Батя у меня начинал с К700 колун,потом 700А,и 701. Я с садика и до Армии с ним пахал и сеял. Приобрел от бати любовь к этому Илье Муромцу,старался не один ремонт не пропустить. Помню в первый класс пошел,пришел со школы и к отцу в поле,он пахал как раз,,плуг большой 12лемеховый,зябь поднимал легко. Вот тогда и батя дал мне порулить,типа давай сын ты уже большой,садись за руль. Посадил меня на колени себе,руль придерживает и меня учит как правильно трактор вести,сам же на газ давит. Вот наше счастье было,кто родился в 60-70ых и жил в селе и деревне тот знает. Такую страну угрохали,,,всякие меченые Мишы и Борьки пьяные.
Прикольные видосы, очень интересные, спасибо. Но смотря на эти поступательные движения вперед назад вспоминаю видео, где к трактору или грузовику был прицеплен механизм со шнеками, крыльчатками и т.д. техника безостановочно двигается вперед, а снег летит вбок, красота. И никаких нагазовываний вперед-назад, аж жалко трактор
Уважаю!!! Почему то трактористы особенно на больших тракторах вечно уставшие, чумазые, пришибленные, и трактора чумазые, и отношение у них как к куче металлолома! А ты культурно разогрел и нормально запустил технику! Не кинул лампу под грязный масленный движок!!! А аккуратно разогрел сухой турбодвигатель!!!
Господин ПЖ если человек поросенок то ему хоть какую организацию подавай ,в технике будет срач. Кто любит быть чистым и в чистоте работать, то будет стремиться к этому в любой организации.
При сбросе газа от турбины такой звук мощный как будто она в полметра диаметром) реально сила!. У нас бегает один такой с отвалом 3.5 тонны"как говорит владелец трактора". сносит люки канализаций и колонки водоснабжения))))Все ругают его а мужик за ночь умудряется на этом монстре разгрести от снега практически все улицы моего города))
Спасибо Серега я твой фанат мне 26 с детства любил этот трактор.Карочи взяли меня на работу на к700а а практики не было.учился переключатса о заводить чисто по твоему видио спасибо тебе снимай больше видосов
Спасибо за ролик, напомнил мне Северный Казахстан. У посадок дороги снегом бураны забивали так, что Кировец с ДАГом не мог пробить дорогу, поэтому пробивали по полю, где снега было поменьше. Лет 40 назад на дорогах можно было встретить роторный или шнековый снегоочистители на автомашине, марку не помню. Кто знает - отпишитесь. Удачи всем.
Серега я знаю ты прочитаешь этот комент ) Я очень рад что есть ещё такие люди кто ценит и любит эти трактора,успехов тебе и долгих лет жизни твоему напарнику и кормильцу ))) В -23 в майке с открытым окошком конечно дико смотрится ))))
Спасибо тебе! В любой технике, если есть печка, будешь открывать форточку, за весь день все в кабине прогревается и печка больше времени выключена чем включена бывает, но когда сильный ветер то все меняется, там уже окошко по меньше открываешь))
Серёга привет! Ты как всегда на высоте с видео, лайк. И как у тебя на все это времени и терпения хватает? Бегать с камерой или с телефоном, а потом монтировать ролики, ну это конечно приятно посмотреть. Молодец Серёга! Скажи, чем занимаешься в дни простоя трактора и как они оплачиваются и дни ремонта тоже, ну если не секрет, конечно!
Здорова! Спасибо Миш! Ремонт у нас слабовато ценится ( не буду уж говорить сколько), у меня как у инженера по другому, т.к. я то с одним то с другим вожусь, но думаю нам удастся поднять эти расценки, т.к. идет расширение хоз-ва.
Привет Серёга! Все понятно, спасибо за ответ. Ну ничего, Сережка, нужно стремиться к лучшему, потихонечку смотри все и насладиться. Это понятно, что в это время сложно жить и зарабатывать хорошие деньги и растить детей, потому что, мы не мажоры и не их дети, но надо надеяться на хорошее. Эх, хороший ты парень, Серёга, так держать, молодца!
У меня в городе лет 15 назад был Кировец, переделанный, чтобы на постоянку ездить задом. Руль и приборка были перенесены к заднему стеклу. Навесили здоровенный нож со скосом направо, и так он ловко зимой метровый слой снега в целину в поле сходу проходил!
Привет Серёга!!! Как всегда 👍👍👍. Серёга у тебя был же котёл. На 220. Куда делся.? Серёга сними видео как бортировать кировское колесо. Будет очень популярное видео. 😉😉👋👋.и с наступающим 23февраля.
Здорова Виталий. Спасибо за лайк. Эл. котел стоит, просто только утром узнали что нужно срочно ехать, вот и воспользовался горелочкой! Про колесо, как буду делать сниму.)))
Здравствуйте Сергей. Посмотрел заводку и хочу сказать Кироовец в ваших руках ещё долго проживёт, ни одного потека и заводится нормально. Удачи вам и побольше можно такие видео.
Интересное видео. Из кабины тоже интересно было бы посмотреть, я правильно понял - отвал сзади стоит и пробивает задним ходом ? вперёд переставить его можно ?
Потому что пахать удобнее, ну и за чекушкой остановившись у киоска удобнее справа Десантироваться! О безопасности при обгоне в создании этого аппарата задумывались в последнюю очередь!
Серёга привет я из Павлодара Казахстан смотрю всегда твои видио!!!Серега объясни как на Кировце потихонечку ехать с остановкой примерно задом прицеп когда цепляеш?там жи нет сцепления в слив стоит
На Кировце нет сцепления, роль сцепления играют пакеты дисков в КПП, поджимаемые маслом, когда масло густое между дисками (холодное) прокрутить КПП сложно.
А что значит коробка отключена? Мои познания тракторов , начались и закончились , на Т40. На сколько понимаю, это механически сцепу тянет... Такая приблуда не помешала бы современным арегатам. Этот чертов робот мацлаеш при заводке постоянно. Все гениальное просто. Был на Кировском заводе в Питере, видел парочку свежих красненьких, по слухам движки КАТята на них. Но в целом завод стоит, грузися там тарой стеклянной... в общем живем!
СМД-18, это пожиратель масла, ну по крайней мере с какими я сталкивался, минимум 3 литра масла за смену, на ДТ-75 с новой поршневой. Так что с дорогим маслом разоришься.
Никогда не имел дела с трактором, поэтому прошу объяснить: масло в двигателе и коробке передач дизельного седельного тягача (трака) даже в сильный мороз не требуется прогревать внешним огнём. А почему в тракторе нет другого способа, более удобного и лёгкого?
