Ford Scorpio / ИСТОРИЯ МОДЕЛИ/ Форд Скорпио 

Мне от деда достался Форд Скорпио 88 года, 2.0 двиг 115 лошадок, в отличном состоянии, дед его хранил, только на дачу ездил. В средине девяностых пригнал с Германии. Машина эта у меня чисто выходного дня, сажусь за руль, музычку 80-90-х врубаю и получается машина времени) и едит, я хочу сказать, довольно не слабо, разгон так себе, но когда скорость набирает - не все новые машины так поедут. Я на нём 180 по трассе дал, но он и 200 поедет, но я не стал рисковать)) не продам эту машину, буду хранить

Люблю эту машину, много чего происходило в моей жизни, в то время когда у меня был СКОРПИОН 2,9 литра, АКПП. МАШИНА СУПЕР.

Такие машины нужны и сейчас. Не развлекательный центр на колесах, а простые и надежные машины.

У моего дяди, светлая память ему. Был Скорпио 1986 года, белый, дизель. Брал он его в 1992 году. 18 лет он на нем отьездил, круглый год. В 2010 году, колда дядя умер пробег был 768 тысяч. Двигатель не дедали. И Скорпион не гнил. Не было следов коррозии. Хотя левый порог был примят и капот открывало на скорости. Машина высший пилотаж!!!!!

Лучше Скорпа первого машины не существует

С нашим средним доходом только такие машины и можем рассмотреть к покупке. Машина хорошая, сам люблю дизайн 90ых

Если бы сейчас выпустили скорпа , то я бегом побежал и купил бы его. Просто надёжный, комфортный авто. Был у меня 2.0 OHC .

У меня скорп 2 Ghia 2.3 автомат в максимальной комплектации,тачка огонь!!!

Езжу на Сиерре 10 лет =) Радуюсь. Скорп в обвесах конечно красавец

Машинка супер.корабль!! Было таких несколько.эх если бы не гнили!

Отличная машина, у отца был в начале 90-х, и сейчас бегают, глаз радуют!)))

В 90-ые хорошо его помню. Очень популярен, сильно распространён.

Спасибо автору за видео ! ))) Катался , правда , недолго совсем, то ли в 92, то ли в 94 , на Скорпе 2,8 ... По тем временам - просто самолёт !

7 лет отьездил на Scorpio 2, великолепная машина. Отдал только в прошлом году и верю, что новому хозяину он еще послужит.

Машина легенда! И очень простая, надёжная! Ремонтировать подвеску, ходовую в гараже просто удовольствие. Я проездил на Скорпио 87года 2.0 карбюратор Онс,почти 12 лет,ухаживал как за женой,состояние было великолепное,люди когда садились всегда говорили комплименты. Но жаль, пришлось продать в связи выездом заграницу ина пмж. А тот кто купил через несколько недель разбил моего скорпа, я плакал и плачу по сей день,невероятно жалко и свой труд многолетний и саму чудесную и лучшую машину.

Лайк 100% у меня 2.8 на механике gl комплектация,пушка машина.спасибо за видео)

Очень жду видео про Сиерру. Тоже весьма легендарный и надёжный авто!

Был такой, до сих пор за ним скучаю

Мой самый любимый форд из легковушек

Удивило сцепление - тросик! Самый любимый автомобиль. У меня был американец Меркур 2.9м3, 89г.в., немецкий тюннинг.. наушники для пассажиров, телефон для водителя. Крутая тачка! Мощнейший движок!

Раньше вгороде их немало каталось . Теперь я со своим СКОРПОМ кажется один остался. Если заним смотреть хотябы чуть чуть. То он будет работать и работать. Щас таких машин уже не делают.

Я так дурковал на нём, что стыдно писать об этом. Но он сохранил жизнь - и мне и моим близким. Машина чудесная.

Сиерра тоже огонь машина!

Катал в середине 90-х этот авто, в версии седан и с мотором DOHC, МКПП, 1991г. Неплохая, живучая подвеска, простой в обслуживании, динамика разгона не самая дохлая но не "вау", рулился очень хорошо, тормозил неплохо, сзади места - вагон, мотор крутильный и хорошо отбалансирован, на холостых оборотах вибраций и шума двигателя в салоне не слышно вообще, такое ощущение что зажигание выключено. Для своего времени действительно неплохое авто.

Был скорп 2.0 DOHC GL 89 года Кожа, эл.пакет . Ел.сидухи с подогревом, борт.комп, эл.люк ! , кондей(канешно не рабочий уже, но он был). И это....89 год !!!!!! Представляю что тогда чувствовали ездив на таком новом !!!! Это был почти космический корабль, и места не просто много, а очень много, а были даже с эл.регулировками ...заднего дивана !!!!!

У меня скорп 1990 года . 2.4 седан . Белый и линиями вдоль всего кузова . Смотрится супер . Обожаю своего скорпа . Мягкий, просторный , надёжный, быстрый . В общем отличный автомобиль . И вообще для меня самый красивый скорп , это первый в седане до рестайлинга . Второй уже уродство какое то . Да и первый после рестайлинга , уже не так красив .

у меня была Сьерра, а у соседа Скорпио! классные, надёжные и выносливые тачки! таких теперь не делают! именно от них и зародилась во мне любовь к марке Форд! орионы, эскорты, гранады, это было не то)))))

Спасибо, У меня были оба. Красавца 1986 года рука не поднялась продать, отдал брату. Второй Глазастый, погиб меня от гостлявой уберег.

Спорный дизайн?! Это же шедевр

У меня было порядка 30 авто разных марок , больше 5-ти из них Скорпы . Я "больной" на форды (кроме современных, и "пучеглазый" Скорп недоразумение) . Такие автомобили делать больше не будут. Сейчас у меня рестайлинг 1992 с "вживленной " двушкой OHC, круизом и другими нужными опциями , V-6 в прошлом....

То самое чувство, когда на 1:58 и 9:04 видишь свои фотки с бывшим скорпио, который сам построил 🤗

Давно искал,👍🔥

Шикарная машина, простота и надёжность широкий задний рад салона и очень крепкий кузов!

Был у меня скорп лифтбек. Сидя на заднем сидении ,можно было нога наногу закинуть не цепляя передних сидений. Очень вместительный автомобиль.Остались только хорошие впечатления.

Скорпио, Опель Сенатор и 126 мерс - топчики своего времени и любимчики бандитов и барыг

Систематически ездил на Скорпио с 99 по 2002.. много ездил и по трассам и по городу.. темно синий.. 2,9 автомат на веллюре.. какого года не помню.. но это реально был космический корабль.. это была первая машина на автомате в моей жизни.. с тех пор на механике не езжу... повторюсь в то время это был самолет мать его..)) те ощущения что он дарил редко на какой повторяються.)) может быть 124 по своему был близко по комфорту.. Когда летел на нем в МСК из Калуги.. 140-160.. реально видел как уменьшается бензин в баке.)) прям на глазах.. жрал как конь.)) удобство посадки конечно было непередаваемое..)) Ломался бывало..)) в те года с запчастями было не так быстро.)) ну однозначно машина была не для бедных.)) Но машина однозначно достойнейшая в свои года.)) самые теплые воспоминания до сих пор.))

Был такой в руках 1989 года в 1994 г . 2,9 автомат,белоснежный. Просто слов нет,что за аппарат!😮

Тогда инженеры честно зарабатывали свой хлеб.

Делаю свой скорп,переварил.Осталось электрику сделать.Болячек там уууу.Весной закончу)

Отличная машина

До сих пор езжу 85 год второй 2.9 Кватро стоит в гараже требует ремонта машина и сейчас по дизайну норм

Моя первая машина. Бордовый скорпио 2.5. Классный аппарат.

Автомобиль мечта ,по своему дизайну для своего времени .

Очень хороший аппарат и по сей день....

Был скорпион седан 2 литра на автомате с чёрным велюровым салоном , супер Машина как и омега 2

Был у меня 89г 2,5тд. Очень надежный и комфортный.

20 лет назад я год катался на Scorpio с движком 2.9 на 150 л.с. Бензина он жрал как бегемот. Ехал сравнительно неплохо. Но в реалиях 2021 года - это уже не машина, разумеется. Сейчас у меня Golf-7 Variant c 2.0 TDI. Те же 150 л.с., правда дизельные, но едет машина совсем по-другому. Намного увереннее, точнее, особенно на высоких скоростях. Это - какой-то космический корабль по сравнению с тем Фордом. При этом, эти машины из двух совершенно разных классов. А пару лет назад до Гольфа у меня был Туарег с V8 4.2 TDI на 340 дизельных лошадок. Вот это был - Автомобиль! До сих пор с ностальгией его вспоминаю.

У меня сиера МК 2 онс 2,0 АКПП. Гидроусилитель кондиционер гидроблок тормоза в круг дисковые и это блин 87 год.

Удачная модель. И внешне смотриться четко.

владею авто ford scorpio 2.4 покупал у дедушки, который владел ей 20 лет, он катался на ней только летом, поэтому машина сохранилась в очень в хорошем состоянии, но с электроникой беда, да и ремень генератора порвался. Машинка бодрая, но вряд-ли я смогу сохранить ее в таком состоянии, жалко это осознавать.

Не погрешу если скажу, что скорп первого поколения моя любимая машина! Однажды довелось пробыть за рулем трое суток (ну были перерывы по пару часов на сон), так устал меньше, чем в других за пару часов езды. Пару раз хотел лупатого скорпа взять, но после первого не то.

Был у меня Скорпио 2'0 бензин отличная машина 👍 надёжная комфортная крепкая но годы берут свое если бы сейчас их выпускали я купил бы с радостью

У меня дизель 2.5 л 1986 г всё ОК Бегает... Супер машина

Хороший был авто

Кайфовая машина!

И всем мощщных моторов!. )

Спасибо за видос Лайк. Сейчас у меня Скорпио 1й 2 L , 1 год полет нормальный, после 124мерса с мотором 2,6 он вообще не едет но топливо жрет как Жигули и запчасти как на жигули стоят я пока не разобрался но вроде лучше чем любой ВАЗ.

У меня Scorpio 2.4 v6 Машина просто огонь тех времён... Хотя и не уступает Некоторым нынешним иномаркам ...

как первая машина для меня топ)

Добротный основательный автомобиль . Благодарю всех тех кто принимал участие в постройке Форда скорпио с уважением брат лисы Алисы Fox🐈

Стоит в гараже 94 г ГИЯ, кожа,рожа ,всё электро даже задние сидухи,кондей и тот работает. С ВОВом . проблемы с моторной косой. Время заниматься нет.А продать жалко. Машина просто огонь даже сейчас не во всех крутых тачках столько опций .

в гараже стоит скорп 2 )))

Слабая коррозионная стойкость-главный бич этих моделей,а кроме этого-только приятные воспоминания.

У меня три скорпа хетча на участке стоит 87 88 и 90 сl gl и ghia добавляю комент прошел год и видео опять вылетело ко мне рекомендации теперь у меня только один скорп собрался из трёх 88 2.9v6 МКПП ghia теперь уже свежо открашенный и с целым кузовом

У меня была Гранада 1984 года выпуска, с V-6 и объёмом 2,3 куба. Хороший аппарат, я вам скажу..

Да-а ... зверь и самолёт.

Моя первая машина был скорп 2,9 v6 ,1999 году

Форд скорпио это Танк

Чет мне аж снова скорпа захотелось первого в рестайле в универсале, может продать свою зафиру да взять скорпачка с 2.9 мотром)

Согласен машина была шикарной сам на такой пять лет ездил .

2.0 donc просто огонь 🔥, по отношению до надёжность экономичность мощности

сделай видос про гранаду 73го года мк1

в нашей семье тоже был форд скорпио 1 . Классная тачка. Тогда как раз пошли иномарки из Прибалтики и Германии. Изначально хотели взять АУДИ 100 с3, но денег немного не хватало и купили Скорпа, и не прогадали, по размерам, комфорту и надежности ничем не уступает АУДИ. Единственный минус - это задний привод, а так да тачила пушка. Эпоха лучших машин мира 80-е конец 90-х. Все что после этого - хлам из жести. Чугунный блок и чугунная головка = 300-400 000 км. без капремонта. до сих пор где-то чудит.

Спасибо, что нашли видео и перевели на русский. Спасибо, что вспомнили про Гранаду (Таунус), Сиерру и Скорпио. Всё вёдра с гайками. Но Скорпио - самая красивая снаружи. А Гранада - для своего времени и особенно универсалом - практичная внутри. Когда-то хотел каждый из этих автомобилей себе. Когда они ещё были актуальны. Но останавливала их недоделанность. Эконом-вариант. Отсутствие удобств и дизайна. Ограниченность комплектаций. Скорпио хотел больше других. Аквариумом и седаном. В итоге купил американские Форды. Они интереснее. В американских Фордах всё более продуманно. Европейские всегда были эконом-вариантом. К сожалению.

У меня Форд Скорпио 92 год объем 2 л.

От того, как ты коверкаешь слова начинает кровь из ушей идти😊

этот когда то бестселлер очень быстро исчез с дорог. На вид вроде нормальный, в тюнинге интересен еще больше, говорят с надежностью хорошо, но куда они подевались все ?

У меня тоже Скорпио 1 езжу каждый день установил газ для экономии топлива широкий салон...

У них по сути только одна болячка, и моего она тоже коснулась, это ....кузов, он сильно подвержен корозии к сожалению

ФОРД СКОРПИОН У НАС БЫЛО МНОГО В КАЗАХСТАНЕ НА ФИРМЕ ТАКСИ БЫЛО И ЛЮДИ ТОЖЕ БОЛДЕЛИ ОТ ФОРДА

Кстати, скорп первый автомобиль в мире который начал штатно устанавливать абс независимо от комплектации (именно штатно, а не опцыонально, тоесть абс в скорпе есть всегда в любой комплектации, и это с 85 года !!!! ( Про автотаз я вообще молчу, у них карбовый жиги до 2000 выпускались ))))

Гранада очень мне нравилась .Но ездил на Таурус 89 год

лучшая бушка места детства

Была такая в 90-х. До неё была Гранада. Ездил на Скорпе как царь. Потом продал. Так те, что купили, разбили её в хлам на второй день. Ну да, после жигуля сесть на такую мощу и по трассе на 150 не вошли в поворот. Слетели с трассы и обняли дерево. Самим ни царапины, но машина ушла в металлолом. Безопасность у Форда на высочайшем уровне.

Форд Скор пережил броневик Ленина !...

У нас был такой вишнёвого цвета, эх какой он был огромный после копейки, это был космолет из другой галактики...

Была Сьерра , отличная тачка , очень хотел Скорпиона , но так и не сложилось.

История Скорпио и Омеги чем то даже похожи. Два охуенных танка тех годов, больше так не сделают.

Ездил на таком в начале 90х. Конечно машина явно обогнала своё время. Восхищало абсолютно все, если бы не одно но. Для езды по скользкой зимней дороге, хуже чем скорп я машин не знаю. (личный опыт)

А можно Скорпио 2?

Не понимаю почему не зашёл Scorpio mk2....

Пятсот дизайнеров работало над тем, как из маленькой Сиеры сделать большую?

В качестве первой машины этот форд нормальный вариант?

7:57 ФОРД ПРИОРИО

Скорпио 2 вообще не зашёл из-за спорного американского дизайна, а первый скорп и сьерра были очень красивыми тачками в своё время.

У меня был 2.8 полный привод Ghia, лифтбек вечный мотор...

Купил первого Скорпа на автомате, 2.9 без ДМРВ. на лямбдах. Разобрал, подварил, полностью покрасил, проантикорил пушсалом, поставил газ 4 поколение и езжу шестой год. Ясен пень аналогов не вижу. А машина ездит в режиме такси и не подводит!

Гранада в рази краща тачка

у меня скорп 1й в рестайле. машина хорошая во всем. Но кузов не очень. ржавеет

машина хорошая.но года берут своё.живых экземпляров почти нет.