система включает копрессор по мере необходимости. поэтому надо проверять датчики они в кабине расположены. обычно один на испарителе второй в кабине обычно под обшивкой крыши. надо спеца вызывать.
Блин че за бред вы пишите! Это же сколько фреона нужно жидкого чтоб гидроудар был? Сколько лет работаю в этой сфере и никогда не было гидроудара просто по чуть чуть добовляй фреона с промежутками и никогда такого не будет , а парами будет долго и нудно
Автор совершенно не понимает физику процесса.Вероятно самоучка.Жидкий фреон при заведеном двигателе ( перевернутый баллон) заливать во впуск компрессора категорически нелья!!!!Гидроудар!!!! Это тоже,что лить воду во впускной коллектор двигателя.
