Да, эффективно. Сперва опрыскал азелитом блестящий казан, дал отстояться, стояло до след.дня, хотя достаточно и пары часов. Затем сделал раствор 300 гр. бенза АИ92, СОРТИ ИЛИ КАПЛЯ ДЛЯ ПОСУДЫ ГЕЛЬ 2 чайной ложки и взболтал всё, затем через пшикалку распылил. Отстоялось снова несколько часов и на мойку керхером отбивать. Пена на мойке вообще фиговая кстати, кузов не моет норм, но она не играет роли для мытья движка.
и еще вопрос как думаешь купить новою лямду две штуки мне надо бош лада 2110 нового образца или можно брать родные лямды с разборки но они бюлин старые и гарантии вообще никакой..но дешевле..есть конешно еще аналоги но они дорогие от 50 доларов штука..что посоветуеш?
С разборки лямбды нет смысла брать, фиг знает в каком они состоянии и если на момент покупки норм, то ресурс у них уж точно не долог будет. Лучше взять аналог, как у меня через инет магазин. Работает лямбда исправно уже второй год и по стоимости была чуть дешевле Ладовской. Ну либо реально, брать от Лада и чуть перепиновать, как описывают в инете.
подскажи пожалуйста где найти электро- схему тахометра или видео где у скорпа находиться датчик под капотом коса была востоновлена но тахометр не работает походу про него забыли скорп 1995г
а скажи если знаеш опорное напряжение на лямду на таком замерял мультиметром ну понял там где сигнальный черный провод плюсовой щуп и на массу минусовой..так вот у меня показало при выкл зажигании 0.01в\при вкл зажигании 0.03 в а при заведенном моторе при снятых лямдах 0.06 вольта---вопрос это нормально???
@@StrongllMods буду очень благодарен\и если и правда у меня окажеться не так что то с этим опорным напряжением то подскажи куда копать и как решить своими силами??
