машину,через пять метров снова свалитесь,через 3-5 часов такого дрочева пути 2 или не суваться или переходить на следущий уровень подготовки

@@jonyjacson6765 Видно Вы опытный человек.Знаете о чём говорите. Тут сказать то не чего. Видимо были в передрягах.

@@user-rc2vm9re5d ага,переносная электролебедка на 6,8т это счастье и радость езды.не думаешь о блоках и крепкости тросса 11,5 мм придает уверенности.но не забывайте что не каждый генератор может потянуть.некоторые пытаются под нагрузкой заглохнуть,тут либо пускач нужен на крайняк, либо уверенным быть в генераторе и АКБ а то в лесу хана

@@jonyjacson6765 Хорошо,спасибо!

да их делают на каждом шагу, вопрос цены только

Хорошо