Друзья испортил я тест не все удалось снять, не хотел и публиковкть, но так как обещал показать тест подписчику что привез масла для теста выложу видео в таком не полном виде, не ругайте сильно!!!!
Дядька большой те респект за труды ратные на ниве проверок всех этих мобилов шмобилов, пересчет на объем 250 немного не корректен так как 250 имеет больший вес давления в воронке и должно протекать быстрее. Я хорошее масло по запаху определяю самое приятное мотюль и петроканада мобил 3й а вот Кастрол это жопа и шел пахнет резко. На Канаде движек G4FC работает так же как на шеле не громко и оно не даёт отложений, живет столько же как и мобил 8к примерно. Но учитывая прогревы там 300мч точно. А вот шел модный а5 в5 из газа умер за 5т.
Равенол оригинальный 100% канистра у них уникальная, масло то не мое от подписсика он тоже меня уверял что Равенол орига куплен у оф поставщика я ничего тереть не стал это же не мое масло вскрыл взял пробы для теста и больше не имею права что либо делать, тест текучести 100% подтвердил что масло очень высококачественный гидрокрекинг VHVI 3 группы что и соответствует надписи на канистре
Может когда то и сделаю, пока выдохся финансово, а вообще масло от Лукойла это завод в Торжке бывший завод Шелл его выкупил Лукоил и там выпускает масло Тебоил все рецептуры присадки и базовые масла от Лукойла
Шутник, хорошо что их там нет, потому что автор не химик, он проводит простейший физический эксперимент, и то с так себе условиями, из-за чего все плюс минус одинаковое, диаметр отверстия должен быть меньше, тогда разница по времени между густыми и жидкими увеличится и следовательно увеличится точность теста разница между жидкими будет более заметной влияние погрешности уменьшится. Автор же показывает просто сам факт какое годится для использования в -30, какое не годится, не более того.
Скоро замена масла на двигателе как у Вас...что добавить в масло,какие присадки порекомендуете,чтобы уменьшить износ зимой при холодных запусках двигателя!?ну и вообще для мягкой работы мотора)
Мотор как у меня можно обработать либо Маннол Керамо Эстер 9829 300 мл баночка вам нужно 200 мл добавить со свежим маслом хорошо предварительно встряхтвать банку для размешивания состава внутри и такой обработки вам хватит на 20 тыс км примерно или 3 смены масла, можете еще купить Форум 500 на 20-30 лит и разделить его на 3 части заливать с маслом по 165 мл Форум тоже хорошо предварительно растрясти перемешать состав , Форум можно лить каждую смену масла доза 165 мл вполне достаточно даже для мотора с пробегом 100 тыс ++
На Оил Клубе тестировали это масло Эстеровое 9929 от Маннол и там утверждают что ПАО + Эстеры, я замораживал до -30 полностью прозрачное оно коричневого цвета похоже на ПАО + Эстеры
Зачем мне это нужно???? Эти люди уже столько вылили грязи и оскорблений что не делаем им чести как экспертам, адекватные люди себя так не ведут а отвечать неадекватам значит встать на один уровень с ними)))) я сам тестирую и мой мотор дает мне ответы на все вопросы без этих колуарных склоков и чернухи, я вижу факты работы масла в моторе а не участвую в Клоунаде
@@EsterHK Это не клоуны. Твоя позиция труса, а приличные люди. Больше мне, лично, как зрителю твоего канала твои доводы не интересны. Детский сад. Отписка "однозначно! " как жирик говорил))
Вольф показал 1 мин 21 сек это очень хорошо, к примеру Мобил Супер 3000 Италия 5w40 показал 1 мин 26 сек а Синтек Платинум 5w40 + Эстеры 5% POE 32 показал с улучшайзеиом Эстеры 1 мин 25 сек
Олег приветствую! Подскажите если не трудно. Мотор г4на, масло 7713+ 150гр 9091. Масло поменял 1500км назад. Сейчас хочу добавить Керамоэстер. Стоит ли,или фильтр уже забит и частички не пройдут? И стоит ли вообще? Заранее благодарю
Здравствуйте!!!! Вы уже добавили Молибден 9091 но не много пол баночки 150 мл на обьем системы 4 литра это не много, баночка 300 мл расчитана на 5 литров масла, в принципе два варианта либо Молибдена еще порядка 100 мл 9091 можно добавить, но я так понял вам хочется Керамо Эстер чтобы и Эстериков добавилось и микрокерамика поработала --- Молибден и Гексогональный Нитрид Бора дружат создают пирог скользкий пар трения, можете попробовать добавить Керамо Эстер может быть даже хватит пол баночки 150 мл, хотя эффективно будет 200 мл Керамо Эстер, пробуйте сначала 150 мл, фильтр еще пропустит заливайте в горячий мотор потом дайте поработать мотору минут 5 на холостых и покатайтесь на машине минут 10-20 для приработки частичек
🤦♂️такого бреда я давно не видел...... и просмотров много😅неужели дюди орентируется на эти тесты 😂😂😂😂надеюсь это стеб автора видео такой 😅😅😅 воронка в банке "канал маслоприемника" 😅🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Сразу видно жертва компьютерной эпохи, ранее до массового внедрения компьютеров вязкости масел измеряли механическими вязкозиметрами что мы и делаем при -30 смотрим вязкость текучесть масел , в лаборраториях до сих пор есть механические измерители вязкости
@HalamBalamShortsMIR это называется так -- когда аргументы по очернению и вбросу на масло ВМП Авто у этих деятелей чудо экспертов закончились они как это и делаетмя перешли на личные оскорбления после швыряния масла ВМП в корзину!!!!! Да нечего сказать поведение глубоко уважаемых Экспертов ведущих себя как Клоуны из Цирка Шепито
