Хавал Дарго Икс. Пробег 30 000. Да, кросовер. Не заточен под штурм грязи и скал. Для этого надо строить авто. Но по совокупности опций под мои задачи полностью устраивает. До него был КИА Спорэдж. Ощущения - машина больше, управляется лучше, на трассе устойчивее. По бездорожью - грунтовка в лесу с грязью, льдом, водой и буераками - на стандартном режиме без включения блокировки спокойно проехал и нигде проблем не испытал. Для путешествий вдвоем со сложенными сиденьями и загрузкой полной - отлично. Одна рекомендация - родные колеса надо сразу снимать и в ближайшей шиномонтажке продавать за сколько купят. Поставил пирелли 4 сезона. И зимой и летом если не провоцировать машину и думать о безопасности - без вопросов. Расход по трассе в районе 10 литров. Ехать 80 и будет 7,5. Радует стоимость ТО у официалов. После КИА очень приятно видеть счет.
О, земляк! Добрый день! Вполне неплохой автомобиль, особенно в обслуживании. Салон выглядит достойно в сравнении с другими современными китайскими авто. Авто довольно мягкое) Что Вас еще интересует?
Проиграл трактору это было очень смешно )) вы на тракторе то хоть раз ездили ? И ещё напомню вам поговорку , чем круче джип тем дальше бежать за трактором .))
@@Ponaehavshiy_MSK Полный привод Part-time как здесь - не когда не был атрибутом настоящих внедорожников! Иди изучай - что такое дифференциал Торсена !!! )))
@@FastCometMedia - Внедорожник - это автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт высокого клиренса, ведущих передних и задних колёс. А ты можешь и дальше жить в своих влажных размышлениях о полном приводе. Удачи!
