Как то взялись довольно активно за эту трассу. Техники было много. Потом бросили. В прошлом году ничего не делали. Радует то, что увидел технику. Там в принципе не так и много осталось плохой дороги до Канченгиля. Но в прошлом году ЧАСТЬ дороги Канченгиль-Топар, заново уложили. Остальную залатали. Спасибо. Ролик был полезен.
Добрый день, 17 июня туда и 27 июня обратно проехал по этой трассе до Петропавлоска. Автором все указано верно.перед Каншенгелем дорого плохая совсем. Дальше сьезды и старая дорого но ехать можно нормально. После Балхаша дорога лучше только обьезды мостов остались.
@@oldman1953съездил с этой стороны Астана - Балхаш. Дорога нормальная объездов не много осталось и не такие длинные максимум около 1 км, а так большинство по несколько сот метров отсилы
Приветствую! Желаю удачи на дорогах! Собираемся с Алматы ехать до Бурабая. По дороге на Балхаше хотим переночевать. Как думаете лучше остаться на ночь именно в Приозерске? Как там обстоят жела с арендой квартиры на сутки?
Здравствуйте. Советовать сложно. До Бурабая почти 1500 км ,до Приозерска 500. Если не рано на отдых ,то могу сказать,что цена квартиры зависит от месяца года. В этом году ,как и везде ,все резко подорожало. В июне 21 года 6000 т сутки двушка. 22 году 8000т, в 23 10000. В июле может быть еще дороже. В интернете заранее поищите ,кто сдает квартиры там ,и созвонитесь. Найти можно все. Рассмотрите для ночевки город Балхаш. Там и дешевле может быть и по дороге. 640 км до него.
Доброго времени суток! Тоже на днях, дай Бог, собираюсь в Приозерск. Будьте добры, скажите пожалуйста, кроме как на выезде из Алматы, по трассе удп постов много? Не тормозят по трассе с камерами? В районе Шыганака пост работает?
Здравствуйте. С Астаны до Бурылбайтала Вы доедете без проблем . А вот дальше, я затрудняюсь Вам подсказать ,так как давно там проезжал . От Бурылбайтала до Шу (ЧУ) км примерно 168 и дорогу,если не ремонтировали,то мама не горюй. Колея была. С Чу до Мерке тоже дорога была не хорошая. Короче (не хочу Вас вводить в заблуждение) был в тех краях лет пять назад . Говорят ,что то там ремонтировали,необходимо уточнять. С Мерке дальше автобан.
Здравствуйте. Да ,хватает. Курты. Каншенгель. Дальше слева от дороги. Шиганак. Перед Приозерском справа. Самая большая в Шиганаке. И там оплата и картой и перевод. Удобная. Что интересно, дешевле чем в Алматы.
Ехал там примерно в это же время. Жолпол больше не за превышение карает, а за пересечение сплошной при обгонах. Есть перегоны где едешь на новом полотне, там есть сплошные. Радарят, кстати, в спину.
@@73AK Одно правило - если собралась толпа фур, то не обгоняйте пока не увидите прерывистую. В основном за это предъявляют. На объездах знаки обгон запрещен, соблюдайте. Лучше медленнее ехать, чем попасться. Удачи Вам на дорогах!
В видео именно старался показать состояние дороги. До Приозерска семь часов с одной заправкой+если с кафе то восемь. Алматы -Курты 110км хорошая дорога. Курты -Каншенгель самая плохая дорога . там 85км примерно ( общий км 195). После Каншенгеля дорога хорошая до Бурылбайтала (Бурубайтал), правда объезды есть. Я три года подряд ,в это время езжу туда ,и по времени так всегда. Алматы -Бурылбайтал машин очень мало едет по дороге.После Бурылбайтала движение приличное. На легковой езжу. С подвеской все ок. Куда деваться ,если строят очень долго. Там строительной техники кот наплакал.Наверное можно и быстрее. Смотря на какой машине ехать. Короче где автобан ,где щебенка.Из 500 км 100 плохой это точно.
В целях снижения аварий на дорогах, надо разделять дорогу. Тогда никогда не будет встречных аварий. Междугороднии трассы должны быть разделены. В Корее так.
Я не знаю ,ездили Вы по Казахстану или нет ,но у нас все сданные новые дороги непременно разделены. Все нормативы выполняются. Долго все,конечно делают. Однако просторы Казахстана и Кореи не сравнимы.Надо понимать ,что при 20 000 000 населения и территории в 6 Франций ,не все так просто.