ТУРБО ДИЗЕЛЬНЫЙ МОТОЦИКЛ с НУЛЯ / ЗАВЕРШИЛ ТЕХНИЧКУ 

💰🚀Тот самый ХАКЕР🚀💰 ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ - cutt.ly/Rw0yx8hQ

НУ просто здравствуй белорусский кастомайзер))) был я на этих "экспертизах" и если честно, все зависит от принимающего. Бывает такой чорт, что в каждую дырку лезет и попробуй ему еще докажи, что так должно быть, а не потому, что он магическим(глазным) способом определил жесткость и все прочие характеристики металла и написал отказную. Работать абсолютно не хотят, поэтому пожелаю тебе только терпения/стойкость против этих людей т.к. ему проще написать отказную, чем проверять и сверять. Далее очень важный момент, т.к. у тебя нет базы от которой ты отталкиваешься(типо рама хонды, конструкция не тронута, а дальше твоя фантазия), то ты будешь обязан предоставить все абсолютно до последнего чека, какой мотор, какая рама, диаметр, номер металла, чем гнул, как гнул и так далее. Это все по каждому узлу абсолютно. Вот пишу сейчас и вздрогаю, какой это круг ада и целесообразно ли оно. А так видон прикольный, выбрать окрас подобающий и будет "бомбяу". Сил вложено космическое количество, особенно шлифовать вилку снимая фаску в ручную НАПИЛЬНИКОМ, бляя одно дело с другом от безделия под пивко это делать, а тут ритм для ютуба, ну ты киборг конечно)))

Марка: MotoGo Модель: DM-01

Верхнее крепление аморта просто консолью сделай, через обе дужки и трубу на вынос вправо, чтоб аморт не завален к центру был. Все равно весь байк торчит частями в разные стороны - хуже не будет, а работать станет нормально и колесо не шоркает. Я ещё с самого начала про это говорил, труба сквозь задние трубы и жесткость даст на кручение, крепление точно не оторвёт и аморт будет стоять нормально, любой. Ещё и в унисон асимметрия будет сзади к переду.

Побольше бы таких людей! Рукастых, настырных, целеустремлённых! Я считаю вот с кого пример надо брать! Мужик Красава, респект, так держать!

Красавчик. ❤ я начал тебя смотреть с двух движков Урала, но ты все переплюнул. Удачи тебе, жду с нетерпением

Чёт какое-то непонятное ощущение от ролика... Вроде начиналась постройка мотоцикла более аккуратно, ответственнее что-ли... А в этом ролике не сказать, что прямо тяп-ляп, но как-то слишком много быстрых и лёгких решений.

Красиво получается!!!хвала и уважение!!!так продолжать ❤❤❤

Смотрю с самого первого видео, ты завозишь чертовски приятный контент, кайфкю со всех роликов и построек особенно

VinDizel 1400 Belarus dt1400 DrDr1400 BTD 1400 BTDM 1400 JTDM 1400 Это все, конечно шутка... Но, вариантов на самом деле много! Надо будет тебе выбрать штук 10 самых интересных и сделать голосование, а победителю дубликат ключа зажигания с гравировкой названия на память!😂😂😂 А вообще... Не устаю повторять Ярослав большой молодец!!! Слежу за каналом еще с зазацикла, приятно наблюдать за ростом профессианолизма, подхода, масштаба да и контента в целом! Жму руку!!!

Долгожданное видео,так приятно посмотреть, однозначно красавчик

Как же я ждал этот видос! Респект Ярик!

Топливный кран замени на электромагнитный от ГБО. Стоит копейки, включается от зажигания, пропускаемая способность высокая. Удачи

отлично! долго ждал, даже забыл о проекте, но ютюб про меня не забыл и вот я здесь. очень рад, что все получилось.

Хвост не укорачивай! Он тут и был! Всё очень офигенно!

Начал делать норм, а потом начался трэш с проточкой тормозной ручки, руля, переваркой амора. Там же резинка, она сгорела скорее всего нахрен

Смотрится он конечно очень круто, молодец .... Сколько труда

По поводу сидушки, можно сделать анатомическую, взять пакет прочный его наполнить либо глиной, либо пластилином, вообщем каким то эластичным составом, положить его на основу и сесть с верху, посмотреть какая форма получится и потом доработать контуры.

Все супер! Мотик с нуля лучше получается чем переделки

Просто не реальное терпение, умение и сила воли👍 Удачи

Уважение! Потрясающая работа!

Мега респект за упорство! Бездонная пропасть работы, и ты не сдаешься. Уважуха!

Ну ты вообще красавчик,вот каких людей надо в инженерию продвигать.огонь получилось!!!

не надейся только на сварку... какие либо соединения с нагрузкой важные дополнительно соединяй болтами и гайками

Круто!с таким мотором можно трайк строить)

Красавчик. я начал тебя смотреть с двух движков Урала, но ты все переплюнул. Удачи тебе, жду с нетерпением

я начал смотреть помоему с зазоцикла.многое изменилось в лучшую сторону.много инструмента нового продолжай конспруировать😅

Плуг с защитой картера будешь ставить? неплохо смотрелся бы

Мужик, ты крут! Только доведи до конца, как и задумал! Будет супер! )

1:02 ! Расскажи про минимальные доработки этого двигателя для увеличения мощности до 150 лошадиных сил .

А вообще хотел сказать, что этот парень очень талантлив, трудолюбив и смел в своих фантазиях и целях.

Классный проект, выглядит пушечно! Очень хочется посмотреть итог. Массивный, тяговитый, силовой... словом вариант названия - MotoGo Bizon 1.4TDI

Аккумулятор для баланса 10 кг? Можно отлить декоративные груза из свинца и закрепить на раме, как то гармонично обыграть это, или залить в трубы рамы с одной стороны 10 кг свинца.

Титаническая робота проведена , уважуха - что еще сказать тут . Доделывай , ты капец какой энергичный парень

гениальный проект!

Красавчик, успехов тебе🤝

Да это не мотоцикл это просто монстр какой то.браво.

Удачи 👍🔥

Глубоко залез 👍 мечта для меня и думаю многих,жаль только,что возможности не позволяют тысячам мужиков в гараже

2:30 пятно контакта находится ровно на оси поворота, эффекта от кастора получается вообще нет? выравнивается ли руль на ходу?

Годный проект 👍

Супер работа. Красавчик. Беларусь привет🤝

Я хотел бы узнать, почему вы используете провод 50 кв. мм для стартера при токе 200 А, а для генератора 60 А - провод 5 кв. мм? При этом стартер работает 2 секунды а генератор часами)

Ну ты молодец, настоящий творец! 💪👍🤝

Привет, а что внутри можно просто пруток в доль пропили ножовкой и в паз вставляй наждачку и дрелью как шарошкой, очень удобно и наждачки валом полоски на рвать и ей небольшие делать скрутки и потом можно открывать верхний слой, у нас так слесаря делают, пользуйся

Если честно вот это все подпиливания маятника, руля, бак этот мизерный, колесо не по центру мотоцикла, перья не проваренные(я не сварщик, но вроде бы нужно фаску снимать прежде чем так варить) все это как то кустарно очень смотрится, не надёжно

вот это у тебя терпение 🔥

Ну ооочень красивый мотоцикл!

дай бог с сертификацией

Как не почитаешь коменты так все кругом специалисты, а на самом деле... Автор молодчага, респект и уважуха.

Чудо свершилось и то только с покупкой новой болгарки😂😂😂) Мастер наконец то пилит отрезным диском, надев на болгарку защитный кожух...

Адский труд!!! Но интересно!!! Терпения, удачи!

Респект и уважуха!!!

Рукастый! Красава! 😊

Пока не поздно сделай обычную заднюю подвеску. Всё равно переделывать придётся. 👍👏💪

В какой цвет красить будешь?

Приветствую ✋. Интересно. Посмотрел с удовольствием!!!

Очень круто 👏👏👏👍

Чудесный аппарат 🏍🔥👍

Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!

Мое уважение и почтение автору данного проекта!

КРАСАВЧИК, ДАВАЙ СЛЕДУЮЩИЙ ПРОЕК КВАДРОЦИКЛ, БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО МНОГИМ👍

Нормальный такой кастом получился,Красавчик!!!

Отличный выпуск,спасибо

Очень круто

Притакой массе легко движется ,и хищный на вид предлагаю наректи Black Eagle (Черный Орел)-приятного полета!

Дааа, при работе с вилкой электронапильник не помешал бы. А проект шикарный получается👍.

Мотик по технике почти готов. Нормально он резину жгет, даже с буксующим сцеплением. Заднее колесо конечно прям совсем в миллиметрах от аморта и маятника. А то что мотик кренится вправо, может попробовать слева в раму прям залить свинца.

сначала лайк. Потом смотрю)

Ти если что обращайся мы подскажем. Чтобы шлифовать внутренние узлы на вилке - возьми круглую ровную деревяшку наклей на нее наждачьку, вставляеш в дрель и в 10 раз быстрее напильника снимаешь сварочные швы . Акум можна засунуть под сидуху а розвесовку викидной ножкой добрать или всякими подножками выхлопными трубами и т.д. Вообще проект крутой но я бы заднее колесо сделал широкое как минимум с мащини. Заднее крыло пропустить нире как переднее сделать плавное и обрезать не стоит потому что потом спина и ляшки будут мокрые после дождя . Или пластиком потом нужно будет решать проблемы . А так круто , а в восторге. Смотрим дальше.

Щоб компенсувати вагу і викинути акумулятор, зроби вихлопну з ліва і уже грайся вагою вихлопної труби

Базару нет кайф)))

можно сделать аля седушку раскладушку она же хвост. чтобы складывалась в основную и хвост был минимальный, а если надо разложил и посадил нажопницу. но подумать надо, чтобы было прочно, вариант рабочий, видел подобное, достаточно интересное и эффективное решение

Это круто !!!💪😊👍

Сделай спидометр на баке. очень интересно как будет🙏👍👍

Выхлоп бы поменять ))) а так все красиво 😍

О, самопальное керамометалическое сцепление. Это интересно )

Второй коммент на эту тему. Сколько смотрю -да классно, молодец Но почему толщины варятся без разделки кромок?

Делай переходную плиту под коробку, наклоняй движок влево, это единственный способ выровнить центр масс по оси мотоцикла без лютого колхоза!

Как будто есть вопросы по сварке вилки, точнее по полному снятию усиления шва при сварке без разделки кромок.

Эпоксидка вещь , так же делал когда кастомил стид под боббер

Молодец! класный фильм.

26:26 - Кстати такое ощущение, что амортизатор в верхней части завален к центру причём завален на полтора-два сантиметра. Если его сделать ровно или просто перенести крепление наружу, то ничего задевать не должно. 🤔

Можно сделать анатомическое сидение, где из двух линий бака будет сходится в одну посредине сиденья, а затем расходиться к хвосту

Можно развесвку сделать в трубы рамы с левой староны засыпать песка или еще чего.

Тоже есть мысль зделать подобное . В гараже пылиться двигатель b5252s от Вольво

Выпуск топ.❤ Мотоцикл чутка похож дорожный, классически. В голове тока. ДТ КастомРейс.1400 😂😂😂

Капец у вас там весна, у нас сегодня снегопад был -8С° Город Барнаул.

Жги🔥🔥🔥

модель Джарик,от слова жарит!

Какой огромный объём работ!😱

Привет! Мот получается очень интересный но на мой взгляд задняя часть какая-то пустовата!!! Смотрю канал ещё с зазоцикла, очень интересно. Название для мото "виндизель"😊

Аппарат очень классный. Прям космический. 🎉

наверное в курсе, но есть электронапильник, для внутрянки вилки бы самое то. типа шлифмашинки, но лента открытая и вынесена.

Огонь 🔥 Переделай только крепление переднего крыла. Портит весь вид вилки.

Таких энтузиастов должно быть больше, возможно и регламент приёмки должен быть отдельным со своими условиями дольнейшей эксплуатации. У людей которые хотят "творить" и развиваться должен быть стимул, Практические все мировые производители начинали разработки с гаражей,

Залей свинцом пустостенные элементы слева а справа надуй гелием для баланса

MotoGO DieselPower Думаю, хорошее название Респект за такой серьзный проект, на уровне крутых западных блогеров-кастомайзеров Так держать 👍💪

Ты ещё и Жендоса смотришь, интересненько🤔 на него смотрю иногда думаю нет ли у меня брата, такой же интересный и замечательный человек! Пока в душу никто не лезет😂

46:00 я бы на твоём месте придумал электрокран\клапан для топлива, чтобы он открывался, когда включается зажигание. Так будет максимально современно. С генератором кажется мотор работает максимально ровно! Название: TDыж)