Блин у меня ностальгия. Свой водительский опыт был связан именно с этим авто. Машина легенда не утратила своей актуальности и сейчас. По бездорожью и по трассе приемлимо, но не в городе в мои студенческие годы тратился на бензин изрядно. Жоре спасибо.
Был паджеро у нас в семье. 3.5 литра автомат. Машина вещь! Просто ТАНК, сейчас собираемся опять брать. П2-зверь, таких машин нынче не делают... Эх.. были времена..)
Жора,скоро сотка подписчиков!!!Как будем отмечать друган!!!Свою дольку славы ты получил,желаю что бы ты не СДУЛСЯ)))Радуй людей и дальше своими видео!!!
прикольный обзор ))) посмотрел улыбнуло ))) с крышой огонь ))) .... в необычном ракурсе, нет этого убогого "телевинзионщина", типа - счас мы включим это, выключим это, посмотрим туда. Идея - Георгий в следующий раз когда будет внедорожник, поснимайте природу Кавказа. В Алании есть много красивых мест.
Вооо)) я как раз не давно просил внедорожники показать)) а то пузотёрки уже задрали)) красавчик) так держать) Хотелось бы в будущем побольше внедорожников, и желательно не наших :D
Моя "Нива" едет и без турбины, на стандартном моторе 81л.с. А чтоб она поехала, пришлось немного ее доработать. Главные пары в мосты установил 4.44, понижение в р.к. 2.9, самоблок в передний мост, с 8 преднатягом, диф заднего моста заварен наглухо. Колёса пока стоят бфг 235/75р15, но в скором будующем будут установлены "максисы на 32". Да и чтоб не загорался "чек" с ошибкой "низкий уровень сигнала", шноркель сделан из 57 тонкостенной трубы. Соотношение цена/проходимость в "ниве" на высоте!
