Тот редкий случай, когда итальянцы сделали НОРМАЛЬНО! 

- GUZZI GUZZI? - GA GA GA

У меня Guzzi Norge ( фактически тот же Breva, но турист и двигатель слегка побольше) уже 11 лет. Это один из самых моих любимых мотоциклов, все эти необычные вибрации и особенности, с моей точки зрения, придают ему уникальный шарм. Он очень легок в обслуживании ( поменять любые жидкости или что-то ещё - как два пальца об асфальт, починить практически всё может любой, знакомый с отвёрткой и ключом, в домашних условиях). У всех Гуцци есть странные болячки, например startus interruptus, но они легко исправляются ( действительно легко), это всё очень хорошо и детально описано в форумах. Отличный мот.

Мне понравилась находчивость ... СИЖУ НА МОТОЦИКЛЕ КАК ЧЕЛОВЕК А НЕ КАК ЭМБРИОН ... Браво ! Оставайтесь таким !

Обзор очень интересный и информативный!!! И тебе тест-драйв и обзор тех. характеристик. Болта напомнил.Спасибо!!!

Хороший, культурный, человеческий обзор, приятно и интересно слушать. Делайте про мотоциклы почаще!)

не "начинаем", а "начинаем начинать" 👌

Спасибо, Женя - Болт Жив!!!

Что бы сцепление не бренчало, надо чтобы Илья Шланц сделал ему антибряк модификацию )))))

Обзор хорош слов нет, все просто и понятно. Особо понравилось что показали и рассказали как устроены три основные узла. Спасибо.

Картинки на заднем плане рисовал Доктор Дью , незадолго до обзора итальянца.

доктору передай пусть покажет ключь и струбцину от Bellerophon Studio очень хочется посмотреть реакцию дока

да, это именно тот редкий случай, мне он тоже запал , помню как то после спортов , поняв что спорты это для спорта, долго выбирал себе что то спокойное, комфортное , с карданом , случайно набрёл на этот агрегат, смотрю на вид хорош, вижу в нём есть всё что искал, вижу ( по фото) посадка должна быть удобная, тяжёлый , ну купил, и обалдел, даже представить себе не мог что я западу так мощно на итальянский мотоцикл, и вот 6 лет уже прошло а расставаться с ним я даже и не думаю - кардан, кпп мягкая и смазка раздельная от мотора, сцепа сухая, ручки все гидравлика , воздушка , по две свечи на котёл ( горячая и холодная) , встроенные диагностический сканер , даже чип-ключи сам в себя может прописать, маршрутный комп и т.д. и тп., кароче я в ахуе от него , и это 2006 год. Дури в 1100 за глаза , даже сильно много , 750 бы , тяга на любых оборотах с любой скорости чумовая . Что было сделано сразу - выкинул к ебеням всю этут хрень EVAP сразу ( у меня амер) , заглушил всё её дыры, мотор стал стабилен, далее решил заводскую классическую проблему всех этих матаков с запуском на слабом АКБ, если аккум хоть немного хероватый, причом именно немного , то завести матак уже не получится, ну итальянцы же не могут без косяков впринципе :) , малость поколдовал в проводке и заводская лажа решена, щас на нём до сих пор стоит первый !! акб что я ему купил, а ему уже 6 лет , и крутит он и заводит без проблем с полтыка, ну вообщем то вот и всё из косяков , в этом году надо сделать ещё одну доработку - сделать дополнительно обдув маслянного радиатора и горшки параллельно , просто спереди на этот радиатор сваять доп обдув и всё , когда медленно ползу в гору , когда в горах катаюсь, то при подъёме на малой скорости по буеракам , камням и бездорожью, изза недостатка набегающего воздуха , летом , мотор перегревается, а так без проблем , внедрю вентиляторы и будет всё ваще супер.

Как же это прекрасно, когда обзор мотоцикла начинается с чтения мануала, а не с описания колёс! Я захотел себе v85tt после прочтения его руководства по обслуживанию. Там двигатель скидывается минут за 15 без головняка.

Привет с Германии, Хочу сказать что ето Самый лучший обзор который я когда-то видел. Огромное спасибо Матвея за техническую информацию. Я купил и летаю от счастья. Моц просто бомба. Есть что поделиться которое не разказано в видосе. 🤘

Присматриваюсь к данной повозке, спасибо за мысли!

Обзор четкий, с душой. Болта напомнил...

Тот редкий случай, когда Евгений нормальный человек!

Из двухколёсного у меня самокат, лисапет и тележка для 40-а литровой фляги.... но, блин, как интересно-то! 👍👍👍👍👍👍

Отличный обзор, Женя! Большое спасибо! Особенно меня восхитил автомобильный генератор. Ведь даже на внебрачном итальянском сыне (или дочке), на "копейке", генератор был всегда последним, кто создавал проблемы. И сколько было долботни с мотогенераторами всю дорогу! Да, ты прав: за это надо любить Италию!

Мой друг хотел быть космонавтом а я алкоголиком.., угадайте чья мечта сбылась?! 🤣🤣🤣

Спасибо! Информативно и нормальным человеческим языком!

Полуоппозит Гуцци - звучит почти как Полулях.

Отличный обзор все по делу.

Грамотно произносить марку мотоцикла - [Мото гуцци], а не "мотогучи" ))))

Спасибо! Очень душевно и познавательно. Я и так люблю Гуцци, но то сердцем, а после этого видео ещё и умом.

"не составит труда на четвёртой передаче без единого переключения катапультироваться с 40 до 140" - у меня карбовый T-max с подобной динамикой "катапультируется".

Великолепный обзор!!!! Порадовал так порадовал!!

Кто бы хотел увидеть доктора в халате на мотике? Ставьте лайк пусть увидит Матвеев

Спасибо Евгений!

Обзор супер. Просто информативно. Давно присматриваюсь к таким мото. Красота и надёжность.

Здравствуй Евгений Благодарю за интересное, техническое, как всегда с юмором видео !

Спасибо Дядь Жень, было интересно!

Спасибо тебе друг!

Интересная лошадка. Приятно было на любимый город взгдянуть. 👍

отличный обзор ))) продолжай продолжать )))

обзор отличный))) Жень продолжай!!! спасибо

Спасибо! нужно больше обзоров от Вас.

Матвеев любит итальянцев

Молодчага, давно годноты такой не было👍

Евгений спасибо!

Двигатель от трехколесного военного тягача

Тёска, всё четко рассказываеш, люблю смотреть твои обзоры

Мотик огонь, и ты Женя молодец, всё доходно и подробно разтолковал.

Класс! Спасибо за обзор!

Хороший обзор, спасибо!)

Спасибо за обзор, надеюсь их будет больше. ) Так как толковых борзорщиков по пальцам пересчитать..

10:40 наши Российские дороги))) их правда 25 лет made uA. Ракетчики с Николаевской Области уже даже не смеются. смеятся некому)))))

Каму как, а мне мот очень нравится! Спасибо за обзор!!!

Женёк держи лукаса бро👍

Если я не ошибаюсь, то цепь Морзе гораздо крепче обычной, даже двухрядной... (это я про ГРМ)

Хороший обзор!! Очень зашёл!

Хороший обзор. Спасибо.

Мы тут с женой не далеко, в Сакрополе!

Обалденно красивая приборка!

Отлично! Спасибо сильно порадовал. Отличная погода у вас там :) Мопед очень похож на bmw r1150r, вес, объем бака, лошади, наклон при перегазовке, момент внизу, и фильтр масляный в моторе :) Ну прям дежавю ...

Я хотел быть не танкистом и не летчиком,а хозяином борделя))) работаю начальником свинофермы,катаюсь на форде Мондео 4 и мотоцикле Хонда СВ 600 Хорнет))) Моя детская мечта не сбылась!!!

Ураа обзоры пошли на мотоциклы 🏍️ 👍

После Мото Гуччи я даже немного бомбанул) Была у меня Nevada 750, ездил два сезона, продавал с грустью. Отличный, надежный и неприхотливый мопед, который у нас еще 3 года назад никто и не знал толком. Приятно видеть, что народ узнает, интересуется и открывает для себя такие вещи

Молодца,Евгений!!!

Тот редкий случай что можно посмотреть что то нормальное в это время суток

Спасибо!

Жека Круто! И интересно) от души за инфу и впечатления)))

классный обзор )) делай по чаще ))

сказочка, спасибо за эти чуть-чуть не 30 мин проведенные с интересом! при просмотре кадров с покатушек то и дело сердешко в пятки закатывалось, страшно и пиздецки красиво. :)

Красавчик!👍🏼

"начинаем начинать"!!! , доктор у вас амнезия :)

Какой толковый парень!

О как, лайк авансом прям и в конце перенажму)) Жек тока не летай как в последний раз, наф надо. Вещаешь нормуль. :)

26:00 Севастополь... Красота!

Блин, я один заметил, что конструктивно двигатель похож на двигателя мотоциклов Урал и Днепр?)))))

Про тормоза: брембо п30-34 очень чувствительны к материалу колодок. С хорошими колодками эти суппорта великолепно работают. Бреву они осаживают играючи и с весьма невысоким усилием на рычаге.

Классный обзор, вот что значит хорошая посадка.!

Почти как мой Урал) Спасибо за видос!!!

Интересный мотик, меня он возбудил! Бак - аж 24 литра! При кардане и с такими хорошими тормозами не хуже Бульдога будет. Буду искать, может если попадётся, то как альтернативу Бульдогу буду рассматривать. Спасибо за обзор! Я тоже люблю сам в железках поковыряться, так что этот мотик мне вполне подойдёт.

Отдельный лайк за приветствие, да!

Спасибо за обзор! 👍👍👍 Обещал сделать обзор на yamaha sr400...

Да Жека "бората" любиш смотрю😁😁😁😁

super.Sam6iy ludsyi obzor.spasibo.

конструкция похожа на наш опозит. да цепи да ремни но блин опозитт но интересно а какого он года. такой бы двигатель в урал или в днепр сунуть )

11:07 когда встал перед мотоцыклом на колени

только через 20 минут понял, что именно этот самый мот я и купил)))

Молодец! Очень грамотный , интересный обзор! Давай больше мотообзоров. Подписался и обязательно Лайк.

Хороший обзор. Еще раз убедился что не зря взял себе такой мот)

молодец,клёвый обзор))) Бульдог по городу лопает 5,5-6 литров...

У меня был такой 2009 года и с АБС. Прикольная простая игрушка.

Наконец хоть что то за последнее время!

Обзор еще не досмотрел. В процессе. Но кажется крупные планы снимал оператор с конкретным похмельем. Видать днем ранее было "вкусно жрать" и "вкусно пить".

3.53-красиво завуалировал "Хуй, говно и волоса" 😂😂😂

Прямо как на Днепре и Урале при перегазовке кидает в бок!!!😂😂😂🤣🤣🤣

Не, надо добавить, обзор хороший,отличный!

Наконец-то нормальная италия... Внес в список желаний...😍😍😍

Обалленный. Уже хочу таким владеть. Спасибо за обзор!

Большое спасибо за обзор мотогуськи! Хотелось бы видеть больше обзоров мотоциклов этой марки! Ведь даже на самую распространенную 750-ю бреву нет ни одного русскоязычного обзора, хотя ещё совсем недавно такую мопедку можно было притянуть из-за бугра за вполне вменяемые деньги. Был бы очень рад, если бы вы заполнили этот информационный пробел.

Как всегда лайк. Про дальняк рассуждения поддерживаю. Мне вот по кайфу хард эндуро и я на нем ездил в мини дальняк на 200 км., и был доволен) При -5, к слову.

Ещё бы к моту фразу Болта переменить : простой как угол дома!

Даже Матвеев рекламу ворлд оф тенкс делает. Надеюсь Доктор Дью не будет)

Евгений, запилил бы на видос про любой хд на эво моторе, там действительно архаично и просто все в моторе еще и информационную дыру в россии закроешь, и 100мифов укоренившихся со времен ссср можно развеять за пару минут про хд

Мля я его захотел ППЦ!!! Огонь мот

Впервые вижу, Матвеев встал на колени перет мотоциклом.

у меня на агусте кст так же по управлению поворотниками и сигналом. видимо это у них особенности национальные