Самые распространенные проблемы "Тойота Ленд Крузер Прадо 150", с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Toyota Land Cruiser Prado 150".
То что сказано, полная бредятина. Владею Прадо 150 2.8 дизель 2017 года 1-й рестайлинг. Пробег 140 т.км все отлично и ничего не ломалось и машина как новая, а то что автор говорит то он эту информацию взял из не достоверных источников.
ГБО установил и ноет,что скорости маловато. ))) Спокойно без напрягов по трассе иду 150-160 на 2.7 на обычном бензине ,больше мне и не надо. Единственная проблема 2.7 двигателей это обгон под горку. П.С. Это каким надо быть упоротым,чтобы устанавливать на Прадики 150 ГБО )))) Уха-ха-ха
Ну ты наговорил,у меня солярис 1.4 на автомате,уже 200 тысяч прошел и даже втулки стабилизатора не застучали,при чем в такси был,надёжная тойта Прадо....😅😅😅😅
И тут не обошлось без мании величия - подвеска внедорожника создана для России... То есть, во главе угла при проектировании автомобиля упор был сделан именно на Россию, без оглядки на остальной мир? Может правильно так - подвеска внедорожника лучше всего подходит для российских условий эксплуатации (сплошное бездорожье)...
Ну ну, дизель не вызывает нервный тик расходом?)) Он тоже легко жрет 20 литров в городе (зимой), только ценник дизеля в полтора раза дороже. И масло менять почти в 2 раза чаще.
Про расход полная чушь 4л пробег 110тыщ 13-14 литров смешанный режим. Проблема только как мне кажется с рулеврй колонкой, иногда щелкает, сказали не заморачиваться.
Раму под антикор и забудь про ржавчину, ставишь передние сиденья от БМВ 7 и посадка как дома в кресле. А то что руль и ручки стираются, то это правда 😢
Чушь, езжу на японце праворульном 2.7 бенз, 2010 года уже 10 лет. Чаще расходники менять такие как колодки и масла. Масло 0w20 от замены до замены уровень в интервале 5-7 тыщ. Только ходовку перебрал сам лично, так как ценник на ремонт дороже запчастей. Ремонт занял рабочий день, т. к. Впервые решил собственноручно все просто только нужно иметь эстакаду и пресс. Машина просто супер. Пробег 280
бредятина редкостная в этом видео. владел 150тым с 2018 года по недавнее время. нет там проблем ни с рулевой ни тормозами , первая замена колодок на 80.000 км , диски проданы с машиной на пробеге 125 000 и ресурса 30 % в остатке. проблем с пружинами стойками и пневмой не было , тормоза держат если не отлично то очень хорошо. дебилы рейтинг составляли а автор ролика использует информацию от фонаря. 2.8 дизель не самолёт но динамики хватает и на обгон выйти на трасе и по городу ездить. Прицеп с катером 1500 кг тянет отлично. Автор ты если хочешь получить подписчиков больше чем у тебя их есть то будь объективен.
