Тест Suzuki SX4 2018 модельного года за 1'325'000 руб. 

После Сузуки не сможешь на Киа ездить. Жалеть будешь через какое то время, что пересел на Корею. Я на Корее откатал с новья 7 лет. Знаю что говорю.

Умница! Хоть один грамотный чел)) Я так же переключаю)

Потому что там инструкция как том войны и мира, многа букафф))), а блогеры по ходу читать не умеют.

Дурень что ли совсем если ездить нормально а не по пенсионерски будет расход 12 литров

@@user-qs4uz5tr8n Во первых не нужно оскорблять. Во вторых ездить на 1.6 атмосфернике (117 лошадей, 156 Ньютон) не по пенсионерки не получится.

Я скажу больше: проехав 12000 км на моноприводе 1,6л средний расход в тёплое время показал 5,6л (загородные поездки 100 км ежедневно), а вот сейчас в декабре с прогревом аж..... 5,7 л)). Скажете - по-пенсионерски. А я и есть пенсионер)). А вот как зимой не по-пенсионерски? С места с пробуксовкой? Как е....нутые пацантрЭ ездят? Дороги общего пользования предполагают безопасную езду. Это не гоночный трек. А если водила резкий как понос, то это - неумелый водила)).

@@user-lf3bt7tf6r у меня сейчас (5 енваря) средний за поездку 6 л. город-убитая дорога-село, в одну сторону гружоный, 3 взрослых человека, привод 4х4. бенз 95-й евро

Сх 4 автомат, зимой 9,2 , сейчас 8

А что же такого нужно сделать, чтобы получить скидку в 300 тысяч на максимальную комплектацию? Я бы взял прямо завтра за такие деньги.

открой автору и смотри РЕАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ, за 900 тыр можеш купить ПРЯМО СЕЙЧАС - звониш диллеру и бронируешь (там тыщ 5 перекинешь на карту). Потом просто приезжаешь и забираешь. Это тебе не карету для лохов покупать! Я так уже 2 сузки купил (но брал только в проверенных диллерах типа Автомир и Автогермес). Да, там для макс.скидки пришлось кредит брать и его гасить на следующий день - но тут как договоришься с диллером..

A Leksander согласен, тачка честная

A Leksander , согласен с вами. Вы ей владеете давно?

Yuri pRAZDNIKOV , расскажите, пожалуйста ,про эксплуатацию cx4 турбо.Жрёт масло,тёплая зимой, сколы, царапины?

Ну не только, есть еще полный привод, отделка салона кожей и алькантарой. Итого: 1'700 000 руб. или плюс 25% цены, или я не прав?

афтор либо "совсем того" либо проститутка отрабатывающая деньги собакоедов. вот реальные НОВЫЕ предложения от ДИЛЛЕРОВ: auto.ru/cars/suzuki/sx4/new/?beaten=1&customs_state=1&image=true&sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&page_num_offers=1 Итак: 995 тыр он стоит - ТО ЕСТЬ ДЕШЕВЛЕ КРЕТЫ (сузуки 1.6 едут БЫСТРЕЕ креты 2.0). А вот автомир: promo.suzuki-avtomir.ru/ Витара вон вообще от 898 тыр - а едет быстрее креты 2.0, 7 подушек, расход всего 6 литров!

Сейчас на автомате нету GL . Сразу GLX идет как на видео . На механике GL есть . Вот в предыдущей версии SX4 New (2014 -2017) комплектация GL была и на механике и на вариаторе.

так бедная комплектация очень, поэтому и нету. у меня 8 летний сексик имеет и кейлес и 9 динамиков, например. после него брать GL бессмысленно. GL - это как замена крете, для тех кто не избалован сузуковскими плюшками...

Макс Сергеев , у нас в Самаре дилер говорит, что в топе отделка текстильная.

Чё за мода пошла спать в багажнике?! Как ни посмотрю какого-нибудь блогера, все норовят туда залезть.

@@NoName-20- а почему нет? жыву в селе, взял себе такую красненькую, 4х4, 1.6, механика. место для ночевки в машыне это же атас, никаких палаток и комаров. ездили в лес осенью по полевой размытой дороге развороченой тракторами, и по мокрому убраному но неспаханому полю - как по билярдному столу. единственно что клиренс бы поднять, а то коряги разные шомкают по защитке, неприятно. низ ахренительно защищон пластиком, но еще думаю пленкой по ручки. и ей воще похер будет куда лезть. сама машынка просто кайфовая, что по технике что по потреблядству. на кузов гарантия 12 лет, епт. за ети деньги альтернатива только дустер, но он такой убогий, еще и по надежности уже не то, в особенности по движкам. пробовал и ево перед покупкой, очень неудобно все внутре. рычаг+подлокотник рыгаловка просто, на трасе больше 100 км ссыкотно

Сейчас это совсем другая машина.

@@HuiloPu сам ездишь или тестировал

@@superman5750 тестировал, да и там торпеда из мягкого пластика,скрипеть нечему, ещё витару буду тестить,что больше понравиться то и возьму, машина из легированой стали и жесткость высокая у кузова,много тестов пересмотрел, как только не гоняли её, посиотри менеджер антон в тайне от диллера)))

@@HuiloPu спасибо, удачи, я тоже считаю, что сузуки достаточно хорошие машины собирает. Только ранешние скрипели.

@@superman5750 те были дубоватые, и не так крепок кузов на кручение.

Алюминиевый с чугунными гильзами.

Maks S я владею витарой на механике расход в городе 6.1 по трассе если ехать за 140-160 то 7.0-7.2 литр

Где покупали авто? Подскажите, как это, торговаться в автосалоне?

@@user-pe7vw8vq1i что у вас за моторы?

Maks S , жрёт масло, как прогревается зимой?

@@user-sz3pi5rc2u Здравствуйте! Мотор 1.4 турбо.

Вася Думкин Вы не поверите, но я регулярно путешествую на автомобиле и сплю в нем. При нормальной работе кондиционера - проблем не возникает. Более того, в дороге я предпочитаю спать именно в машине, палатку ставить лень, да и не всегда получается из за погоды - дождь ветер и т.д.

Макс Сергеев О-го, ответ от Вас！Значит, как я понял, вы спите в заведённом автомобиле. Тогда совет- сначала надо определить направление ветра, и ставить авто фарами к ветру, чтобы выхлоп уносило назад. Иначе выхлопные газы попадают в воздухозаборник системы вентиляции и при неблагоприятном стечении обстоятельств в салоне может накопиться приличное количество СО2.

Спасибо за совет ;) Могу поделиться опытом, как мы жили в машинах две недели в Заполярье: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vpIzaTx1Cfg.html

Ну ежели секасом в ней заниматься то ровный пол поудобней будет😁. А так да, пох совершенно. Люди взращенные на классике неприхотливы☝️

Нормальный мотор, надо смотреть за уровнем масла, заправлять хорошим бензином (лучше 98-м, как и все современные турбомоторы) и ТО (с фирменными расходниками) раз в 7-7,5 тыс. км. и все будет нормально. 300 тыс. км пройдет.

Макс Сергеев а обещанный в видео про 1,6 тест драйв про 1,4 не получился?

@@norkinalexander247 Будет в сентябре (или в конце августа)...

Макс Сергеев отлично! Спасибо! Если можно, уделите внимание таким вопросам: так ли нужен полный привод в условиях эксплуатации преимущественно в городе в средней полосе России (Подмосковье), затраты на обслуживание и возможный ремонт полноприводного по сравнению с передним приводом, турбоямы в городе ( старт, тормоз). Спасибо! Удачи в делах!

200 тысяч пробега

Спасибо!

Замечательно. Подвеска отрабатывает хорошо, клиренса хватает. Версия с полным приводом имеет различные режимы настройки. Типичная Сузука в этом плане.

@@user-rv3dg4wg1f я уже ее себе взялл :-) подвеска в поряде. единственно чего не любит - старая совецкая брущатка. все что мельче или крупнее глотает, а тут шумно работает. общая шумка говно, а у дилера было дорого дозаказать. еще тот момент что кузов очень хорошо оцынкован (гарантия 12 лет епт!), поэтому мастикой снизу не замазюкано как у корейцев толщиной в палец. это еще добавляет шума, слышно как мелкие камишки вроде как сыпят. хотя движок зашумлен отлично, я б даже сказал сверх меры. мне нравитса когда движок немного слышно, чтоб не на тахометр смотреть, но тут воще нихера не слышно т.к. он сам по себе тихий. машынкой очень доволен, полный привод на ней вобще атас, а доплата за нево смехотворная. впервый раз такое наблюдаю что при включении полного привода падает расход (режым спорт). за ее стоимость вобще не представляю что есть аналогом. расход траса 4.8-5, средний город-дерьмовая дорога-село (ужасная дорога) - расход 5.6-6 (если гружоный). всякие креты, дустеры, коптеры, АСХ, кашкаи помоиму сосут с причмоком у судзуки

Святослав Цивилин у меня sx4 12 года 112 л/с. Откуда 108 и 103? )))

Александр Петров . У меня седан, 107 л.с. 1,6.

Я тоже обратил внимание на высказывание😁😁😁. А к обогреву розетки на 12 вольт, и тогда ещё веселее😁.

За то, что Крым теперь наш.

Здесь автомат

Вячеслав М Я понимаю что автомат, но думаю что салон и качество материалов вряд ли изменилось ( в отличии от конского ценника)....

Какой бред! Автомат, - это естественно. Самый экономичный двигатель в своём классе, - другие жрут на 15-25% больше. Надежный и резвый, не смотря на данные, что на бумаге. «Скромный» багажник? - Отличный объём, - конкуренты отдыхают.

Вы ничего не путаете? У сузук никогда не было вариаторов насколько я помню

@@alexbrut2417 был вариатор после sx4 classik.

Ну и что там? 1.3 млн за машину размером с Лада Х-Рей. Скидки те ещё поди выпроси, и уж точно Креты-Каптуры будут выгоднее при покупке.

Так карета для лохов, она же ДОРОЖЕ! При этом ржавеет с завода, движок одноразовый шумки вообще нет, по безопасности - в разы хуже (у витары за 900 тыр уже 7 подушек!). Тебе не надо смотреть максималку с турбо за 1.3 ляма - ты никогда не ездил на таких гонках, так что смотри базу с атмо 1.6, и не sx4 а витарку - если уж "размером с хрей" хочеш. Но самое интересное - у гавно-кареты расход в полтора раза выше! Sx4 больше размером, размер гавнокареты - это витара. Так вот, база ее стоит от 900 тыр с копейками и едет она быстрее кареты 2.0, которая начинается от ляма. То есть карета создана чисто для тупорылых буратинок из сказки про поле чудес. Сартир (каптур) еще хуже - тот уже совсем не едет, в истории сузуки не было кроссоверов с такой ужасной динамикой, не с чем даже сравнить! В сартире все еще хуже чем гавнокарете - и расход и салон, в общем это еще одно французское гавно в тридорога для буратинок.

Ну и придурошный же менеджер Сузуки ты.

С чего бы, дурик? Я ни за одну марку не топлю, в отличие от тебя, при этом нагло звездя о ценах. Сузуки - на 20-30% дороже, как ты изволил брякнуть, "собакоедов". И что это за хрень с надежностью ты нашел, в какой дыре? auto.ironhorse.ru/tuv-report-2017_17377.html

Видать, это ты зенки мочой по утрам умываешь. Хуйню какую-то, рейтинг от васи пупкина нашёл и тычет им. Вот тебе авторитетный и серьёзный европейский TUV, где там твоя Сузуки? www.tuv.com/media/russia/news_media_cont/autoraiting/tuv_report_2016_pdf.pdf А в американских рейтингах (J.D. Power, а не безымянный хер моржовый) на первых - ёманарот, вот удивительно для тебя, остолопа будет, все 3 первых места по надежности - корейцы: Рейтинг самых надежных и самых ненадежных автомобилей на рынке США: 1. Genesis - 68 проблем на каждые 100 автомобилей 2. Kia - 72 проблем 3. Hyundai - 74 4. Porsche - 79 5. Ford - 81 6. Chevrolet - 82 7. Lincoln - 83 8. Lexus - 84 9. Ram - 84 10. Nissan - 85 11. BMW - 87 12. Cadillac - 90 13. Mini - 90 14. Infiniti - 92 15. Mercedes-Benz - 92 16. Buick - 95 17. Jeep - 96 18. Toyota - 96 19. Dodge - 98 20. Acura - 99 21. GMC - 99 22. Mazda - 100 23. Honda - 102 24. Volkswagen - 103 25. Audi - 105 26. Chrysler - 111 27. Mitsubishi - 111 28. Subaru - 115 29. Volvo - 122 30. Jaguar - 148 31. Land Rover - 160 И как Сузуки может быть дешевле, если ценник на неё дороже? Придти к дилеру и, валяясь на полу, клянчить скидку что ли? Ах, да. Ты ж сам продажник, твоё дело - впарить. Даже нагло "пиздЯ".

Поправка неверна

@@user-wc3cq7ew6m с чего это?

так он вообще от 900 тыр идет - правда витарка, сексик на 100 тыр дороже, но это один и тот же авто - сексик на 10 см длиннее только..

Олег Антонов стадный инстинкт покупателей, что рекламируют, то и берут.

Чтобы за такие деньги взять, надо принести дилеру от мёртвой ослицы-девственницы уши, проткнутые серебряными серёжками гномьей работы? )

долбаебу всегда мешают яйца. я купил уже 2 сузуки по акциям и не вижу в этом вообще никаких сложностей. но долбаебам проще выстроится в очереди и ждать гавнокарету полгода - это как в свое время народ стоял сутками в очередях чтобы отнести последние деньги в МММ ))))

Гонишь ты попросту, только и всего. Может, манагер сузучий, а может, просто деревянный выше пояса.

Охуенный надежный компактный кроссовер, сузуки вообще в принципе охуенная контора, да и собирают они их не у нас, что тоже громаднейший плюс. А корета гниет через год (у очень многих), хотя может сейчас и исправили все? Но осадок то остался...А у сузуки весь кузов оцинкован, хватит на 15 лет кузова.

Navarski окуенный надежный кроссовер, который с новья у моей знакомой перестал заводится))) а собирается в Венгрий)) корявыми ручками))) которые недалеко ушли от Тольяти))) а так прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо)) 1.5 мульта за эту повозку с дешевым пластиком это перебор..

Роман что бать то, жигули?))

Вячеслав М за 1 млн 300 и до 1 млн 500 я бы взял Кашкай, Крета, Соул и еще много чего... но никак машину от фирмы которая тока мотики нормальные собирает... машина отстой...

Navarski ,через 2000 км. весь в сколах и царапинах. Померяйте ЛКС и окуеете.Днище при покупке надо обрабатывать , иначе сгниёт!