только что столкнулся с этой проблемой, на небольшом участке, но правда съежился сам 1К грунт акриловый, проявились границы пластик- шпаклевка спасибо за полезное видео, пойду переделывать.
я неоднократно при покраске наносил базовую эмаль без акрилового грунта прямо на грунт по пластику. все держится уже не один год у людей. смысла в слое грунта 2к по мокрому не вижу, т.к известно что чем толще слой, тем больше вероятность паутины при нажимах и загибах.
Спасибо за эксперимент и видео , а я по дури и по неопытности не мог понять почему у меня получается такая чешуя как у вас на видео ,блин буду зачищать в третий раз и делать по уму ! Расскажите подробнее про свойства .правило нанесения и про саму технологию Акриловых грунтов и какой лучше использовать ! Если можно рассажите как для новичка дурочка ,межслойная сушка, шлифовка и т.д. Я думаю многим тоже будет полезна эта информация ! Заранее благодарен !
На этом канале есть ролик "Ошибки грунтования" и недавний ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nS53cBhkYtk.html в них есть ответы на ваши вопросы
павел здравствуйте, столкнулся с подобной ситуацией при шпатлевании, грунта хорошего не было, втулили грунт вика для пластика, залил мокро и шпатля не держалась. теперь понятно в чем подвох
Спасибо за инфо! Скажите если деталь пролежала неделю после покрытия праймером поипластику , можно ли ее красить.? Или надо заново защищать и покрывать праймером ?
Затрудняюсь с ответом. РЕ имеет плохую адгезию к большинству материалов. Если требовалось окрасить то шлифовалось крупным абразивом не мельче р180 и далее праймер и акриловый грунт с эластификатором
Павел, подскажите, влияет ли на адгезию нанесение данного грунта на лкп? объясню суть: новые бампера на форд, мерседес и бмв приходят в заводском грунте, кот имеет очень тонкий слой, при шлифовании под покраску возникают много протиров до пластика, каждый из кот отдельно укрывать грунтом не очень удобно, что если нанести пластофикс на весь бампер? Спасибо)
Доброй день,допустим я замыл бампер -пластик 1000 на воде, после нанес праймер по пласт и, вопрос могу ли я нанести базу на этот праймер или же лучше делать через грунт наполнитель?
Скажите пожаалуйста! А когда я нанес праймер на бампер мне нужно дождаться полного высыхания или чуточку чтоб был влажным он перед нанесением грунта наполнителя?
Нельзя сушить грунт обдувом. Сверху сухая корка получается, а внутри мокрый остаётся, и потом фигня изподнизу лезет всякая. И чем слой толще, тем эффект заметнее.
Всем привет технология подготовки бампера неправильная надо краску снимать до пластика и все будет хорошо ну а если поленились вот и результат а про адгезию правильно сказали нельзя сушить из пистолета сушить правильно не более 15 мин нужно чтобы адгезия полностью не просыхала а то эффекта не будет я крашу новый бампер прохожу адгезией на два слою даю просохнуть до состояния когда рукой проводишь и он как будто бархатный и крашу базой потом лак и все Гут
@@ВиталикМазяркин Если бампер поерашен только завдом то полностью краску снимать не обязательно. На адгехионнвй грунт перед нанесением базы обязательно нужно нанести грунт наполнитель
Под абразив адгезионный вообще не нужен, нормальный адгезионный грунт нужен только при нанесении на глянец, и кстати боди вся линейка продуктов гавно полное, нормальный грунт по пластику подъедает верхний слой пластика, так что отпечаток от пальца остаётся, это что касается полипропилен, а на абс вообще ничего не нужно, кидаешь сразу краску, если дефектов нет, абс растворяется стандартным растворителем, поэтому и грунт не нужен. Короче псевдоэксперд очередной туфту гонит
В вежливость , общайтесь культурно если хотите чтобы вас слышали. Абсолютно не согласен с вашими утверждениями , если бы грунт по пластику разъедал полипропилен , который даже агрессивные растворители не разьедают, то он точно бы сильно подрывал лкп ( как смывка краски ). Грунт по пластику не разьедает верхний слой - это частое заблуждение , он имеет адгезию за счет полиолефина, который работает как клей. Перед нанесением грунта по пластику необходимо отшлифовать поверхность для усиления адгезии это рекомендация производителей. Есть грунты работающие на неотшлифованном пластике их не так много. Например грунт HB BODY 411 c добавлением усилителя адгезии можно наносить на неотшлифованный пластик. Окрашенного АБС пластика на автомобилях почти нет - основная масса окрашенных деталей это разновидности полипропилена , немного присутствует полиуретан.
