Пришли первые морозы и снова это проблема с ручником. Так же снял почистил залил туда масло и усё заработало, месяц прошёл и после мойки и сильные морозы не сирашны! Нужно немного смекалку включить и рукова засучить и все заработало. До этого ребята в сервисе меняли на новые, но это на один сезон и снова к морозам проблема приходила, пока сам не залез и не разобрался)) как говорится если хочешь чтобы было качественно и не дорого сделай сам! Спасибо за видео уроки!
спасибо за рекламму лед прожектора!!! действительно толковый в этом деле помощник......мощнее не надо потому что у меня есть на "250" ватт и он по глазам сильно даёт)))
Я то думал, что тормозная жидкость гидроскопична. А так молодец мужик. И что касается нищебродства... Качество запчастей г.. О. Через 3 года трос менять... Проще раз заморочится...
Если у вас пластиковая оплетка на самом тросике и такая же оплетка внутри рубашки то смазка не помогает. Потому что сам пластиковая оплетка перетерлась и цепляется внутри рубашки. Смазка помогает металу
Учитывая что проблема почти у всех и надо снимать бак решил пока не лезть так как на трассе датчик работает исправно немного глючит в городе при остановке и только если немного меньше половины в баке потом опять нормально работает. Но проблема почти у всех
@@alleppo83сегодня купил комплект турецкий, 2400, и замена 3500, но пока еще не ставил, всегда трескаются на крузах, вот как сбоку колеса смотришь, берешь спрей брызгаешь прям сверху на трещины и все, можно в пыльник загнать смазки, и зама как лето станет, но я все равно купил, пусть будет
так оно и есть. Больше внимания заднему левому колесу. При смене колёс (доступ к суппорту лучше снаружи) ножиком отгибаю пыльник на оси рычага ручника и шприцом капаю жидкую смазку. Это увидел на данном сайте.
Новый полетит. Что потом. Я к примеру занялся тормозами. Трос ручника заломан. Есть от донора. Четыре года донор стоит, а трос двигается. Кинул его в банку с отработкой. Он отойдёт. Я его поставлю. Чего бы нет.
