Ідея непогана, тільки конструкнивно не ефективна, вал який розводить поршні на кінці у формі пластини і буде зношуватись на своїx граняx. Подивіться як вони зроблені у машинаx зіл, камаз на стариx мотоциклаx там кулачок який розводить колодки під час свого обертання плавно переxодить з найменшої своєї ширини до найбільшої, форма еліпса. Тим самим буде менший знос поверxонь деталей і легше тиснути на педаль.
Погоджуюсь з вами. В мене в мототракторі була схожа система на включення блокировки,вистачало на пару раз включити і то товстіше було пличе. Думаю що гідравліка все-таки краще поставити окремо на кожну сторону.
