Скільки тільки переходів і праці, яб таке не наважився робити. Ну головне результат👍 Не дуже зрозуміло які розміри фільтра, ну в мене точно такий на юмз стоїть з заводу! Навіть циклон такий самий
@@denangel7974 Колись мене навчали , що один поворот на 90гр -це +1м довжини повітрепроводу, тому треба рахувати по формулам: скільки було та скільки стало м3/год, а потім приймати рішення ..
Думав про це, але не зовсім згоден. Маю аргументи. Цей варіант компромісний. Думаю, працювати буде. Да і спеку можно перечекати)) скільки в нас тієї спеки)))
В мене на практиці показало зменшення витрату палива після обклеювання вспіненним каучуком . З розташуванням циклону позаду кабіни рішення невірне. Зверніть увагу, що навіть при транспортних роботах по грунтових дорогам найбільше пилюки позаду трактора . Фільтр кабіни що знаходиться позаду в рази швидше заб'ється від бокового чи переднього розташування. Вибачайте, але Ви встановили циклона в саму брудну "місцевість". Скоріш за все циклон у Вашому компонуванні працювати коректно не буде : довга магістраль до фільтра , об'єм фільтра розрахований на 6-7 літрів та малий об'єм двигуна . В мене зі схожим циклоном при зміні довжини або перетину труби та обертів двигуна мінялося очищення циклона . Це Ви побачите на практиці. Хай щастить Вам.
@@denangel7974 не подумай шо я умнічаю,я забірник воздуха зробив би по переду кабіни,у мене на Худому він по середині і всю пилюку яка лягає на кришу втягує у воздухан🤝
То і є основний, тонкої очистки, а цей вважається грубої, але сильно не надуєшся з ним, видувати довго, знаю бо маю такі на екскаваторі CAT та ArmaTrac, а тонкої взагалі заборонено продувати...
@@aleksandrshimoshenko1077 prom.ua/ua/p1604992584-g090219-filtr-vozdushnyj.html?adjust_campaign=share&adjust_adgroup=android&adjust_creative=product& новий брав тут, а старий вже продав🤷♂️
