Закрепи турбину к раме,нагрузка большая на патрубок цилиндра

За котика мега лайк!!!!!!

Какая мощность в итоге?

А от чего она смазывается?🙄от штатного масляного?

Никуя там покрышка толстая😮

У меня даже с пз 30 не хуже выдаёт.

А если есть документы на раму с уже набитым номером его все равно придется подвергать данной процедуре?

Чудесный аппарат 🏍🔥👍

Автор Вы ошибочно говорите 180 кПа это 0,8 бар . Как раз это есть 1,8 бар 1 кПа =0.01 бар

Мне кажется у вас эта турбина будет плохо раздуваться, все-таки она большая для такого мотора, плюс еще она от дизеля

Тебе пора строить мотик под гонку. Типо Байкальской мили. Там как раз есть рекорд на отечественном оппозите с компрессором

А блоу-оффчик или байпас имеется в этой системе?

Прогресс полным ходом. Могёшь! но на такого монстра минимум 240-е заднее нужно ставить

Посмотрю как глупое увеличение мощности двигателя без жидкостного охлаждения убьет его.

что то турбо днепр выдал сил столько же сколько урал собранный из говна и палок)

Не дай бог я проебусь на онион я к тебе прийду понял

Лайкусер и коммент в поддержку.Ты настоящий маньяк (в хорошем смысле)))

Было бы круто увидеть в следующем проекте что-то типа киберпанк-мото, что-то футуристичное. Ну а этот мот может раму в какой-то яркий цвет (оранжевый, например), а все остальное уже на контрасте.

Нужен интеркуллер снизится темпепатура впускного воздуха следовательно повысится его плотность и увеличится воздушный заряд в цилиндре= увеличение мощности. Дальше нужен воздушный ресивер (некий объем для того что бы заряда воздуха хватало на высоких rpm)

Лучше модернизируй мотор и ходовую заряженные на баланс динамика и долговечность и надёжность. Чтобы можно было 500 тыс км без проблем до капитального ремонта докатать

Zdelai peregarodku vipuske tjipa twin scroll

Почему ощущение что сцепление пробуксовывает вначале на всех передачах?

Купи Минскача 125 и прокачай мотор

Сама идея турбины на такой двигатель это абсурд. Он просто не рассчитан на высокие обороты, а мощность достигается за счет большого обьема цилиндров

Чтобы не ломало коллектор, нужно ещё крепление турбы к блоку или коллектора к блоку

Одной турбины, будет достаточно

Блин, да я прям удивляюсь кто тебе может доверить свой байк ты же трепло гол и мое а не мастер

Здравствуйте, 36 у Мт 10-36

Нужен интеркулер как ни крути

вы заебали барыгу деревенского с маском сравнивать 🤦‍♂

Здравствуйте уважаемый автор! А вы давление масленного насоса замеряли?. Понятно, что на 2 турбины его не хватает. Этот насос вообще не рассчитан на турбину, тем более на 2. Он и так малое давление держит в стоке

Нравится, как все делаешь! Интересно, а как правильно подобрать блоу офф по сечению? Как правильно установить пружину по усилию?

Попробуй шкода ауди фольц на 1,4 150 лош которая идет.

Бро, ты создаешь впечатление пофигиста, который варит и болгарит ради просмотров и бомбежа в комментах, а на результат в целом пофиг. Расскажи чем дизельные турбы от бензиновых отличаются? Какое давление масла должно быть? Зачем коллектор равнодлинный делать? Зачем гладкие фланцы, плавные повороты и максимально ровные поверхности должны быть в коллекторах? А то смотрится как халтура между делом, чтоб рекламу скамеров показать.

Это получился ЗАЗ,30 ка

Я не понимаю что за дурыстика че мелочиться ебашь сразу от трактора турбины

С поддувом бы еще коллектора варить 👍🏻✌🏻

Ставить надо по системе би-турбо, что бы одна турбина разгоняла другую , и будет больше воздуха а значит можно подать больше топлива и в итоге больше мощности

По заводу он выходит по документам 36 лошадиных сил даже у меня по документам написано 36 лошадиных сил привет из Днепра 🇺🇦

Kakoi ti dolboiob so svoimi reklamami blin.

1 нужен кулек 2 на новом замере ни разу не открутил 100 дросселя 3 смотри шдк смесь корректируй

Тебе сотни раз сказали - меняй сиденье ! Че руки только металл гнуть и варить даны ? Сделай замерку из полистирола с выемками под ноги по бокам и отдай в ателье на перетяжку

Не клапанА, а клАпаны; не редукторА, а редУкторы Это блдь не турбинки, а турбокомпрессоры. Учи матчасть 😅

Приветствую нафиг эти кабы ставь инжектор и он полетит

Гаррет 5 ставь в космос плелетишь)

Компрессор надо ставить за место турбины на один цилиндр это шляпа

Что с TPS происходит?

а интеркуллер то где? толку то 1атм вдувать, если воздух перегрет то его плотность ниже, по факту за счет только интеркуллера можно еще процентов на 20 поднять на тех же улитках

Между головками в коллектор надо поставить гофру иначе опять будет отрывать фланцы