Здравствуй дорогой автор, спасибо за подробный обзор. все понятно и ясно. Но вот одно НО в твоем случае подтупливание не исчезло после того как ты выставил зазор свечи, так как я с такой же бедой сейчас езжу и думал в чем же проблема. Спасибо за видос, это подтолкнуло меня на проверку, утром пойду проверять. Но в твоем случае еще не много осталось подтупливания ДВС. Хороший тебе совет, купи норм свечи и поменяй броне провода, тогда твоя проблема должна полностью исчезнуть и двс начнет работать плавно и четко даже когда поднимаешь обороты резко.
У меня ниссан блюберд,проблема такая появилась,при резком разгоне машина стала тормозить,делал диагностику ничего,давление топлива в норме,решили проверить свечи на которых я не проехал 10т.км брал дешёвые свечи,проверили на стенде,и оказалось дело в свечах,поставил для проверки иридиевые,ни разу не тупанула пока ездил.
0,8 для впрысковых маловат😉 возможно будет подергиваться при равномерном движении(бедная смесь) А подергивалась при разгоне, слишком большой зазор для богатой смеси. А судя по старым свечам, движок богатит(форсунки льют, фильтр воздушный забит, прошивка не родная, зазоры на клапанах большие распредвал возможно не по меткам)
зазор ставится в зависимости от напряжения, чтобы не было пропусков, а не от инжектор-не инжектор, и никогда - от "советов" тяпляпщиков и маркетологов производителей.
Посмотрел видео, прочитал комменты, все правильно, у меня я обратил внимание на новых свечах был маленький зазор, сделал на новых такой же и вуаля двигатель зашелестел, тахометр стоит как вкопанный!
всегда надо регулировать - да по рекомендациям свиней и тяпляпщиков производителей - никогда зазор ставится в зависимости от напряжения катухи 35КВ-0.75мм 18КВ - 0.5мм ахеренные советы в 1мм зазора написаны специально, чтобы к концу гарантии были пробиты свечи, катушки и ключи в эбу
Вы что прикалываетесь ???? свечи надо покупать к своему авто а точнее на свечах есть маркировка в которой есть обозначение ЗАЗОРОВ по мануалу к свечам и авто . И вообще ребята походу пора менять катушки а не свечи или с форсами какие-то проблемы .Ставил всегда нжк японя там всегда зазоры соотвецвуют и цена на них копеешная ну кроме платина или иридий свечи как и бош, кстати в них лесть своими ручонками нет смысла только замена.
Свечи дешевые. Может изолятор хреновый и прошивает через керамику на корпус. Может трещина в изоляторе. Лучше заменить просто свечи. Дело не в зазоре ну если он в пределах 0.6-1.2 мм.
"Пиздить об бетон" - Ахахахааа, а сколько стоить будет воспользоваться такой запатентованной технологией? И главное, где номер карты, куда скидывать роялти?! :D:D:D
здравствуйте у меня opel astra g 1.6 2002 года и у меня установлен Природный газ в авто, проблема в том что портятся свечи очень часто и постоянно, пройду 100 километров и всио авто начинает стреляет бах бух и перебои, на бензине не стреляет и немножко лучше работает но всио же видно что свечи испортились, когда устанавливаю новые свечи авто работает нормально и не стреляет и нет перебоев, пожалуйста помогите если у когото был такой случи в чем дело ? почти уверен что свечи не виноваты с такими же свечами друзья проходят минимум 10000 километров ш
блин, чуваки, позорище, все кто в комментах - тоже: вы же блин, МУЖЧИНЫ, вы не стограмщицы с Бали. Всё же для вас сделано уже 15 лет. За копейки везде тестеры, мегомметры и инженерные эбу, померил, увидел, попробовал, померил, поменял - и выставил то, что надо по факту, а не на этих гаданьях по советам производителей и других слепых, кто не любит измерять.
она у тебя обще не набирает обороты! а на счет зазоров; на инжекторах 1-1,1мм(если на газ то 0,7-0,9), на моем восьмиклопе 0,9 мне понравился для трамблеров 0,5-0,6. Если сделать слишком малый зазор то на высоких оборотах есть шанс спалить катушку(по научному не помню, но получается что искра стает непрерывная)
Была проблема поставил новую катушку оригинальную проблема неушла еще хуже стала машина работать пока на свечах зазор 0,9 незделал со старой катушкой выгорает электроды их натфелем убрал шкуркой наждачной а потом выставил машина аш полетела так что плдцаны правы
А чё удивительного, купил новые, новые они и в Африке новые, вкрутил и поехал, так сейчас 90% педаляторов делают, потому что не читают инструкцию, вот как то так😁
