С 2010г на таких работал до 2018г,только на негабаритахони они не так тонут, как эти режут грунт. Сейчас на мерсе спринтере и ещё с базы вывожу то снег то металлолом то тбо и зпл около 90,не убиваюсь, колёсики то поболее, чем на ваших габарит и делали, где придётся г образной монтажной. Хвостовик не помню чтобы у кого-то отворачивается. Как ты кардан один поставил, я ставил трубу наклоном и толкал, задолбался завязывать. Иногда мажь переднюю крестовина, она вперёд рассыпается, мы мазалии ушли с машинки было 340тыс не меняли. С мостов выходят трубки, сапуны ты их отреж и соединил через бензиновый шланг от легковухи, в мороз замерзает выход с моста и давит на сальники ступицы, прижимая их кольцу и идёт износ, потом потекут. Спрашивай если есть необходимость!Да снимал кардан, чтобы смазать, бывает ходит туго в шлицах и ломает кронштейны в раме реакт тяг раздатки. На кардане есть пробочка, в неё заливай маслеца.
@@autogelezika я когда слесарил, то на УРАЛ-4320 тоже кардан когда снимал и ставил(который от раздатки на средний мост идёт) тоже на плечо закидывал и по болтику наживлял. Тоже не 5 кг весит он.
Братишка ничего личного ты как на нём едиш тамже кагда раскручка идёт поевляется дребежение или ты по месту поуши в глине пашиш , нипоказываь это на этоь машине это не краз ты на кразе работал
Потом гружёная машина не пройдет,она по калье не идёт. Вот так только и получается пустой колью накотает , а груженные проезжают и то пару машин потом остольные садятся как на видео показано ☝
