Снегоход Irbis Tungus 600L. Какой он? | Сборка и test ride 

А потом владельцы говорят, что снегоход гамно!)))

Поделюсь, как только Тюменский Глобалдрайв даст мне 500го шармакса на тест-драйв)

@@bionet_tsu Ну это вопрос к Тюменскому Глобайлдрайву )

Тот же тунгус только обклееный наклейками шармакс и цена выше

Ты думаешь где-то их по другому собирают?

Поэтому я его взял в коробке, а не собраным. Собираю сам, предварительно просмотрев кучу видео! Но... Я то для себя собираю, а вы- для дяди. Разница большая!))

@@Vodila393 ну судя по тону их ответа, и мастерству......я не завидуют хозяину этого снегохода....

Ага, и никаких инструкций от завода. Привезли кучу запчастей в коробке. Болтов, шайб и т.д. нету. Собирай как хочешь. А регулировать там особо нечего. Только регулировка нейтрали, которую сделали, если вы читали описание к видео. Все, больше там регулировать нечего.

@@bionet_tsu сколько стоит такой снегоход?

@@RuslanZainullin т.к. это не рекламный ролик, смотрите цены на сайте производителя: irbismotors.ru/

@@bionet_tsu спасибо большое

Ну вообще с завода должны собирать более-менее. В салоне только предпродажная подготовка. Как с машиной. Их же никто из машинокомплектов в салонах не собирает))

Чо, в гугле забанили?)))

@@bionet_tsu угу ))

Какие нахуй ski-doo? Я не работаю в BRP. А если бы и работал, посмотрел бы я на дилера BRP, который продает ирбис тунгус))))) вы там совсем башкой ебанулись на своем форуме? Где логика? Видео внимательно смотрели? А слушали вообще что я говорю? Общий смысл видео не уловили? Ну почитайте мои комментарии, раз мозгов не хватает, чтобы ими подумать. Проходите мимо, не задерживайтесь.

Спасибо, я воздержусь от столь необдуманного шага)))

На оф. сайте ирбиса смотрите. Это не реклама

250к

Смотрите на сайте производителя. Это не реклама

240 в Екатеринбурге я смотрел стоят

никто и не позорится. если вы внимательно смотрели и слушали то, что говорится в видео, было бы меньше вопросов. это МОЕ ЛИЧНОЕ мнение. как частного лица и потенциального покупателя. и оно не обязано совпадать с вашим. я как человек, покупающий снегоход за немалые деньги ожидаю увидеть в комплекте с ним полноценную инструкцию по сборке этого чуда техники, а не просто гору запчастей. я хочу купить снегоход и ездить на нем. и у меня нет абсолютно никакого желания, а тем более времени, вычитывать все 445 страниц вашего сноумобайл-форума относительно тунгуса. нахера оно мне надо? далее. приезжает коробка с запчастями в сервис на сборку. что видит сборщик? мануала он не видит. а видит он что части снежика друг к другу если и подходят, то крайне хуево. а по большей части вообще не подходят. приходится допиливать, вырезать, отгибать, загибать, что-то придумывать. посадочные места под втулки допили, т.к. не подходят, замок багажника хер откроешь (надеюсь посмотрели в видео в чем дело?), панели пластика друг к другу тупо не подходят. их приходится натягивать втроем. а между прочим в местах соединения создается нехилое такое напряжение, которое вкупе с никаким пластиком на морозе в лесу может нехило там щолкнуть. удобство обслуживания и технологические отверстия? не, не слышали. щуп хер вставишь (есть в видео), залить масло в редуктор? пожалуйте, снимите левую облицовку, которая сука прикручивается на болты и в одного обратно уже не соберешь. приходится выпиливать по месту дырку и закрывать вазовской заглушкой, т.к. не факт, что обратно оно нормально прикрутится и сборщику нахер не надо рисковать попадосом на деньги. позвонили на завод. те прислали инструкцию по настройке редуктора и нейтрали (которой, кстати, вообще сука не предусмотрено кострукцией!). и что же мешало положить такую инструкцию в комплект к снегоходу??? я вот это вообще отказываюсь как-то понимать! чтобы настроить коробас, нужно заново повторить квест с разборкой половины снежика, скидыванием бака, чтобы нормально добраться до этих тяг, и сборкой в обратном порядке. даже с Русской Механикой нет таких плясок с бубном. сама идея со снегоходом имеет право на жизнь, а вот реализация, как всегда, ни к черту. о чем я пару раз и сказал в видео. Если вы, уважаемые форумчане сноумобайла, считаете все вышеописанное в порядке вещей, то я, как адекватный клиент, желающий хоть немного удобства в обслуживании и сборке ЗА МОИ ДЕНЬГИ , считаю такой подход неприемлемым. 250 тыщ рублей на дороге не валяются. и нахера мне покупать за свои же деньги себе геморрой? чтобы потом дрочиться с тракторными переходниками джля маслофильтра, чтобы сэкономить раз в год 200-300 рублей? да нахуй оно мне надо? можете копировать весь коммент полностью на форум. мне вас, дрочеров, не понять. я привык к сервису и человеческому подходу когда трачу свои кровные, причем немалые, деньги.

Ну вы не поленились эту статью понаписать, к сайту я не имею никакого отношения, снегоход разбирал и собирал потом сам, много чего переделал, но перед покупкой я был готов к этому я знал чего беру, я бы тож непротив купить и ездить суть не в том при зборке надо лучше выполнять свою работу посмотрите канал коленвала шатуныча поучитесь

@@bionet_tsu С вами конечно я согласен...но! Сейчас есть инет,там все подробно описано ,что есть ху! Когда покупаете,можно все это изучить.Если вам не нравится ковыряться, купите за полтора ляма другие снежики,и будет вам счастье!Каждый покупатель берет под себя,по своим возможностям. Купил 600,переделал после завода процентов 40 под себя.Пока полет нормуль!