Тюнингую самый медленный скутер за 280 ТЫСЯЧ 

Затюнить скут, и не показать результат, всё равно что заняться сексом и не кончить !!! Только попробуй продолжение не снять !!! )))

блин этож каким надо быть человеком что бы купить 50кубовый скутер за 300 тысяч

*Разгон берет как корабль)*

На дорогих аппаратах кайфово не только ездить ,но и в двигателе копаться.

ааааай как я рад снова смотреть твой видос

Привет, Андрей. Очень удивился когда увидел Vespa в твоём гараже :). У меня была Vespa Sprint 50cc. Поменял мозги на Malossi, вариатор Malossi, и ты правильно заметил про выхлоп. Выхлоп слегка переделали, банку оставили оригинальную и переварили выпускную трубку, увеличив диаметр. С 45км/ч поехал 65 км и старт стал резкий. До замены головки я не дошёл :), так сдал на А - категорию и купил Vespa GTS HPE 300. Удачи и буду ждать результат твоего тюнинга ;).

Это не скутер, это мечта. Что-то более легендарное в мире скутеров найти сложно, особенно чтобы это было легендой очень много лет. Роксы, зуммеры это всё временно, веспа -вечна. Ну может конкуренцию ей составит honda super cub.

Круто снято! Заметный прогресс в монтаже и съёмки! Красавчик, продолжай в том же духе!

Королёв , ты просто Король тюнинга ) И оператор , знает своё дело 👍

Конечно жду, продолжения этого видоса💪👍

Очень интересно, жду продолжения!

Конечно мы ждём продолжения, ну и конечно же тест драйв!!!)))

Ооо новый видос!) Лайк сразу!

Видос супер , жду ещё таких !

Отличная инструкция ,спасибо!

Ждем продолжение, обязательно

Жду продолжения) Андрюха, ты топ👍

урааа новый видос, приятного отдыха Анрэу

Даа, я думал что сейчас повалит! но не смог за этого камутатора. Ну всё ровно видос за чётный 😉

Рад видеть Владислава в здравии и хорошем настроении)))

скутерец ты самый лучший, снимай больше таких видосов про тюнинг)

ДАВАЙ УЖЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ АНДРЮХА,ИНТЕРЕСНАЯ ТЕМА,ТЫ ОБЕЩАЛ!

Тут изначально, до замены ЦПГ были проблемы, либо позднее, либо МАР-датчик ошибается (влияет сильно на смесь , для него важен очень уровень разряжения за дроссельной) . Для мотора с инжекторным впрыском и лямбо-регулированием - богатая смесь, всё черное. По лямбдо-зонду инжектор выставляет примерно 0,5% СО, даже если ты повысишь чуть кубатуру

Видос получился качественный, собственно как и мопед, красавчик👍🏿😂

Видео топ! Больше таких видосов!!!!

С первый секунд знаю что видос топ

Привет Андрей хорошее видео и музыкальное сопровождение сопутствует. Буду ждать следующий обзор, молодец. 👍 У четырех тактных есть прикол, если ошибиться на один зуб будет то что и у тебя в головке неправильно открываются клапана видимо открытие происходит позже если сразу идет затуп, когда я ремонтировал Honda zoomer, так вот на магните должна быть риска и буква Т и какой то прилив на картере посмотри внимательно, ну если нет то нет, а просто тюнинговый коммутатор думаю он только для повышения оборотов на этих мопедах обычно стоит ограничения 8000-8200 , а спортивный до 14000 ,может мое мнение ошибочно, но эти моторчики привередливые. Удачи ✊

Кажется, это единственный настоящий "мопед" в россии - 50 кубов и 50км/ч. Меня как-то стопнули депсы на cpi sm50 и я очень долго им доказывал, что это мопед, они грозились его разгонять, а он сука прет 100км/ч, да у меня даже карпаты ехали 80 в свое время, я думал, что мопеды, которые ездят не больше 50 - это миф)

У меня тоже веспа, ЕТ 150. Очень доволен скутером. Даже иммобилайзер есть. По запам дорого но редко что ломается. На видео Vespa sprint самый последний скутер 2020 года выпуска и самый дорогой (в классе). Рама от скутера назыввется монокок)). Запы беру на Piaggio shop. По ремонту нужно искать видео, сразу на английском и мануалы тоже можно найти на английском. Вилка на веспах самый топ из всего что может быть ,отрабатывает на все 100%. Очень классно но очень дорого. )))

Ждем тест, видос супер -профи-мастер-италия-перфекто

Конечно ждём!!!!

Красавы монтаж бомба - Андрюха жжёшь!

Надо будет делать remapping ecu. Но тяжело будет найти подходящее по для прошивки. Можно ещё total commander поставить. То что самое будет как и после прошивки. Но ставится легче. И стоит думаю дороже

Ждём продолжения.

Андрей, можно создать отдельную рубрику или канал, где вы в своей мастерской чините, тюнингуете аппараты, которые вам привозят на ремонт в гараж, думаю будет интересно, передадите свой опыт в ремонте техники

сам занимаюсь мопедами только 2-Т, а тут 4-Т да ещё и тюнинг устанавливается, очень интересно посмотреть что будет дальше... может пересяду даже с 2-Т на 4-Т)) но мало вероятно

Офигенный формат видео, мне нравиться, продолжай)

Любимая рубрика :)

Как на альфе 72куба)) помню лет 10 назад была, менял поршневую с 50ти на 72 куба. А вообще, он же инжектор с мозгами, его надо перепрошить просто! Сейчас он настроен на максимальную экономичность, не зря заморочились с тремя клапанами и т.д

здравствуйте подскажите пожалуйста каой брать скутер хонлу дио 35 zx или джог 39 zr (первый скутер )

То что я ждал!!!

Как всегда топовый ролик

Так может для начала стоило исправить неисправность? Там 100 пудов 60 должен ехать и что то мне подсказывает что либо засорилась форсунка или электрика борохлит и инжектор не распыляет и заливает

видос зачет, как в старые добрые

Харошая работа Андрей

Да очень жду с нетерпением

На самом деле интересная тема. По хорошему там можно через ЭБУ настроить всё максимально пиздато, так же есть возможность легко его наддуть. Я в своё время от скуки маялся и турбовал 139-й мотор, а турбо на карбе это боль

Где-то далеко загрустил динамометрический ключ... Колхозинг, такой колхозинг

Ай хороша... Видос, что говориться, высший сорт

Ахереть, мужик, как же это тяжело. Красава

Видосики как всегда топ

Буду ждать ещё видео с этим мопедом

Хорошо что меня не угораздило на Suzuku V50 поставить ЦПГ по больше, там плюс минус такая же ситуация, 4т инжектор, всё миниатюрное, но правда 2 клапана, и она хоть не больно резво, но плавно и уверено ехала своих 60, при этом кушая реально потолок 2 литра.

13:05 - лазст сенчури 💙💙💙

ура, скутера!! я аж отдохнул смотря этот видос!

Больше таких видео с интересными скутерами

Гараж топ👍🏻

Формат интересный, всё здорово! Только вот одно большое "НО" имеется. "Что делать с мозгами?" Мозги, Андрей, надо прокачивать. Учиться, учиться и учиться. Чтобы реально была крутая мото-мастерская, а не так чтобы мы разобрали, а потом поняли что ничего не получится. Кстати странно что ничего не делали с выпуском и с выпуском, да и форсунка под вопросом. Мог бы почитать да рассказать о её производительности и до какого объёма двигателя её хватает. Матвеев в плане техники на много лучше подкован, судя по тому что вы оба показываете.

За такое время эксплуатации мототехники очень жаль что нет обширных знаний по четырех тактной техники. Что не раз оговаривалось в видео. Хотя приоритеты выстраиваются со знакомства с моделями двигателя. Но блок ведь прошивается без его замены, любые фантазии.

Ждём тест!!)

Примерный расчет давал увеличение рабочего объема до 75 кубов, пересчитал точнее, вышло почти 80 ... (78,93, если точнее)

видос вышел три минуты назад, коментарии 3 часа назад о_0

Жду коли он поєдет😈🔥🔥🔥

👍👍👍 ждемс.

Скорее бы тест этого скутера

Для того что бы зарядить этот скутер нам нужен дядя лысый и мойка !

Красивый скутер👍👍👍

Ждём видос с новым коммутатором)

*Как всегда классно, лайк!*

За 300к можно собрать джога на т-макс моторе заряженном в хлам)

Урааа скутера возращаются :D

Андрей, думаю стоит всё-таки раздушить фильтр-бокс(хотябы заменить кожух), а также что-то сделать с выхлопом, найдите аргонщика, пусть сварят на нормальной трубы большего сечения колено, плюс поменять баночку, либо заколхозить старую. Вкупе с заменой мозгов - это даст ощутимый прирост. Насчёт мозгов, если все равно старые менять, думаю стоит обратиться к знающим людям, возможно удастся прошить.

Очень ждемс

Скоро вместо Андрея скутерца будет Андрей руки базуки .

Андрей карасавчик просто зверь. Сними урал по-братски.

То чувство когда дио валит🤣🤣👌

Нихера себе, давно тебя не смотрел,подкачался

90 кубов залайкайте чтобы Скутерец увидел

Андрей как подкинуть скорости на 68 хонде?

Ребят,подскажите трек который где-то с 7 минуты идёт, пожалуйста

Самый офигенный мото блогер!

жду видео с его новой максимальной скоростью

Андреюха топ Порадовал такой подход

Андрюха го проект покупка скутера и его прокачка мне бы было лично очень интересно посмотреть))!!

Проще набор колец делать до установки на шатун. Цилиндр из коаксила.. Инжектор будет беднить, смесь регулируется там видемо програмно а не через дмрв и лямду..

Андрей на бицуху штангу стоя какой вес берёшь?

Андре, давай видосы раз в неделю пили!!!!

Потом обязательно сними видос с максималкой,делаю ставку что 70-75 больше не поедет,инжектор все таки.

Жду 2 часть

а как там диагностику делать , ну а прошивок нет нарерно только откоректировать топливную карту можно. интересно как сейчас он ездит . а изменения выхлопа приведет к ошибке лямда зонда и Андрей скорее всего это знал .

Видимо человек захотел легенду, а как она едит, ему не нравится.

Обязательно измените выхлоп и отверстие забора воздуха, если ему нечем дышать и куда выдыхать, он ехать не будет это факт. Если тюнить - так один раз по полной и получать удовольствие.

Года 2 не смотрел. Красавца поднялся.

60кубиков поршневая Все просто, начальный объем 50см^3, диаметр поршня 3,9 см. 50/3,9=12,8(ход поршня). Диметр тюн поршня 4,9. 12,8*4,9=62,8см^3. Получаем рабочий объем двиг ~63куб

Андрюха, добрый человек. Не стал вставлять все кадры где полюбому его бомбило пока он двс вытаскивал.

Давай больше 4-х тактников

Привет! Мне очень понравилось ваше видео, а так как я сейчас живу в Италии, то много знаю об Vespах и их двигателях. (2t) Не могли бы вы в следующий раз сделать старый 2t двигатель с механической коробкой передач? Спасибо

Ждём следующие видео

А сколько весит двигатель примерно?