Тойота Прадо 2020 - ПОЕХАЛ! Бежим Менять Старый На Новый? Toyota Land Cruiser Prado 2020 Тест драйв

Подписаться 347 тыс.

Просмотров 373 тыс.

50% 1

GAN - немецкий блок увеличения мощности двигателя: www.gantuning.ru/
Код на скидку 40% - BURTSEV40
действует в течение месяца после выхода ролика.
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Новый Toyota Prado 2020 внешне изменился сдержаннее чем новый Hilux 2020. Но также получил переработанный дизельный мотор. В чем разница старого и нового турбодизелей 2.8 Тойота и что новый мотор дает Тойоте Прадо 2021? Есть ли преимущества в разгонной / обгонной динамике, и ощущается ли прирост тяги на бездорожье. Ответы на вопросы - в тест-драйве Игоря Бурцева. Энджой!
New 2020 Toyota Land Cruiser Prado drive test and review by auto blogger MrBURTSEV. Off road section included. Black Onix Edition inside. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал RU-vid CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
тойота прадо 2020

Авто/Мото

Опубликовано:

19 окт 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 904

@inta9051 3 года назад

Пусть того, кто читает данное сообщение.Не заденут никакие болезни и несчатья.Желаю только добра и успехов

@user-vp8hk8wu1m 3 года назад

Взаимно! И Вам всего хорошего!

@vasilich293 3 года назад

По-любому 👍 и вам того же 🤝

@John_Santyago 3 года назад

Аминь!

@rinaxx17 3 года назад

Спасибо, и тебе того же

@user-ky7fn5wy8z 3 года назад

Спасибо друг!!! Тебе и твоим близким здоровья и удачи...

@vaculya1 3 года назад

Ждём подробного обзора на немецкий блок увеличения мощности, о котором Игорь говорит уже не в первый раз, но по странному стечению обстоятельств обзора на столь чудодейственный девайс, не делает.

@user-rl8pn3iu7f 3 года назад

Когда рассказываешь про пиксели камеры и прочее, нужно показывать экран мультемидийного устройства, а не бла... бла... снимаю вникуда.

@user-ec8kp7lv6l 3 года назад

Заметил что очкарики,любят блабла бла такие умные,собой любуются

@amir_shehzadekaziz9051 3 года назад

Теперь можно обзор на Прадо 2020 4.0 объем, ради подписчиков и максимум бездорожья хотелось бы)

@user-sx4ni3jd2t 3 года назад

Не хочу хвастаться, но на моем канале вышло первое интервью с девушкой, которую избил Мелстрой))

@darelldarell9635 3 года назад

@@user-sx4ni3jd2t Кто избил??

@user-nc7rz3bi5v 3 года назад

@@darelldarell9635 он сам не знает))

@darelldarell9635 3 года назад

@@user-nc7rz3bi5v Я вообще не понял что за хрень!

@sergeytekin2168 3 года назад

А с четырьмя литрами и так все понятно, ничего НОВОГО, это же Тойота, весь ютюб в обзорах!

@alexanderguk3071 3 года назад

Такое чувство, что главная задача любой машины везде и всегда мочь всех обгонять. Я знаю как этого достичь. 100% рабочий метод. Не считать, что если ты немного проедешь за каким-то более медленно едущим автомобилем, серьезной проблемой и обгонять в 100% безопасной дорожной обстановке. И не будет таких историй про обгон. А так в первую очередь подставляете встречку. Создаёте сами аварийно опасные ситуации, когда действительно спасти может только сверхзвук и расширяющаяся дорога, а потом рассказываете как плоха машина на обгонах. Я не защищаю Прадо, я не хочу видеть на встречке диарейщиков.

@Kostilio76 3 года назад

Приветствую! Игорь, а сам то ты установил себе на Эксплорик электронную систему Гавн ГТ?

@user-rt4cj3pu9o 3 года назад

Я думаю, что с такого родом обгонами встречались многие водители: Порше, БМВ, Ауди, Лексусов и Прадо.....уверен, что проблема возникающая при обгоне исключительно в прокладке между сидением и рулем! Неумение трезво оценить ситуацию на дороге - вот по моему мнению главная проблема. По статистике, в аварии при обгонах больше попадают как раз таки мощные и скоростные авто, нежели внедорожники! И, если глубже копнтуть статистику, то окажется, что средний возраст водителей попавших в ДТП при обгоне гораздо ниже возраста поклонников и владельцев Прадо.

@mamkaadmina6288 3 года назад

У меня Прадо V6 249лс: на обгонах уверенно себя чувствуешь. Но я лишний раз на рожон не лезу. Зато знаю: когда прыщавый обдолбанный пассан на своей ржавой пузотёрке вылетит мне на встречу на обгоне - от него паштет в консервной банке останется. Да, рама на Прадо и меня вряд ли спасёт - это понятно, но справедливости побольше будет

@user-qt3mk2gf4o 3 года назад

Ребята всем привет, с праздником днем водителя скажу так чтобы не проветривать машину на обочине берите Прадик с 4х литровым матором и будет вам счастье всем хороших дорог 👍👍👍

@user-nv6ut3ll3j 3 года назад

Очень правильно. У меня 120 й, 4 литра.

@LXVStopi 3 года назад

Что значит проветриватт на обочине?

@LXVStopi 3 года назад

Оу,типа не едет,понял,думал что дти пахнет в салоне

@user-qo5tu4nc3p 3 года назад

@@LXVStopi значит это чтобы не было проблем

@LXVStopi 3 года назад

Каждый хвалит своё болото... Хааа

@denis.kam41 3 года назад

Любимая машина, у нас на Камчатке, в любом кузове. Даже 20-летние пользуются огромным спросом.

@zheka_kran 3 года назад

Вот где его изгавнякали, а то Лиса открыла капот и офигела)

@playa88luka 3 года назад

Одну и ту же машину по кругу пускают)

@user-wx5ny1du8n 3 года назад

@@playa88luka Машина одна, а обзорщиков миллион!

@sinkyyy1095 3 года назад

Ну да я там поорал

@xpandingyourhorizons 3 года назад

Пока друг на тебя смотрел, и спрашивал, что делать, можно было оттормозиться и вернуться в свой ряд.

@zen_daily 2 года назад

Игорь, что бы вы взяли Киа Мохаве 2021 в максимальной комплектации или Тойота Прадо Блэк Оникс 2021? Муки выбора. Если не опираться на цену, понятно что прадо дороже. По потребительским качествам автомобиля?

@alexerm8416 3 года назад

Хороший обзор, спасибо! Запилите сравнение с новым KIA Mohave

@alexeyrumin 3 года назад

О, нормальный обзор подъехал!

@alivwilliam4579 3 года назад

Отличный обзор, с элементами офф роуда, Крутяк!

@rus1387 3 года назад

Вопрос к автору видео . В районе 1000 оборотов, не большое подвывание турбины есть ? Когда ехали на новом дизельном Прадо, слышали ?

@kmikeru 3 года назад

5:08 ПрофессиАналы чудаки, на пункт 9.11 ПДД забивают повсеместно.

@dmitrylvovich8684 3 года назад

Эх, жаль с 4.0 не погонялись. Было бы очень интерессно

@user-tm6by6lz7p 3 года назад

На трассе да, а на бездоре 4л ни о чём даже в сравнении с Патриком. Проверено не раз.

@mamkaadmina6288 3 года назад

@@user-tm6by6lz7p Не смеши меня. На трассе V6 отменно едет. Ставлю на круизе скорость 120. Обгоны до 150км/час - вообще без напряга

@n1baidak 3 года назад

@@user-tm6by6lz7p вы вообще, на Прадо хоть раз ездили?

@user-tm6by6lz7p 3 года назад

@@mamkaadmina6288 Я имел ввиду дизель 2.7л.

@user-tm6by6lz7p 3 года назад

@@n1baidak Да, ездил. И если честно не в восторге. Старое древнее ведро. В салоне вообще отстой.

@user-hz7rl6yr5v 3 года назад

Игорь постоянно смотрю ваши тест драйвы, очень нравится, вы часто бываете на выставках , презентациях, подскажите пожалуйста представителям Тойоты чтоб на Прадо сделать ровный багажник при сложенном заднем рядом. я активный владелец Прадо , рыбалка, охота , путешествия, на авто, постоянно приходиться таскать палатку с собой.

@mikebenz8235 3 года назад

Сразу лайк даже не смотря.

@Aleksey61161 3 года назад

Я понимаю что некорректное сравнение, но на сколько уже известно Genesis gv80 будет стоить столько же как и обновлённый Prado... По мне так выбор очевиден.

@user-qj5qc6co3c 3 года назад

Ну ты и сравнил!!! Паркетную перхоть, с японцем, который едет по пашне....

@Roman-tq6kz 3 года назад

Я думаю gv80 будет только начинаться с 4,2 мл, а в топе как 200ый будет)))

@user-ot5kj3fu2q 3 года назад

Так нам не надо по пашне), нам надо по дороге😅 На этих прадо только по обочинам ездить.. Что их владельцы и делают😠

@Aleksey61161 3 года назад

@@user-qj5qc6co3c ну не вопрос! Kia mohave 2020, как тебе такой вариант за 3.5 ляма!? Тоже паркетник?

@user-ot5kj3fu2q 3 года назад

@aboard Omega вот и я не понимаю🤦‍♂️ купи большой паркетник и вперед

@DEMON42PENAT 3 года назад

У нас на ДВ многие на крузаках и менять не собираемся, только обновляться ) цена бы еще упала)

@user-kv8vm9vo3f 3 года назад

@t1mgr рубль и так дешевле прадо)))

@Ivannikiforovsakhalin 3 года назад

Согласен земляк, лучше старый крузак чем новый китаец и прочее говно.👍

@bananajoe9380 3 года назад

@t1mgr 🤣

@onyxdimusic2077 3 года назад

Друзья, уважаемые, помогите подпиской нужно 80 человек до 300) буду вам очень благодарен, кому не сложно!! Всем огромное спасибо, в честь моего не давнего день рождения, будет подарком ваша подписка!! * Всем всем спасибо ❤ К стати у меня новое видео😉

@user-kd1dx1wj1t 3 года назад

@@onyxdimusic2077 я подписался давай отличный музон

@user-tt9ss3ke4m 3 года назад

Клёвый обзор👍! Сделай пожалуйста обзор на новую 200-ку в топовой комплектации! 😁👍

@user-vy3pv3sb9v 3 года назад

Про качество камеры улыбнуло, смотря с чем сравнивать. Например на последних маздах качество как на первых кнопочный телефонах.

@stanislavsavchello1825 3 года назад

Не покидает стойкое ощущение что над колёсными арками не хватает обвесов каких то. Как то голо выглядит имхо

@dmitrykryuchkov2126 3 года назад

Да простят меня любители прадо, один фиг этот чемодан как раньше не ехал, так и сейчас ехать не будет. Оценивайте свои возможности и не обгоняйте там, где не уверены в себе и своем авто ⚠️

@aleksivanov4339 3 года назад

Прадо едет там, где другие не могут, за уралом прадо самая желаемая машина, у нас тут зимники, грунтовка, колдобины, вот тут прадо едет так, как другим и не снилось

@spamkomar9821 3 года назад

@@aleksivanov4339 ну за Уралом понятно. Где-нибудь в сибири понятно, но нахера она нужна в Москве, СПБ и других больших городах, если вы не любитель ездить в какие-то отдалённые от цивилизации места, что-то таскать на прицеепах и т.д.? Нахера она нужна в режиме города? В городе хватит кроссовера или вообще седана

@Seabasshunting 3 года назад

@@spamkomar9821 все верно. Когда на югах последний раз выпадал снег? )

@mamkaadmina6288 3 года назад

У меня 4.0л V6 249лс просто отлично едет. Дизель 177лс и тем более бензин 163лс - вот те точно: овощи

@redro8768 3 года назад

@@spamkomar9821 просто хочется уверенности и надежности от машины, неважно в Москве или на Урале

@user-ti8cl8pr5t 3 года назад

Так потести разницу с новым дизелем в стоке и с этим блоком увиличивающим мощность! Будет информативно и интересно посмотреть!

@dmitrymaks774 3 года назад

На предыдущем дизеле 1KD - когда так же его форсировали и увеличивали мощность с 163 до 173 л.с. - это закончилось проблемой с прогоревшими поршнями, которую боле менее пофиксили к 2013 г, но осадок оставили на всю жизнь. Так что будем посмотреть, как сей дизель поведёт себя в реальных условиях, понятно будет после побегов 120-150 тыс. А пока как то стремно, практика не покупать новинку, а ждать первого рестайлинга новинки - по моему рулит))

@user-du2cg1xd1g 3 года назад

Лиса рулит вчера видео с этим прадо выложила. Вы там договариваетесь кто раньше раскажет.

@stanis_love0399 3 года назад

ЛЮДИ!!! Я не пойму, какую скорость вы хотите от РАМНОГО ВНЕДОРОЖНИКА? Прадо совсем не про это! Говоря, что в нём нет комфорта, я не пойму, про какой комфорт вы имеете ввиду? Подвеска у Прадо очень мягкая и энергоёмкая. Очередное доказательство того, что в комментариях сидят не имеющие опыта люди, школьники, пустословы. На словах все горазды!

@user-uo8pi6vt2d 3 года назад

Братан скажи зачем нужен этот дорогой уазик? Для понтов у тех людей которые не понимают в машинах? Есть немцы которые комфортны и в городе и на трассе и за грибами и на рыбалку, везде кайф. А какую нишу за 4 ляма занимает это говно из японии? Нишу уазика за 4 ляма. Ни управляемости, ни шумки. Проходимость? Так купи уазик. Или ты зомби и не видишь кайфа от машин?

@stanis_love0399 3 года назад

@@user-uo8pi6vt2d тебе не понять. Я сейчас даже доказывать ничего не буду. Таких как вы, мне сегодня хватило

@froll10001 3 года назад

Есть и Прадо 15 года и Гранд Чероки 14. И я с Вами котегорически не согласен.Не надо оскорблять людей ,прокатитесь км 500 на Прадо ,а потом хотя бы на Гранде,я не говорю уже о Мерседесе и т.д . После прадовских сидений выходишь и ноги разменаешь,шумки никакой, вращение руля устанешь крутить,динамика 0. Единственное где он мне нравится так это в поле. Все выше перечисленные минусы становятся +.Да но и на Гранде еду в поле норм,пожестче конечно ,но комфорта на трассе на порядок больше. Никогда на постоЯнку не сяду в этот авто. Вам выше правильно написали это УАЗ ) ,чуть комфортнее правда ,дороже и надёжнее,но УАЗ).

@user-ny5kc4zu8p 3 года назад

На 17.20 рассказывать о картинке и не показывать картинку. Это круто!

@smileatlife6664 3 года назад

Игорь если сравнить этот Прадик с дизельным Соренто, что взял бы себе? :)

@user-hs6yr1gm8e 3 года назад

Многие хают! А у нас в Самаре до самых красивых мест доезжают нивасы уазы и прадики! Редко встретишь девяточку или вага! А если встретишь, дернуть попросят или прикурить!))) Спасибо Игорь! 50 ньютонов лишними не бывают!)

@user-iq1mp2qy7x 3 года назад

и в какие это красивые места Вы поедете на новом прадосе который от 3млн/р на палке мешалке?? в лес нет, в говны нет. 98% крузаков ездят на шоссейной резине видя максимум дачное бездорожье.

@ZloyKrolik. 3 года назад

а прадики которые доезжают, от 10 лет и в 5х руках

@user-ot5kj3fu2q 3 года назад

В Самаре 👍, а что они делают в пробках в Москве?! ###

@cranedriverhse2158 3 года назад

Игорь батькович а правду давай обзор на 4 литровый а ?

@oss1213 3 года назад

Скажу как паджеровод. При обгонах пользуйтесь круиз контролем. Т.е. ее кнопкой возврата. Педаль обычно задушена компьютером в угоду эко стандартам. А вот круиз обходит эти ограничения.. Во всяком случае у меня в Паджеро так. А Оникс будет пескоструится, но гут.

@amateurxxx3798 3 года назад

Машина зверь!)

@alexalex-pu2qy 3 года назад

3:43 Читаешь "Н6 ", а на картинке "Н9"

@Pa36ouHuK 3 года назад

170 сил это было просто посмешище для такой тяжелой машины.

@ZloyKrolik. 3 года назад

да и 200 не намного быстрее стало если адекватно посмотреть, а не облизывать как автор

@user-io3ci3yy9c 3 года назад

Не 170, а 177 и уже их 204 (на бумаге 200)

@xpandingyourhorizons 3 года назад

Не знаю, я с 100 л.с. дизелем не парюсь, вполне устраивает. Эта машина не для гонок

@mamkaadmina6288 3 года назад

@@xpandingyourhorizons Меня атмосферник-бенз 249лс тоже вполне устраивает: пуляет - мама ни балуй ;)

@Mixryutka 3 года назад

Да пофиг. Главное что 500 к без проблем

@user-vn8qw2nl5w 3 года назад

Хороший обзор! А, что можно, еще - посмотреть , за 5 , плюс - минус?

@user-ut9bj5cb4e 3 года назад

Игорь, привет! Что за куртка на тебе?

@kotek77simpa 3 года назад

Отличная машинка. Жаль что $ 77

@MrLevrevod 3 года назад

До сих пор удивлен. Прадо самый древний, не управляемый, не едущий и без комфорта, автомобиль. Почему его покупают

@fatpapa7630 3 года назад

А ты обрати внимание, кто за рулем у них. Я обычно за рулем прадиков, на дороге, только старых пердунов вижу 60+. У них в пыльных мозгах навсегда останется стереотип, что Тойота=Надежность. И пох, что они за бешенные бабки продают холодильники Орск, с механическими регулировками, ну к примеру, обогревов сидений

@user-mu4mz9wt4f 3 года назад

А сколько у вас прадиков было, те кто на них ездил токое не напишет. У меня 14г дизель. всем нравится и мне и жене. А если 200 ездить бэхи с меринами есть.

@fatpapa7630 3 года назад

@@user-mu4mz9wt4f у меня нисколько не было. А, что, обязательно должны были быть в собственности Прадо, иначе нельзя о них писать?😀

@fatpapa7630 3 года назад

@@user-mu4mz9wt4f я на Прадо ездил и динамика дизеля в нем просто печаль, что в очередной раз подтвердил мистер Бурцев. Если Вам нравится, то на здоровье. Я себе такую машину не хочу, хотя и могу позволить.

@user-ok4kl6yq2b 3 года назад

@@user-mu4mz9wt4f Я жила в Ломбардии Италия часто ездила по серпантину через перевал .Почему я видела в карманах много прадиков с кончившимися тормозами ? Именно прадиков.

@smotruns 3 года назад

Не нравиться многим что на прадо никак не могут переделать дверь багажника с открытием вверх. Честно только этот нюанс останавливает к покупке некоторых я уверен. Эта калитка для запаски уже не очень актуальна. Кто по офф роуду страдает ставят силовой задний бампер с запаской в сторону. Ну или могли бы как опцию сделать на выбор тип открытия задней двери или в зависимости от комплектации. Передайте пожелания в тойоту. Уверен покупателей будет больше

@garf_ield 3 года назад

Хотелось бы сравнить Прадо с новым Дэфом... Прям аж очень интересно. По всем параметрам, а особенно по внедорожным. Ведь цена у них, как я понимаю +/-

@urvarleonsio8743 3 года назад

Все кнопочки красивые обсуждают )))) Сделал у официалов 20 ТО , так ради любви к искусству . Могу такую телегу накатать по опыту эксплуатации и сколько эта надежность будет стоить )))

@TheSpillcaster 3 года назад

Ждем

@rgpetrov52 3 года назад

Можно по городу и нормально и на природу можно по херовой дороге, а по поводу скорости, где вы гонять собрались? Везде камеры. Тачка универсальная.

@fear7271 3 года назад

Игорь! МетрдевяностО ещё с тобой?!

@user-hy7dm5ck6c 3 года назад

Игорь, взял бы себе новый прадик???

@romanromantik8785 3 года назад

У меня 4.0, обгоны без проблем

@mamkaadmina6288 3 года назад

Аналогично. 4.0л V6 249лс 6АКПП. Никаких проблем с обгонами. Даже в режим SPORT не переключаю

@user-eg2gc4ne5t 3 года назад

У меня тоже, но я ещё ничего на нём не обгоняла, стоит в гараже, пока езжу на Рендж Ровере 4 литровом, но видела, что прадо обгонять может, что радует 😊

@user-xf6co3my1b 3 года назад

@@user-eg2gc4ne5t если фуры дадут место,а так последний обгон в жизни может

@four_sense 3 года назад

Одна и та же машина 867 по всем блогерам

@lordnord5359 3 года назад

СПАСИБО 👍

@amir_shehzadekaziz9051 3 года назад

Ваа красаучик есть ж)

@Savik2014. 3 года назад

Что здесь нового???,11 лет уже выпускают

@MiwaKuzmin 3 года назад

Ниву уже 40 лет выпускают)

@dude-rn4qd 3 года назад

Она идеально не надо что рибудь нового добавить

@perviz7910 3 года назад

@@MiwaKuzmin 43 лет

@-TheKingOfYouTube- 3 года назад

С 2002 года выпускают. По сути это тот же 120.

@mrbasfed1948 3 года назад

@@MiwaKuzmin , Нива прекрасна как утилитарный автомобиль для бездорожья и сельской местности. Совсем другой автомобиль Прадо, который слишком дорог для своих показателей и технологий.

@Igor-sv5nu 3 года назад

Edem zavtra !!! Za novim !!!)))

@user-hg8qv7zn1q 3 года назад

Ahuyet...)))

@lionix7311 3 года назад

Ne nado!Beri grantu!

@user-ml9fk7we3z 3 года назад

Яндекс карты со смартфона никак не отразятся через Андройд Авто на экране?

@user-rd2jz3jy7n 3 года назад

А если ещё зачиповать до 240-250 лс, будет вообще "дым"!👍

@user-zc1vy5cg8r 3 года назад

Всё понятно, это обновления. А когда выйдет новое поколение - 180?

@user-ul2xx4iq4v 3 года назад

А с чего вы взяли, что индекс будет 180 ?

@user-dp1rp2vw7z 3 года назад

Игорь, вот ты человек известный и канал у тебя есть. Но даже ты сейчас не можешь купить себе новую машину 😶

@user-el2hl9ok4i 3 года назад

Значит он должен быть бохат! Логика железная!

@user-te3zg9od6b 3 года назад

Расскажите как лопается телевизор

@user-ez3fx6qm4t 3 года назад

Самый желанный !!!

@fatpapa7630 3 года назад

"Игорян че делать?" Тормозить и уходить с полосы, желательно в свою полосу. Хорошо, что обошлось, но так то "не можешь срать, не мучай попу", еще с детства знать надо🤣

@ladoga23 3 года назад

Золотые слова!!!

@Vovanuch19 3 года назад

Да рассказывает он сказки, об обгоне, просто не ездили они на старом, просто труляля, заправляйте нормальное топливо, топливный фильтр каждые 20 тыс менять, оскоблено в зимнее время. Сказочник, просто.

@user-tm6by6lz7p 3 года назад

FatPAPA Так владельцы этих Тойот думают что они боги. А машина то не едет ни хрена.

@spamkomar9821 3 года назад

@@user-tm6by6lz7p а чему там ехать-то, 177 лошадок на более чем 2 тонны)

@user-sb1fu1ut7x 3 года назад

Прадо как был самым прдаваемым в своем сегменте так и останется , не смотря на его цену и недостатки.

@user-hg8qv7zn1q 3 года назад

Это колхозники и жертвы стереотипов про БЧД кассу делают. Норм человек в здравом уме это не купит.

@mamkaadmina6288 3 года назад

Прадо - для практичных людей. Немецкие понторезки, которые стоят в 1,5раза дороже, - для мажоров. Китайско-корейские капсулы смерти - для наших лохов

@user-hg8qv7zn1q 3 года назад

@@mamkaadmina6288 Ну и бред отборный. Да пофиг, сколько людей - столько и мнений. 🤷‍♂️

@user-en5wi5ks5v 3 года назад

Ливруха самая продаваемая колбаса в РФ,но это не значит,что она вкуснее салями.

@urii11 3 года назад

@@mamkaadmina6288 прадо ипорш 911 две машины которые можно купить и лет 10 не менять

@protasov-by 3 года назад

а gangt блок на бенз 4.0 ставится?

@hassan295 Год назад

Можно ли поставить такую мультимедиа в прадо 18 года?

@user-dn1jy5zb3x 3 года назад

Чемодан для стариков. Тестил Это...ну кто его берет! Не едет, не управляется, тормоза никакие...и тортик на вишенке: как он проезжает лежачий полицейский!!! Как будто кто то сзади подзад машине пинает. Отличный аппарат

@vincentvega9467 3 года назад

Я выбирал и купил месяц назад Паджеро Спорт в максимальной комплектации.Пардон, но Прадо гроб на колесах.

@Seabasshunting 3 года назад

Но на Прадо очень комфортная подвеска. Одна из лучших для плохих дорого.

@stanis_love0399 3 года назад

Главное, что такие как ты, его не берут. Это, несомненно радует!

@user-dn1jy5zb3x 3 года назад

@@stanis_love0399 вопрос на дебильный ответ твой: а чем тебя радует то?

@stanis_love0399 3 года назад

@@user-dn1jy5zb3x Прадиков после ДТП меньше будет стоять. Пришёл школьник, айда языком ля-лякать...

@zif2012 3 года назад

Коротко про обновление Toyota LC Prado: Когда в базаре исчерпал последний аргумент. Рулит черный пистолет, черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет. Черный пистолет - это черный пистолет.

@SegaBritva 3 года назад

А я уже купил! только 4 литровик, бензик! ПУШКА-БОМБА!

@mamkaadmina6288 3 года назад

Так и есть! Только 4.0л V6. Всё остальное - компромисс

@user-cm2dp6zn5d 3 года назад

Кто-то из владельцев этой модели сталкивался с тем что при включении D машина получает сильный пинок,это характерность инженерной мысли в новых моделях 2.8 D 2020 года или это неисправность?Спасибо.

@user-cn3ui8yp7t Год назад

Да, она пинается при включении передачи

@solomonshort8075 3 года назад

Господи, что за бред по поводу камеры! Полно примеров как ставят нормальную камеру с али, и качество становится земля и небо. Просто в тойота упоротые жлобы.

@ZloyKrolik. 3 года назад

согласен, не могут столько лет мультимедию обновить, сделали андроидавто с эпелом, нате жрите, только от*битесь

@Evgenii_R 3 года назад

На Али есть нормальные камеры?

@gidra2343 3 года назад

Вот это я понимаю полигон. Не то что был у нового дефендера.

@user-co8yc2ww7m 3 года назад

Ага, новый мохаве на этом полигоне останется без бамперов.))

@user-jz1mj3gf7h 3 года назад

Игоряга привет, что по надёжности лучше 4л или 2.8?

@user-sg5ei4hk2k 3 года назад

В мегаполисах 2,8, в ебенях и северах 4.0.

@mamkaadmina6288 3 года назад

Атмосферник-бенз всегда надёжнее. Один раз накроются форсунки, турбина, ТНВД (на выбор) и...прощай вся экономия на топливе. Ну и зимой не очень на дизеле

@user-gb2go4hw8b 3 года назад

Я заметил, что на авторынках дерут цены за хромовые накладки для разных тачек. Тойота максимально убрала хром из этой версии. Вопрос: Когда появиться хром-пакет (накладки) на авторынках???? Я имею ввиду не только бампера и облицовку, но и ручки, накладки на багажник, дворники, боковые накладки и все-все все, я слышал, что брать такие комплекты на старых корейцев не только модно, но и престижно, хоть и дорого

@user-vf2xv2er1e 3 года назад

Ипать, 5млн. за прадо 😱😱😱🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-jb8mn8sc6r 3 года назад

Ты посмотри сколько сузуки джими стоит новый)))

@user-re4gt6er5n 3 года назад

Епать полтора за уаз🤭

@TheSpillcaster 3 года назад

А когда то 120 купил за 1.4 в максималке и на 200 допов накидал.

@user-nw6bi8vi7m 3 года назад

Вот скоро веста за 1млн будет,АвтоВаз вам всем покажет кузькину мать !!!!!!

@user-qv5zp8vk5l 3 года назад

@@user-nw6bi8vi7m уже есть веста за млн и больше

@user-vy3pv3sb9v 3 года назад

Если прадо, то только v6 4.0, с остальными моторами он не едет

@redredo495 3 года назад

Этот рест и с 4 литрами задушили, не едет он так бодро как раньше

@user-vy3pv3sb9v 3 года назад

@@redredo495 по ощущениям едет бодрее 1ого рестайла. Заливайте 95, разница между 92 и 95 очень заметна. Только 95 или выше нужно заливать. На 120ом разница не чувствовалась между 92 и 95.

@redredo495 3 года назад

@@user-vy3pv3sb9v, даже по паспорту медленнее. Но я тут наконец нашёл динамику реальную у дизеля.. Блин, почти 12 сёк, против прежних 13,5 сек. Ну чё это такое, за 4 млн рублей?? Паджеро Спорт бодрее будет. Капец. Ну этоЖ не уазик и уже сколько рестайлов прошло. Да и немногие на нем выезжают на офроуд, чтобы максимально пользоваться моментом дизеля. Люди просто хотят адекватной динамики и приемлемой топливной экономичности от дизеля.

@mamkaadmina6288 3 года назад

Враки. По рейс-лоджику проверял новый V6 249лс 6АКПП : 8.8с до сотни в режиме "спорт". Это с одной педали. И после 100км/час отлично на обгонах (в отличие от дизеля). Куда больше-то? Это же не спорт-кар

@user-vy3pv3sb9v 3 года назад

@@mamkaadmina6288 да вообще огонь. Да и 2рестайл лучше рулится (только с KDSS), тормоза перестали колом вставать при резком ударе на тормоз, амортизаторы лучше стали отрабатывать.

@therealcarvas 3 года назад

Вы конечно молодцы На шоссейке поехали по говну)

@alisdairbronson3224 3 года назад

Вот думаю чипануть 4 литровый прадик 2021 или нет?

@vladimir9210 3 года назад

Что с Фордом ?

@user-uf7nx8of6k 3 года назад

он сломался..)

@mamkaadmina6288 3 года назад

Eхplorer почил в Бозе

@Vovanuch19 3 года назад

Не объективное видео, чтобы дали с пресспарка, сказали все положительно глаголить, не понимаю зачем на шоссейке, использовать внедорожные функции, в общем повтору лучше не заниматься блоггерсвом, язык сотрется.

@user-eo5nv8bu6c 3 года назад

Аэв 2015 году покупал новую камри 55 кузов, хайлакс стоил 1890 в норм компл, кукурузер стол 2300!!!! Сейчас 4+....

@user-ur2kg4td1m 3 года назад

Почему вы говорите что больше нет рамных внедорожников,а новый Kia Mohave 3 литра дизель,249 л/с 550н/ м крутящего момента понижайка и блокировка заднего моста,и внутри всё очень современно и красиво

@pioneer6432 3 года назад

Chevrolet TrailBlazer ...прадо как щенка швыряет со старта )))

@mamkaadmina6288 3 года назад

У предыдущей Мухи очень неудачная подвеска и привод - фактически задний. Ну и проблемы с задирами в цилиндрах, как у многих Kia. Оттого - неликвид

@user-ry6kf4xw8p 3 года назад

В России только бензин ⛽️ , ни какой солярки ... , ( 4.0 , 249 л.с , ) Всем Мира ! Добра ! Удачи !

@TheKir1k 3 года назад

жрет как конь , зачем он нужен?

@TheKir1k 3 года назад

ну и новый прадо 4.0 стоит нынче 5 млн ))

@user-bi1wx2vg9u 3 года назад

Да ладно?

@mamkaadmina6288 3 года назад

@@TheKir1k Враки. Жрёт вполне приемлемо. У меня СРЕДНИЙ расход 13,7л за первые 6700км пробега (V6 249лс 6АКПП), летом, штатная резина Dunlop AT22 R18. 50/50 город и трасса

@mamkaadmina6288 3 года назад

@@TheKir1k 4.0 стоит ДЕШЕВЛЕ дизеля 200лс в той же комплектации. Топчег практически Престиж стоит 4,1ляма

@user-lx7ec3hr1f 3 года назад

Чо за тинейджер седой в начале вещает?

@davidwember5065 3 года назад

На прадо 2019 го года хромированые решотки радиатора были красивее и выделялось от черного цвета радиатора, а сейчас оно сливается с черным цветом ришетки радиатора и ее почти не заметно, какбудто обычная пластмасси а не металик как в предведущей версии.

@bbbcccdddeee 3 года назад

Вообще странно что я месяц назад знал больше по комплектациям новым, чем сказано в видео

@user-ok4kl6yq2b 3 года назад

Почему у него передние тормозные диски размером с кулачек ?

@mamkaadmina6288 3 года назад

С тормозами у последнего рестайла TLC-150 всё ОК. А вот у TLC-200 по-прежнему - шляпа

@user-ok4kl6yq2b 3 года назад

@@mamkaadmina6288 спасибочки 💋

@CrazyDickhead 3 года назад

Альтернатива - KIA MOHAVE 2020 - 3,6 млн - 249 hp / 550 нМ - 3.0 V6 , думаю хватит. 🙈🙈👍

@aquafruitify 3 года назад

Ах если доллар по 30!))) спасибо Игорь!

@user-sg5mq8wb5c 3 года назад

2.7 бензин обновлений будут?

@user-pz6kx1yp6g 3 года назад

Игорь, мохаве порвет его. Ждем обзор и тест драйв

@stanis_love0399 3 года назад

Ну да... Как раньше Мохаве оставался на дне, так и останется...

@kongenkov8270 3 года назад

4 котла как ни крути, этого броневика все равно не попрет. V6 дизель сюда нужен и точка. А 2,8 раздули и он к 100т сдохнет. 3 литровый чугунный умирал поршня горели

@user-lh5yw3nt5o 3 года назад

Я хотел бензиновый двигатель 2.7и 200лошадок такой есть?

@user-ww8wu9yx9i 3 года назад

Зайдите на канал (менеджер Антон вроде так называется ) там водитель на Prado 150 каждую серию показывает что ничего из себя эта машина на бездорожье не представляет. Застревает там же где и полноприводная Kia SPORTAGE (грубо говоря) . Тот же крузак 100, обьезжает прадо по полной.

@user-io3ci3yy9c 3 года назад

Смотри внимательнее, клоун)

@georgeshilishpanov7035 3 года назад

Опять все обзорщики, рассыпаясь в комплиментах, высрали эту проплаченную тойотой машину из пресс парка.

@user-ib4ih9id7r 3 года назад

Я хз зачем эти тачки показывать. Они лет 10 точно одинаковые, только цветом разные.

@spamkomar9821 3 года назад

20 почти, с момента появления 120 прадо

@Cantemir_Splav 3 года назад

Какой смысл от обновления,если в наличие у дилеров тачек все равно нет?

@user-hg8qv7zn1q 3 года назад

Киа Мохаве 2020 кроет прадоса по цене, мотору и интерьеру. Экстерьер дело вкуса. Только не надо про "надёжность" - я на мохаве прошлом 250 тысяч без проблем отмотал, и если буду менять, то только на свежий. Кстати Игорь, сделайте обзор новой мухе. ☝️

@mamkaadmina6288 3 года назад

Именно про надёжность И НАДО. Причём не единичные случаи, а статистика нужна.