Эти провода как на видео. Они замотаны изолентой. Пробовал на заведённом машине тыкать на проводку и двигатель стал лучше работать и также хуже. Значит дело в проводке 👍🤝
Это болезнь мерседесов тех годов. По хорошему нужно либо купить новую проводку (не бу с разборки а именно новую), либо отдать автоэлектрику чтобы он сплёл новую. Оба варианта дорогие, но зато потом проблем с проводкой точно не будет. Ещё если денег нет, то можно просто снять проводку , снять с нее гофры, ободрать рассыхающуюся изоляцию с проводов и замотать каждый провод в отдельности изолентой. Такой вариант выглядит не красиво в итоге, но зато двигатель работает хорошо
@@user-se9uf9ru9t . Ещё один вопрос. На холодную инет прогревочных оборотов. Надо секунд тридцать подержать газ. А потом все хорошо. В чём может быть причина? Также смотрел дроссель почистил с ним все хорошо. Подскажите?
@@user-se9uf9ru9t в Московском регионе все ленивые хотят мало работать а денег мешок сразу куда не приеду все фууу старая машина я аж психую какая разница делай дело и получи денег нет по выебуются и потом начнут работать
...дружище,прошу,подскажи расположение проводов от катушек к свечам...не могу найти информации касательно конкретно этого двигателя...какой провод к какой катушке соединить ?
Спассибо брат, только что мне помогло твое видео. Но на холодную на бензине не набираетобороты вообще, как нагрееться все четко. Не поскажеш в чем причина?
