Как куплю Соболек - сразу к Андрею для доведения авто до ума! Все очень правильно и грамотно. Именно эти доработки мне и нужны. Благодарю за грамотные разъяснения! Согласен с каждым словом.
Спасибо Вам ребята ! Жить с любовью к своему делу , с любовью к родному дому , к "родному " автомобилю , с любовью к семье , к людям ! Счастливые мы ! Спасибо Вам Пацаны !
Каждый автомобиль под свои задачи. Нет универсального. На материке у меня Вольво80. На Чукотке ГАЗ-27527. 2015 года. Взял осознанно в салоне с тестдрайва в 2018. Он протянут на фирме. Пробег был 15 т. Семиместный .Камминнгс 2,8. Средняя крыша. Буханка с ним ни в какое сравнение! Покупка её и не рассматривалась. Сразу сделал термоизоляцию по кругу урсой. Багажное отделение отделал фанерой. Покрыл водостойкой фанерой пол там же. Обязательно купил брызговики. Пришлось поработать феном. Установил большой газелевский багажник на крышу. Но ничего тяжелого там не вожу. Все в багажнике. Ручная лебедка, джет, много инструмента, 2 колеса запаски. И еще можно положить 20 разделанный оленей, добытых на охоте.... Передние сиденья не переделывал. Сплю сам. К спинке переднего пассажирского сиденья прикрепил складной стол. Можно обедать вчетвером. Задние сиденья переделал. Установил ящик высотой, чтобы поместились 10л канистры с аварийным запасом солярки. И куча всего для недельного пребывания в тундре в случае аварии в 40-50 градусный мороз. Спинки задних сидений прикрепил к перегородке и сделал подъемными, как полки в вагоне. Теперь в машине можно спать троим взрослым в полный рост, друг другу не мешая, если кто встанет по нужде. Делать широкие диваны в машине - только спать с женой ( спи дома!). Моя машина для езды по дорогам крайнего Севера. Точнее, по Чукотке... Для работы - перевозить до 500-1000кг груза. Для охоты и рыбалки. Для бродов переделываю сапуны и ставлю шноркель. Да, поставлю второе лобовое стекло, чтобы было теплее. По двигателю 120лс и подвеске ничего не менял. Редкий дизель без прогрева заводится при минус 35, как мой каммингс. Всё заводское. Нареканий почти нет. По грунтовым дорогам и по зимникам могу ездить со скоростью 100 км. Редкий японский крейсер обгоняет. Быстрее не пробую - можно улететь. За 4,5 года проехал на Чукотке 35т. Поменял подожженный на тестах диск сцепления. Шрус на заднем кардане. Два раза крестовины на передних колесах. Да, забыл: силуминовые ручки сдвижной двери и задних ( тут можно ругать российский автопром так сконструировать силовые детали без запаса прочности и не закрутить винт на ручке). Еще вспомнил: поменял пробитый в прыжке через ручей радиатор. Присланный новый с тем же номером не подошел по креплению. Применил переходную пластину. Приподнял радиатор, сколько было можно ( около 3 см). Сам сделал защиту радиатора, картера и рулевой тяги листом металла. И купил фаркоп для прицепа. И никакой гнили по кузову. Да, конструктор, но для меня, как мне нужно. В дерьмо полное не лезу - нужно добраться самому и до дома, даже другим помочь. Как ни ругай наш автопром - Соболь 4х4 7 мест с каммингсом 2015 года ("новый") - лучший российский автомобиль для охоты и работы. Есть даже круиз-контроль. Импортных таких просто нет. Что похоже - неподъемный ценник. И пожалеешь его так эксплуатировать. А разговоры про автодома зарубежные - кому что! На автодоме не поедешь по болотам и рекам , и в минус 30-50. Зачем сравнивать...... Сначала подумай - зачем тебе автомобиль.
Ведущие похожи на 15-ти летних пацанов, которые только делают "пробу пера" в журналисткой стези. Оператору всё же надо снимать больше, и разных ракурсов. Звук желательно писать отдельно для последующего качественного монтажа видео. Ведущий очень напряжён в кадре и иногда мешает рассказчику. Хозяину авто респект за профессиональный, подробный и интересный рассказ. В целом однозначно лайк за данное видео.
Спасибо за очень содержательное и подробное видео. Смотрел с удовольствием, от начала и до конца. Молодец, прекрасно оборудовал свой автомобиль, много интересного которое можно взять на вооружение для улучшения своего автомобиля.
Только теперь я понял что рычаги Вы мне прислали все время вспоминаю Вас хорошим словом благодарю что прислали рычаги есть пожелание шаблон приложить чтоб любой ботаник мог установить я дольше вымирял ведь кузов пилишь и ошибки не должно быть !!! Но сделал и радуюсь каждый раз и хороший прикол для ГАИ сто в общем
Отличный автомобиль,автору спасибо,холодильник хорошо,но единственное как по мне био туалет при такой компановке бесполезная вещь,дорогая вон лапухи ,лес там ,иди,нечего в машине газовать😂 а на кемпинге есть ведёрко там пакетик,дёшево ,сердито,удачи всем, сам владелец подобной техники
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста - достался соль 4*4. Полный привод мне не нужен. Хочу убрать раздатку. Много надо купить? И самое главное по кузову-рамевмешательсива нужны?
@@user-ne9zx7gh4r ну сними и раздатку, берёшь кардан от переднеприводной и площадку под крепление подвесного и опять же всё ) ну и тогда уже балку газелевскую заместо моста вперёд.
Первое что хочу сказать это на грунтовке большая вибрация все трясет такое впечатление что колеса сильно перекачены Второе ходовые огни обязательно нужны ибо ближний свет это как минимум 80 ватт для инвестора и зарядки это не очень хорошо Третье нет необходимости устанавливать другие колеса на 16 вполне Хорошие Коробка от спринтера тоже не очень ибо 5 ступка Общее впечатление нужно дождаться нового соболя не там и коробка И мост с с поворотниками другие и карданов и много чего хорошего
Я куплю у вас соболь 4 х4 баргузин Автодом и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и японию на нем и по магазинам буду ездить на нем
Нет шумов именно от самих рычагов.Этого достаточно, что бы слышать другие. И если уровень шума стал в целом меньше, то сравнение смоноприводной версией не такое уж и притянутое.
Из соболя не получится сделать автодом, а только автопалатку. Вы посмотрите европейские автодома, а лучше американские. Вот это автодома. Есть еще в России компании которые делают автодома на базе КАМАЗ. Не такой комфорт, но все есть, как в доме. А из соболя можно только автопалатку сделать.
@@user-ly7dj6du5t на бимобиле на базе ивеко или мерседес а лучше унимог, запросто. Но я писал не об этом, а о том , что то что получается из соболя, даже с натяжкой нельзя назвать автодомом, а просто автопалатка. Палатка на колесах.
@@user-ly7dj6du5t вот посмотри этот короткий ролик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UQclT06C-2A.html. Вот это похоже на дом, так как есть душ, туалет, холодильник, место где можно поесть и можно ходить не нагибаясь. Есть еще много таких и лучше еще. Если захочешь, то найдешь. На базе Форд 450 и 550 а такк же Додж. Да ты и сам наверное знаешь. Просто тебе охота поспорить.
Да нафиг этот Соболь, он короче Газели на 66 см, более слабая конструкция, рассчитанная на низкую грузоподъёмность . Есть Газели с высокой крышей и полным приводом. А Соболь это просто деньги на ветер
это конечно жуть ! купить автомобиль а потом его переделывать ! как закончишь переделки развалится все остальное . Это чисто для народного творчества, ездить на этом нельзя. для выездов далеко у автора есть нормальное авто