-да, ещё моя бабуля ,в 14-м,прошлого столетия,восторгалась,написав матери письмецо:"...маменька,здесь -и пролётки,и пути проложены--для трамвайчиков,ну как --в Петербурге..."...Трамвай--лицо города,цивилизованного,продвинутого,громадного,индустриального,а хотя бы--в прошлом...И кто и когда накажет,наконец,этих вредителей--основательных,разрушивших пути?!..Париж...махонький городишко,но трамваи для него--приоритет всем ,другим,видам транспорта...@@Sunshine-ne8qg
Это еще 2013 год. А сейчас вроде в Ташкенте все трамваи убрали. Зачем, непонятно? На них всегда было удобно ездить. Даже троллейбусы убрали. Тоже непонятно зачем?
Для города трамвай самый экономичный вид транспорта: качественно уложенные рельсы служат десятки лет, в отличие от асфальта, который нужно ежегодно латать или укладывать заново. Поэтому в Эмиратах сейчас активно расширяют трамвайную сеть. Это есть на Ютубе
А помните, в 90-е, ночью, на остановке, видя приближающийся трамвай, показываешь что платить будешь деньгами, а не "проездным", как тут же трамвай останавливается, и вы уже с "комфортом", может даже без остановок, едете до своей остановки.
Один был недостаток в гос.транспорте:влезали бабы,здоровенные,придуриваясь контролёрами,штрафовали всех подряд...Я,как-то ,только,только вошла в трамвай,под номером 9,не успела быстренько оплатить проезд: ребёнок был на руках,была оштрафована этою громилою на целых 5 рбл.:эта гром-баба,просто,залезла в мой кошелёк тогда,а пять рубчиков,что она у меня изъяла--- это проездной,на все виды транспорта,включая и метро...Обратилась я тогда в ТТП,на Ватане,эту ушлую долго искали,не знаю,нашли,или--нет...
@@Tamilla1733 , Это в каком году было. В Советское время такого не было. Проверки были, (не часто) когда сойдешь с трамвая или автобуса, или троллейбуса. Внутри тоже были, тоже не часто. Но вежливо и тактично. Но как вы говорите ( даже полезли в кошелок или карман пассажира) такого никогда не было. И сидящие, и стоящие передевали через друг-друга монети для оплачивания проезда кассиру или водителью и все эти монетки возвращались ввиде проездных билет любому пассажиру, хоть он находиться средней или задней части транспорта, хоть на дверной лестнице в час пик. Но иногда мы (молодежь) пользовались уже использованными билетами или ездили как "заечки. И никто нам ничего грубого не говорил и не ругался. Но когда чуть повзрослели всегда своевременно оплачивали за проезд и стали не ездить как "зайчики убегалочки".
Куда убрали все это родные трамвайные трамвайные вагончики, рельси много километровые ( которое были изготовлени на заводах великой России) или просто-напросто закапали их? Если закапали то это наводит на обнадеживающий мысл что в будущем в один прекрасный день какой нибудь здравомыслящий руководитель Узбекистана скажет " давайте восстановим старую добрую трамвайную маршрут на радост старым и молодым Ташкентцам". Или эти короткодумы-чиновники , которое угробили весь трамвайный парк и трамвайные маршруты, утащили в неизвестност и поодали там эти толстые многотонные рельси , продавали налево-напрво и заработалы многомллионные "левые" деньги?
Когда проезжал мимо моей бывшей 160ой школы, даже не заметил её слева, после поворота "Текстильный комбинат", напротив еще был магазин "Океан". И после метро Хамза была же вроде развилка была где прямо уходили трамваи на Южный вокзал а 9ый направо перед подъемом к Актепе, не попало в видео просто?
Все о чем вы пишите, давно уже нет. Трамвай не едет по Шота Руставели мимо 160 школы. Обратите внимание на то, что после Северного Вокзала, он выезжает на Малую кольцевую и идет по ней, а не по Шота Руставели мимо Школы 160 и магазина "Океан. Трамвайная линия с Шота Руставели была перенесена на МКАД в 2011 году. Развилка на Южный, на перекрестке Текстильного комбината была демонтирована еще раньше в начале 200-х.
Трамвай, оказывается, сквозь Башлык ходил, по бывшему саларскому поселку. Дед рассказывал, там раньше тигры водились. Когда поселка еще не было, его беженцы в войну построили.
Лет 10-12 назад ездил на этом трамвае к друзьям от кушбеги, до чиланзара, после того как переехали с чиланзара, зимой трамвайчик попу грел, а летом в нём было пекло)
смотрю не могу понять, что такое малая кольцевая дорога, потом догадался, это ж тезиковка, справа железка, офигеть, оказывается по башлыку трамвай ходил, я помню все это на уровне 1997 года, тогда не было, просто офигеть, через текстильный комбинат провели, эти места я уже как 5 пальцев знал, вот чудеса то какие были , оказывается спасибо огромное
@@azamatnasimov4974 , Мен хам шуни айтмокчиман. Каримов окенг Самаркандга угирлаб кетганга ухшейди. "Самаркандга борсам мен агар, Трамвайга чикмай кайтмайман". Агар хакикатда Тошкент трамвайи булса. Трамвайда катнаган Тошкентнинг ажойиб туб ахолиси хам йук энди. Ажойиб мехрибон, ок кунгил отахн-онахонлар бор эди. Ьупурдик шундай "суз эркинлиг" замонларига.
