Решился на поездку по Тоскане. Выбрал тройку городов, и поехал вывершивать холмы. По традиции с байками и остановками на поглазеть. Приятного просмотра! Часть 2: • Три города, одна дорог...
Добрый день! Спасибо ,за отличные эмоции , виды, которые Вы дарите! Немного понимаем каким трудом это всё дается , сами катаемся по Уральским горам и окрестностям, иногда берём с собой в автопутешествия велосипеды. В общем спасибо большое и светлое Вам!))
Спасибо! Рад, что мои приключения Вас мотивируют. В ваших краях на велосипеде не доводилось бывать, но слышал, что это рай для велосипедистов. Привет из Маннхайма.
Все так, велосипеды здесь - полноценная альтернатива общественному транспорту и авто. Единственный минус - частые дожди и сильный ветер. Уверен, скоро увидим у Вас видео и из Нидерландов! @@TemLetom
Огромное спасибо! Проехать такой волшебный путь, на любимом велосипеде, мимо главных шедевров архитектуры( отдельный восторг и трепет, не была с Италии), потрясающая природа, чувствуешь божественную благодать! Самых лучших и вдохновенных дорог!🚲✨🤍✨жду продолжение!))
Огонь! Всегда смотрю с удовольствием и жду новые выпуски! Со второй половины июня в любое время - приглашаю в Словению, при желании и возможности. Жильем в Мариборе обеспечу, что посетить - решим совместно, кампанию - составлю.
Спасибо за приглашение! В конце марта был в Любляне. Город очень понравился, как и местная кухня. Планов на повторное путешествие в этом году пока нет, но буду иметь в виду. Спасибо!
Глаз радует, душу успокаивает. 1 чел спросил, как жизнь, я ему и ответил: "он говорит, у тебя сплошной стресс, а как ты стресс снимаешь -водка, я ему ответил: найн водка, педали".
Совет, если будете у нас в Дании. Почти при каждой церкви есть кладбище, а значит за могилами можно ухаживать, а значит их надо поливать, а значит на каждом кладбище есть кран с водой. А вода у нас тоже питьевая из-под крана 😉
Приветствую! В конце видео "Миссия: накатить до заката" есть небольшой обзорчик. В остальном, у меня такой минималистический набор аксессуаров, что и "обзирать" нечего.
На 21:20 могу сказать что практически все дисковые тормоза при нагреве а то и перегреве начинают хреново тормозить чего не скажешь о обычных клинчерных, многие говорят мол, херня, как ты на клинчерных катаешь, хреново же тормозят)) ну хз, видать те кто это говорили мне, толком не юзали их либо юзали самые убогие тормоза.. Тормозят вполне хорошо, особенно при нагреве они тормозят еще лучше)) единственный минус, в сырую погоду они тормозят плохо, особенно под дождём, а так вполне себе хорошо и практично😊
Приветствую! Отличный велоформат, когда едите и рассказываете о местах, которые проезжаете. Насчет того, что допускаете ошибки, не парьтесь, если вы не профессиональный историк, а просто любитель, то это норм. Когда снимаете боковые виды, у вас камера плавно переходит с бокового вида на передний, как вы этого достигаете?
А я и не замечал, что на знаках уклоны в процентах, а не градусах. По мне так в градусах более информативнее было бы для водителей. А вот для велосипедиста м.б. и лучше :)
Мне кажется, что это дело привычки. Удобство процентов в большей наглядности и возможности работать с целыми числами. Например, 10% это десять метров подъёма на сто метров расстояния. Легко представить, и понятно. А 5,7° это сколько нужно вверх подыматься? ;)
Супер, обожаю Италию👍🔥🇮🇹 Хотел спросить твоего совета: купил гревел со стоковыми покрышками WTB Nano 700x40c. Как я понимаю, эти покрышки не особо катят по асфальту. Хочу поменять их на более лёгкие и быстрые. Присмотрел пока что Schwalbe G-One R и Panaracer Gravelking. И думаю теперь - есть ли смысл перейти с ширины 40 мм на 38 мм? И ещё к покрышкам заменить, возможно, камеры на ультра лёгкие. Можешь что то посоветовать на эту тему? Спасибо в любом случае👍
Непростой вопрос. Тут всё очень специфично, и у каждого есть свои предпочтения основанные на опыте. Я предпочитаю 40мм гравийные покрышки, так как они достаточно мягкие, и позволяют съезжать с асфальта на гравий, щебень или тропы почти не теряя в комфорте езды. Из моего опыта, Continental Terra Speed и Specialized Pathfinder Pro имеют один из лучших накатов по асфальту. У меня первые. Накачиваю их до 2.8-3 атмосфер. Относительно ширины и ультра-лёгких камер, тут нужно пробовать. Если постоянно ездить по асфальту, то чем уже шины - тем лучше накат. Но если съезжать на гравийки, то узкие шины могут быстро утомить. С ультра лёгкими камерами дел не имел, но слышал, что ни охотнее прокалываются.
@@TemLetomспасибо за развернутый ответ. Я, в основном, по асфальту катаюсь, но хочу сохранить возможность иногда ехать по гравию (такие участки по любому на каждом маршруте попадаются). Подумал, что 38 мм - небольшая разница и должно быть, наверное, не так плохо по гравию и при этом чуть лучше и быстрее на асфальте.
