Когда был студентом. Ездил на дэу ланос 1.6 -106сил. Механика соответственно! Проезжал на баке 800км. Ногинск- Белгород! Правда к Белгороду уже на резерве ехал)
KIA Picanto 2015 г.в. 1,25 литровый движок АКПП на скорости 110 км/ч по ровной трассе с одним человеком показывает 6,5 литра на зимних. Она 950 кг весит, но автомат 4 ступени. Так что тут очень экономично!
@@romanmaslennikov Один минус - подвеска жестковата. Но сидение удобное тем что подушка сидения длиннее чем у многих других машин. Последняя Пиканто всё ещё на 4х ступке, так что экономично не будет. 3тыс оборотов уже на 105 км/ч. 4тыс на 140 км/ч. Шумки нет. Я делал полную шумку.
С выезда на заправке показывайте чек. Чтобы точно указать сколько было залито в бак. ТК на заправках умудряются еще литров 5 а то больше залить в горловину. Спасибо.
Роман спасибо вам! 👍 Постоянно в ожидании роликов от Вас. Было бы круто если минимум раз в неделю выходил один ролик в один определенный день от вас. Это было бы классной привычкой ждать в этот день видео!
Я тоже ехал Шымкент на шевролет нексия 2021г.в кпп мех расход 5.2л но я топил местами 160-170км.ч трассу хорошо держит, тоже летняя резина континенталь 185.55.15.
Nissan X-trail T32 2015 2.5 л. на одном баке от с. Кегень, по южному берегу И-Куля, через Бишкек, до п. Панфиловский под Алматы. В Тамге ездили на пляж 4 раза.
Я на Камри 30 2.4 ездил с Караганды до Балхаша на зону отдыха. С полным баком проехал туда и обратно, в итоге еще 1/4 бака осталась. Заправлял 95, по трассе держал 110-120.
Очень нравится ваш проект. У меня поло седан 2015г. Летом ездил на чарын и обратно 4 человека расход 5.5 был 110/120км/ч ушло 20 литров. Хотя обьем 1,6. Да кстати резина точно такая же. Ток на 15
У меня был Галант 9, 2007 г/в. Бак 67 л. Мотор 2,4 л. 16 клапанник. До Шимкента 730 км. Доезжал спокойно без дозаправки. И еще на завтра по городу ездил. Тут главное правильную скорость держать. Превысишь 110-120 км/ч и начнется бензожор.
Честно сказать 👏 ребята базара нету. Из алматы выехать доехать до шымкента и обратно до Тараза ехать без остановки. Если точнее даже тараз проехать. 9часов за рулём.
Безуслоно было бы интересно посмотреть на расход именно на зимней резине и по заснеженной трассе. Советую съездить в область Абай, в зимнее время. В целом машинка симпотично вылдядит, не скажешь что это экономка. Но как правило большинство современных машин уже умеют ездить по трассе экономно, а по городу расход может быть и более десяти литров. Это и нужно тестировать. Простому горожанину гораздо важнее расход по городу нежели на трассе.
Всем привет. Незнаю как в других городах а в Шымкенте на заправках Энерджи бензин очень плохой. Как на Энерджи заправляю бензин загорается чек. На других заправках такого не было.
да, расход относительно небольшой для автомата у машинки, хороший показатель, я тоже любитель ставить такие эксперименты, на ниссан алтима 2008г. 2.5 вариатор. на одном баке проезжал 1000 км.алматы-караганда, в бак тогда залезло 75-78л.
Никогда не замерял расход, но на кашкай самый первый, при езде 60км/ч одометр показывает 1000об, при 120км/ч 2000об. У вас тут при 100км 2000об показывает
Митсубиси Оутендер 2019 г.в ДВС - 2.0, бак 60л.. кондиционер +2 чела в салоне, скорость в среднем 100км/ч. Тараз по обьездной дороге. бензинав баке хватает в притык на весь маршрут Алматы (Аэропорт)-Шымкент (ул.Аскарова) 715км. .
Это двигатель КАППА, стоит в Солярисах и Киа Рио. У меня в Солярисе такой же двигатель 1.4 литра, 100 л/с. Подтверждаю, что по трассе такой расход- 5.4 л/100 км.
По этой трассе едут 60% зажравшиеся люди на средних классов и крутых тачках что остановиться и помочь трудно, 10% Дальнобои, которым тоже похуи что ты их останавливаешь, 10% газелисты и прочие большегрузы, которые тоже разводя руки проезжают не останавливаясь. 15% местного сельского или близлежащих городов населения, которые почему то тоже проезжали мимо! И епта только 5% которые остановятся если поднимаешь руку, и смотря на ситуацию помогут! Вы не представляете не доезжая Тараза км 70 полетел генератор, вот и встал. Голосую часа 2-3 не меньше! И прикиньте все проезжали! Посадил жену за руль и начал толкать по обочине, около часа-км 4-5 толкал в надежде доехать до поселка какого нибудь. И представляете, в течении этого часа 200-300 машин наверное проехали! Вообще тупо проезжали(( Итог 2-3 часа стоишь голосуя-нифига. Ебешься и толкаешь 2-х тонную железяку около часа-нифига. И вот чудо-мужичок из Тараза, то ли Узбек то ли Турк. Остановился! Подцепил и потащил меня до Тараза! Довез до СТО, ждал пока я сделаю машину, нашел нужные запчасти в чуждом мне городе. И в конце деньги не взял! Прям отмахнулся от налички. Святой чел! Я то думал у нас на севере в Караганде и т.д люди конченные, замкнутые только на себя и близких, необщительные, думал на Юге процентов 80 населения добрые и отзывчивые, и открытые к помощи, но нихуя! В этом Говенном мире-и мы становимся как Гавно! Не будьте равнодушными люди! Помогайте по возможности! Завтра ты можешь оказаться в любой ужасной ситуации!
До Астаны с Павлодара 400 км, если больше 120 ехать на Байоне, может 40 литров бака не хватить, а медленно ехать по автобану «издевательство» над собой 😢, а тут 800, ужас, это больше 9 часов на маленькой скорости. А вообще я заметил что в сторону Астаны расход больше, а когда назад расход меньше, видимо зависит подъем и спуск, так как Астана находится раза в два выше над уровнем моря, в сравнении с Павлодаром
Так теперь у меня вопрос что лучше трекер новый 1.0 или этот байон. Теперь жду как может ехать трекер и мощность больше ощущается или нет так как турбина даёт или немного не даст полную мощность. И эконом будет ли
В 2019 году ездил по такому же маршруту туда обратно, хватило одного бака, бак 78 литров, шины наиужаснейшие Pirelli P7 Cinturato) P.S Расход тоже был как у вас 5.3 литра но скорость держал всегда ровно 100
Роман приветствую! Честно говоря ставить подобный контент на поток такая себе история, как по мне. Тест из разряда апокалиптических. Как далеко в случае чего сможешь свалить имея тачку и полный бак). Будем честны нет никакой необходимости высаживать бак в ноль да и знать цифры на сколько тебе хватит полного бака тоже нужны наверное мало кому тем более что цифры по сути то сугубо субъективные и брать их за 100 процентов достоверные тоже не стоит. Пора запускать параллельный тест драйв ибо все познаётся в сравнении! А так то красавчик, так держать
