Лёха, Я проверяю так : одеваю на болгарку старую насадку под наждачку, которая с липучкой. Гену в тиски, болгарку в руки, спусковой крючёк и шлиф кругом(без наждачки) к шкиву. Лампочка или тесторы всякие у тебя в наличии есть. Вот тебе и повод снять видео как проверить гену. Заодно и в разные стороны попробуешь.
Привет!!! У меня похожий но гораздо старее у него два вывода + и Д" подключен только + Мне больше и не нужно) Есть правда регулировка зима-лето. Про обозначения вижу уже написали) Лайк!!!
С приобретением! У меня почти такой(Чебоксарский) новых выпусков. Клемма Д - это провод на контрольную лампу, (горит когда ген не работает, при запуске двиг. она гаснет) . Правый вывод который тебя интересует, это для подключения тахометра. Я свой ТХ к нему подключил. Будут ещё вопросы спрашивай. Сегодня мне ещё ген подогнали для моего МБ .
Такой же генератор на мотороллере Муравей стоит, там у меня двигатель как на мотоблоке, 13 л. с. "Д" - это на лампочку заряда, а к переменному я подключил тахометр
Повторюсь не парься где ставить работает в любую сторону, от тысячи оборотов, у меня всего около полторы на него приходит. И главное он нагрузку меньше даёт чем автомобильные.
Генератор самовозбуждаюбщийся, работает без АКБ, можешь проверить дрелью)) Генератор нового образца, мосто электронный, на старых на схеме есть винтик ))
Это генератор с Т25 Т 28 ДВШ На нем иногда зима лето нет так как ставился на Т 28 (УЗБЕК)) а там зимы нет Лето 13,6 вольт а зима 15,2 лучше вывести переключатель к вольтметру и там есть клеммы обрыва ремня для воздушных дизелей Д21 37 144
Внимательно слухай сюда !Тебе нужен конденсатор очень большой емкости десятки тыщ микро фарад электролит на напряжение не ниже 50 вольт. его цепляеш вместо акумулятора и попробуй разкрутить генератор болгаркой или дрелью нагрузкой станет лампочка.и вольтметр покажет 14 волт на кондере
Работает он в любую сторону, Лёха это мной проверено, воды не боится хоть со шланга лей. Зима..... сдесь нет, с лева на право - + это силовой потребители к нему и акб тоже, Д - это контролька и больше ничего(завёл контролька горит, значит работает), ~ это тахометр. Крышка под старого образца.
Д - это подключается провод от контрольной лампочки на щетке приборов!!! Этот же провод даёт возбуждение на генератор!!! Запустил, если генератор заработал то контрольная лампочка на щеке приборов погаснет!!!
Здравствуйте,подскажите пожалуйста как поменять болт на 8 который идëт на генератор тоесть там на генераторе 2 провода идëт один на 10 а другой на 8 вот который на 8 у меня сорвана резьба на болте
@@user-lo3bp4mk9n У любого генератора есть схема подключения даже по мануалу !Либо 14 вольт либо 28 .Но акб образец напряжения нужен! Если в этом гене магниты постоянные то рег как в восходе.
