Красота. Отец в 88 году получал свекольный снимал ставил колёса. Цвет оболденный. Я много советской техники помню очень всё нравилось сейчас смотрю и кайфую.
Данный трактор 🚜 в отличном состоянии, все родное, в родной краске. Приятно видеть данный трактор: наклейки расположенные на топливном и воздушном фильтре, знак качества, трубки гидравлики которые находятся в районе навески, все в оригинальном состоянии. Раскосы с двух сторон были одинаковые, после стали ставить раскос с рукояткой. На счёт передних колёс (ручейковая) резина была, как говорится "вечная"😮 Сколько видел 80-ки, родной печки уже не было, некоторые трактористы ставили печку от юмз. Конструкция трактора не изменилась, менялась облицовка, кабина и двигатель трактора и по мелочи Спасибо за обзор тракторов😊. Всегда смотрю ваши обзоры, очень интересно рассказаете о тракторах. Добра, здоровья,приятных комментариев. Привет из города Пермь.
Привет Сергей видео топ я тоже сейчас пока не чем не занимаюсь у нас 31 градус мороза на улице мотоциклы накрыл теплыми одеялами моторы у них тоже закрыл одеялами тёплыми хоть и в гараже так надёжней будет колёса приспустил на зиму глушители тоже замотал чтоб воздух холодный не попал
У меня трактора еще с раздельными капотами первых годов выпуска и тормозки живые, ставил новый первичный вал нового образца, на нем нет шпоночного паза под тормозок пришлось делать шпоночный паз для восстановления работоспособности этого узла😏
Да хорошо снял все подробно жалко что остаётся их мало новый все равно не то Ещё есть канал Юрий Юрьевич как он восстанавливал МТЗ с нуля и рычаги тоже с нуля делал
В нашем совхозе на тракторах были поставлены буфера у всех кто не ленился, им открывали ворота у фермы потихоньку, в лес ездили деревья ломали сухие чтоб не мешали, надо заняться каким-нибудь сделать буфер на трактор 🚜 ух огонь будет.
Что будем заводить трактор МТЗ 80 с пускача? Чудесно. Конечно очень много дыма будет от пускача если дёрнуть шморгалкой. А пускач ПД 10? Двигатель от мотоцикла? Интересно узнать.
Серега, поставь от передней части заднего крыла к кабине распорку (планочку металлическую), что бы когда выскакиваешь из кабины и рукой опираешься на крыло, оно не заламывалось. Как раз вот в этом тракторе оно заломано((( Трактор действительно Классный❤❤❤❤❤ Только передние фары и указатели поворотов стоят не заводские(((( Кстати передние фары были ооочень хорошие в то время. И передние шины тоже уже не заводские??? И еще, трактор такой аккуратный, а обшивки содрали(((( Кто этот Варвар?????
Раньше в более красивый цвет красили- лазурный! А сейчас в скучный синий, и то от которого отказываемся, на красный переходим.. Ой не скажи о двигателе "тоже самое", тракторный делает отливки блока и головки, и там ТАКАЯ тьма вариантов, что наш конструктор за голову берётся. О балке- ну не зря же пол завода, включая мой цех так носились с "балкой" и "мокрыми тормозами"
Так же считаю, раньше а один цвет красили весь трактор от двигателя до дисков, и краска была намного красивее и качественнее. Да и вообще МТЗ с маленькой кабиной лучше чем эти скворечники.
@@Comissar_NKWD "Скворечник" всё таки удобнее малой кабины на мой взгляд. Окраска- на ММЗ изначально красили, а потом на МТЗ уже в сборе "обливали" так было по требованиям, сейчас уходим от этого, весь остов трактора красный, включая оперение- фирменный цвет...
@@user-nn8jv9lm4h У меня есть и с большой и с малой кабиной, как по мне намного удобнее работать на тракторе с маленькой кабиной, во первых не так сильно кидает из стороны в сторону, по глубокому снегу проходимость лучше из за меньшего веса, заехать в любой склад, коровник и ТД можно легко даже старый так как старые помещения строились с учётом именно на работу трактора с малой кабиной, и в лесу работать удобнее из за малых габаритов, летом в кабине не так жарко как в большой, особенно на сенокосе.
@@Comissar_NKWD Высокая кабина явно повышает центр тяжести- увы... есть модели с низкими кабинами, типа садовые, МТЗ-82 с точкой 3 идут с намного большими колёсами передними и лучшим передним мостом- балкой, можно и кондей установить- только желание покупателя! (а вот за сроки я не скажу)
Родная резина сперели не просто плоская и с двумя канавками,а еще с вырезами была . Она самая лучшая для МТЗ-80 была. Ту о которой вы говорите я тоже видел , как на сеялках ,она хуже.
Привет Сергей, да моторы 243 слабоваты они с завода как бы не много задушины надо на регуляторе ТНВД нижний болт по часовой на пол оборота закрутить и трактор будет дымок кидать и мотор оживёт проверено.
Хороший трактор! Почему не используется - готовится к списанию? Сергей - неплохо было бы его Вам в пользование, довести до ума и будет работать ещё столько же, сколько ему лет.
Сергей, есть радиатор печки, компрессор и винт центральный от навески МТЗ- 80, еще что то вроде, в общем давно хотел тебе все это отдать, нужно договориться где и когда передать.
Приветствую Сергей!!!🤝 Ролик как всегда отличный!👍👍👍 Лайк ОГРОМНЫЙ без слов!!!👍👍👍 Но у меня к тебе один вопрос! Ты уже не раз говоришь что плуг ПЛН-3. 35 с автосцепом хуже пашет чем обычный ПЛН-3. 35 без автосцепа. Почему ты так думаешь??? Просто я свой ПЛН-4. 35 хочу переделать на автосцеп. И я думаю что разницы по качеству вспашки не должно быть!!! Или я чего то не знаю???😊😊😊
Да будет вам известно что ГАИ к ним не имеет никакого отношения только остановить могут. Гостех надзор проводит тех осмотр. Противовес должен быть заводской предусмотренной конструкции. А не самопал!
