Тёмный

ТОП 5 ПРИЧИН НЕ ДЕЛАТЬ ЗАВАРКУ / ПОРВАЛО РЕДУКТОР 

CHITAGO STATE
Подписаться 14 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

ТОП 5 ПРИЧИН НЕ ДЕЛАТЬ ЗАВАРКУ / ПОРВАЛО РЕДУКТОР
Снимаю редуктор и смотрю, что стало с заваркой после 5000 километров пробега.
На этом канале ты найдёшь дрифт на жигах, пхонк нарезки, кастомайзинг из дерьма и просто низкие, боевые и стильные тачки. Зайди на канал, зацени и если понравилось, то обязательно подписывайся и жми на колокол. Фонк сила - реп могила. Премного благодарен....
ИНСТА: / rusia_chernyi
Я ВК: id180657983
CHITAGO ВК: club100280202
OldWheelsGarage: oldwheelsgarage
Я простой парень из маленького не кому неизвестного всеми забытого городка. Пытаюсь что то делать своими руками и на свои деньги.Работаю за рулём, отдыхаю за рулём, воняю бензином, живу в гаражах. Улетаю по жигам и старым стильным тачкам, собственно с данной тематикой и связан напрямую данный канал.
Боевая классика , зимний дрифт , дрифт на жигулях , стенс , стильные олдскульные тачки , кастомайзинг из говна и палок и многое другое...... Подпишись если по душе такая движуха.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 июн 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 60   
@user-pq7ut4cf2k
@user-pq7ut4cf2k 3 года назад
Как ты варил? Даже шестерни церые Это не последствия заварки А последствия кривых рук и неумения варить
@user-lo7eo8ht2v
@user-lo7eo8ht2v 5 лет назад
Проблема в сварщике
@footballteam1020
@footballteam1020 3 года назад
Ну
@vladimiralecsandrovic.7051
@vladimiralecsandrovic.7051 3 года назад
Согласен
@mexua5837
@mexua5837 4 года назад
Купил е30 решался на заварку год, после того как заварил - убедился, что именно такая физика вождения мне нужна! 4й год езжу, масло менял пару раз ) полет отличный
@Colt.exe.
@Colt.exe. 5 лет назад
Пиздатый сварщик пластины варил ))))
@Cenechka_24
@Cenechka_24 4 года назад
Да да
@dmitriykorch4186
@dmitriykorch4186 5 лет назад
Варить надо просто намертво все !
@user-sj1ux5eb7n
@user-sj1ux5eb7n 5 лет назад
Я достаю из чулка Жигулей тяжёлый и толстый как гиря - смотрите все! Я крутой дрифтер, а это, заваренный диффер!!!
@crimea_underground
@crimea_underground 2 года назад
Наржался от души
@Darkferdinant
@Darkferdinant 3 года назад
На пластинах Видно Что жопарукий сваршик был Там насранно а не заваренно
@user-pr2ui2wu5z
@user-pr2ui2wu5z 3 года назад
Пол жизни на заварках. В среднем 1.5 года держиться редуктор. Так потом по новой можно заварить этот же, что порвало. Не обязательно новый брать.
@user-nl2xx2ur1e
@user-nl2xx2ur1e 5 лет назад
11 минут одно и то же. А ещё у тебя ни разу не отрывало центр диска сцепы видимо на заварке
@artymvikhodtzsew9228
@artymvikhodtzsew9228 3 года назад
Сварщик от бога
@anybodyishere4460
@anybodyishere4460 5 лет назад
Это конечно печально но выбора нет, удачи в развитии
@y_custom
@y_custom 3 года назад
Нахер там эти пластины. Нужно нормально сваривать шестерни между собой и к корпусу дифференциала и все ходит
@xxxxggg4392
@xxxxggg4392 3 года назад
Расход увеличится после заварки?
@Leto90x
@Leto90x 4 года назад
Вот такие последствия херово заваренного дифа
@dieyoung5489
@dieyoung5489 5 лет назад
Всего 1 причина сделать заварку - столбы на дорогах. Вот с открытым дифом не сможешь скоректироваться так, как сможешь на заварке. У меня уже был такой опыт. Заварку весь РДС делает. Мост жигулей/чулок/крепление редуктора к чулку не выдерживает перекладок и нагрузок больше 1го сезона, но на сезон заварка это то, что надо. Нет заварки это недодрист имхо
@CHITAGOSTATE
@CHITAGOSTATE 5 лет назад
Согласен с тобой. В видео я говорю не только о недостатках но ещё и о плюсах. И для меня заварка это самый бюджетный и практичный способ блокировки
@fckkbladee
@fckkbladee 4 года назад
А есть ещё блокировка)
@user-he5vs3wb6g
@user-he5vs3wb6g 2 года назад
Это если редуктор жиговский. На иномарках редуктор мальца дороже раз в 10-15, а то и больше. А что будет, если редуктор заклинит на трассе на скорости 100+? В общем, живите долго, заварщики.
@user-mn1yc4pn9u
@user-mn1yc4pn9u 2 года назад
У меня при 80 на трассе заклинил редуктор,коробку разорвало,полуоси лопнули,я обосрался от страха,месяц в больнице пролежал.После этого купил самоблок и горя не знаю
@prosto_vadik9756
@prosto_vadik9756 2 года назад
@@user-mn1yc4pn9u , Из-за чего заклинил?
@user-sp8vm4fw3q
@user-sp8vm4fw3q 5 лет назад
два года на заварке, полёт нормальнй
@user-lt9pj8rr2y
@user-lt9pj8rr2y 4 года назад
А подскажи колёса не откручиваются? Спасибо.
@user-zm2ng1qj1f
@user-zm2ng1qj1f 3 года назад
@@user-lt9pj8rr2y колеса причём, нет конечно не откручиваются
@lexakorol266
@lexakorol266 3 года назад
@@user-lt9pj8rr2y двери открываются
@drift_56rus16
@drift_56rus16 2 года назад
Сколько витков спереди спилено?
@vladimiralecsandrovic.7051
@vladimiralecsandrovic.7051 3 года назад
Говорил тоже первый раз Без пластин просто сателлиты хватило на пару месяцев после чего всё пёрнула после этого вырезал две пластины 5 миллиметровый как заварил завариллл на днях менял пару стояла тихоходное тройка ставил 6 ручную скоростную всё О'кей посмотрел👍
@user-VaLeRa23ru
@user-VaLeRa23ru 3 года назад
Брат ххх ты варишь я заварил гоняю год пизззз вваливаю так что колеса отлетают
@user-yj8qj5ee8b
@user-yj8qj5ee8b 5 лет назад
ооо а я думал зачем тебе редуктор
@Korgahn
@Korgahn 3 года назад
шестерни то каленые, вот и не варятся - внутри шва трещины образуются. лопнет сварка рано или поздно
@user-ud6mz7ii9d
@user-ud6mz7ii9d 3 года назад
Текет Орууууу
@2jz_gte___490
@2jz_gte___490 5 лет назад
Там эти пластины вообще нахуй не нужны! Было 3 жиги на заварке, ни разу проблем не было, не хрустов, не рвал, не клина, нихуя. Просто между собой саттелиты и к корпусу по кругу и все. Держит все отлично, что летом что зимой)
@user-gq9lp9vv8i
@user-gq9lp9vv8i 4 года назад
вся причина хреновая заварка
@pomjuce7781
@pomjuce7781 3 года назад
Пластина к саттелитам не приварилась, зубья то калёные
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 5 месяцев назад
Руки базуки у сварщика просто. Полуавтоматом авроркой 0,8 проволока, спокойно все сварил и зубья "калёные" между с собой и к корпусу все в единое целое. Когда варишь прям видно как метал в "ванной" единым целым стаёт. Редуктор прожил 4 года заваркой на атмо, потом убил его турбой за год.
@user-zd9cr8vc7i
@user-zd9cr8vc7i Год назад
Это рукожепый варил, три года езжу проблем не знаю, и на ваз 07 уже 6 лет, не то видео
@user-wx8rr4on3n
@user-wx8rr4on3n 3 года назад
Нахер эти пластины нужны, сначала так завори потом уже пластины болты гайки что угодно туда вари
@user-sh8gp9fb2w
@user-sh8gp9fb2w 3 года назад
Уже 2года езжу на заварке хуйово заварил
@vladimiralecsandrovic.7051
@vladimiralecsandrovic.7051 3 года назад
@- Light че за бред нет канечно ежу 3года машина семерка резина Москвич снежок прёт как танк грязь песок легко
@user-hg3cg4kv4h
@user-hg3cg4kv4h 3 года назад
Такой сварщик варил
@user-tv2oi1po3g
@user-tv2oi1po3g 3 года назад
Сварщик от бога
Далее
ОПИЛКИ в РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?
20:58
ОСОБЕННОСТИ езды с заваркой.
17:37