ТРУшный тест ВИБРЫ 2мм. Самый громкие вещают правду о виброизоляции. 

Вадим Строкин обязательно этим займёмся в следующих тестах по ШВИ материалам.

@@AZ13SPLPowerRussia и найдите STP на тест его тоже много народу использует

все вопросы к нашему редактору.

74+++

На пол разница только в толщине материала и в толщине фольги, а вот двери и крыша, вот тут вопрос что покупать и чем работать 😉

@@AZ13SPLPowerRussia согласен, на дверях будет важный параметр вес, петли ведь не вечные :)

@@privychka_risovat комфорт требует жертв, а петли можно и поменять.

Значит тест не корректный, тк по факту разница может быть в разы если говорить о КМП(я о реальном а не о том что производители рисуют, а рисуют они не редко в 2-3 раза больше реального) что для вибры основной параметр после адгезии(влияние фольги на качество вибры огромная тема, но на КМП ощутимого влияния она обычно не оказывает так что вибра для домов внезапно обычно без нее, да и битума меньше "резины" больше как и ценник). Если совсем на пальцах то вибра активно гасит низкие частоты а высокие должна поглощать шумка, ну а что звучало из динамика и так все слышали. На коленке сравнить вибру можно наклеивая ее на металлическую линейку и замеряя сколько колебаний сделает она при одинаковом методе крепления и начального отклонения(если вооружиться формулами то можно и КМП вычислить - отдельный момент зависимость этого параметра от температуры ну и свойств самой пластины-линейки).

будет и на него тест, уже скоро.

На вкус и цвет фломастеры разные😉

@@AZ13SPLPowerRussia Вы шумоизоляцию тестировали или виброизоляцию?

@@1uncleric виброизолирующий материал Strong Silence.

@@AZ13SPLPowerRussia Так и я а отом. А тестируете шумы. Вибра должна гастить вибрацию, постукивание и частоты в самом низком спектре. А здесь этого нет.

@@1uncleric ну как нет, есть, не в полной мере может быть, либо не так как вы это видите.

Уровень шума и вибрация в автомобиле это разное. Виброизолирующие метериалы и шумопоглащающие Материалы это разное, назначение у них разное, принцип работы у них тоже разный. Металл кузова авто по сути это и есть источник вибрации и шумов.

Да меньше будет, но лучше не амброй, а лучше шумоизолирующими материалами

Павел Максимов ну популярная она может и быть, но мы взяли Материалы, которые есть в продаже в нашем магазине. Ответ поверьте честный, да и купить сейчас что то где то проблематично.

Ну по большому счёту, правда есть в ваших словах, НО, есть ещё когда производитель, пользуется наработанным именем и полученным числом покупателей, шлёпает ширпотреб и получает сверхприбыль. Мы не из этой серии, как бы громко это не звучало.

Это сарказм? Значение db должно быть ниже.

ну как то не очень он победил, с учётом что Шумофф 3мм.

@@MrYura85 конечно 🤣

На тонком металле что 2, что 3 покажут одинаковые результаты! У Шумофф клеевой слой лучше. Видос классный получился.👍

@@user-ci6uz5pq7t а в машине, помоему, везде тонкий металл

Все интернет герои любят слово гавно, видимо это то в чём ты профессионал.

​@@AZ13SPLPowerRussia туда его😂

@@user-qv6ms9kz3i ну куда просил, туда его и направляем))