Здравствуйте столкнулся с такой же проблемой купил tz4k14 и двигатель 4vd как у вас на видео, хотелось бы узнать как вы его состыковали, если есть возможность то скинуть чертёж
здравствуйте та ничего сложного и в тракторе и в двигателе соединение круглое промерял рассчитал и выточил правда станок токарный большой долго искал .а сцепление от трактора родное поставил там в двигателе маховик такой толщины что было где разгуляться правда три раза снимал подганял в размер...а у вас что есть такой двигатель?
есть в одном месте. но цену пока загибают. был вариант за 15 т.р. упустил. у меня сейчас заз40 стоит. бензина жрет ведрами. зимой не работает ( напрочь замерзает карбюратор) но внешний вид очень нравится. раздвоеенный выхлоп. как игрушка выглядит. и вот тут ваш ролик увидел. по ощущениям клиренс чуть ниже стал. но по сути почти один в один как от запорожца. я так понимаю он от компрессорной установки, и у него должен стоять регулятор оборотов. тоесть как на радном моторе,под нагрузкой сам газу добовляет. а вообще может номерок свой оставите. скайп,ватс апп, вайбер?
да вы правы он с компрессорной ГДРовской установки у нас тут завод раскурочили так я его там купил в сборе но потом сам компрессор продал а двигатель поставил на чеха так как на свет родился на 4 передаче на любую горку на холостом ходу два года отпахал а потом решил сделать ревизию и нашел что первичный вал не совсем заходит в маховик ну и подогнал поплотнее а весной на дачах пахал фрезой и сломал коленвал сейчас стоит руджерини рд 270 но это уже не то ...вайбер +380663268264 скайп grishamers1
Григорий Самойленко Меня интересует переходная плита ну и нюансы с которыми вы столкнулись. Токарка сварка Любая информация будет полезна,заранее спасибо
