Тёмный

Тюнинг M50B25! Переход на Турбо! 

Turbofun Crew
Подписаться 217 тыс.
Просмотров 160 тыс.
50% 1

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня у нас культовая рядная шестерка от....BMW!
Контакты Романа:
Инстаграм- / pedagok.ws
Наши соц.сети
Инстаграм: / ​
VK: public185016665
Итак! Мы уже очень неплохо и главное не единожды, обсуждали японские рядные шестёрки, что от Тойоты, что от Ниссан! Они стали, безусловно, легендарными, благодаря своим потенциалу и демократичным ценам на них, но время все идёт и....они кончаются, а цены на них продолжают бить рекорды.
Все это нас приводит к тому, что нам всем стоит серьезно задуматься над тем, какую же отыскать альтернативу этим нашим любимым рядникам.
BMW M50 безумно популярные моторы, ставившиеся на огромное количество моделей BMW на протяжении долгих лет! Но вот беда, эти моторы нужно турбировать, ведь АТМО вариант, конечно интересен, но не на столько!
Сегодня целью нашего ролика будет то, как собрать турбо M50B25 от BMW, какие компоненты можно при этом использовать, чтобы получилось по- дешману и главное- все не так страшно, как кажется! Хотите сами в этом убедиться- смотрите ролик!
Приятного Вам просмотра!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 фев 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 987   
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
@ArthuRich82
@ArthuRich82 3 года назад
Я человек простой,вижу м50,ставлю лайк!)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!))
@asefgulmammedov6650
@asefgulmammedov6650 3 года назад
Спасибо. Я с Туркменистана. Тут у нас этот мотор как в России шестнарь))))
@user-dp4ib4uu9v
@user-dp4ib4uu9v 3 года назад
Хззххз
@user-xf8px1ff9c
@user-xf8px1ff9c 3 года назад
@@TurbofunCrew Вы знакомы с опытом работы этих ребят ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nwzQleFGNCc.html ? Все мотористы , просто ОБЯЗАНЫ пересмотреть все ролики на их канале 😎
@ArthuRich82
@ArthuRich82 3 года назад
Я человек простой, вижу м50, ставлю лайк)
@purtov_victor5139
@purtov_victor5139 2 года назад
Я ещё проще, вижу хороший мотор ставлю лайк)
@user-kj9it2ii6w
@user-kj9it2ii6w 2 года назад
Я еще проще, вижу - ставлю
@altynbek8634
@altynbek8634 2 года назад
Аналогично вижу е34 и ставлю лайк
@user-bt8hf9xn6s
@user-bt8hf9xn6s 2 года назад
На сколько это двс живучь и ремонтопригоден?
@artemstebenyaev4288
@artemstebenyaev4288 Год назад
Бнв ёб
@user_unknown2076
@user_unknown2076 3 года назад
Ну наконец-то хоть кто-то рассказал миру о том, что существуют еще моторы кроме жейзета. Очень классный видос, умеренно технический, прям то, что нужно для понимания. Круть парни 👍
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо огромное!)))
@pedagokws5364
@pedagokws5364 3 года назад
)))
@Nico-jg4ix
@Nico-jg4ix 3 года назад
” BMW должно быть BMW а не конструктором каким-то !!! „ , Великие слова хотя бы кто-то это понимает , лайк .
@gumelov
@gumelov 3 года назад
при этом собирают такой суповой набор что глаз дергается
@Nico-jg4ix
@Nico-jg4ix 3 года назад
@@gumelov это всё одно семейство двигателей , так что ваше замечание как минимум не уместно.
@diminastranizza
@diminastranizza 3 года назад
Ага и датчики от газели и мозги от жигулей)))
@gumelov
@gumelov 3 года назад
@@Nico-jg4ix а еще это можно сказать что производилось на одном концерне, а еще резьба подходила. Современный Холсет тоже был изобретен правнуком фрица, а мозги от таза идут веткой из европы.
@Nico-jg4ix
@Nico-jg4ix 3 года назад
@@gumelov ну во-первых да впринципе двигатель изобрели немцы , во вторых а у кого не января ??? Январь просто для экономии денег и датчики тоже , также как и везде на всех корчях туда можно поставить мозги за любой бюджет как и на любой двигатель , холсет а кого не холсет ??? , Это тоже просто оч бюджетная турбина , туда можно прикрутить любую так само как и на любой двигатель , вопрос исключительно денег , если мы говорим о заводе у BMW есть заводские турбо шестёрки , датчики подходят потому что когда-то январь был сделан из блоков Bosh это тоже немцы и следовательно датчики по фишкам подходят , везде так на всех корчях
@pavelljubimov7850
@pavelljubimov7850 3 года назад
Ну наконец-то дельный мотор
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@KolhoznyjPank
@KolhoznyjPank 3 года назад
Пришла пора свапать m50 в Тойоту
@user-mg8ui2zs2j
@user-mg8ui2zs2j 3 года назад
100%!!!)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Не так далеки эти времена)
@user-fq5qk8il3x
@user-fq5qk8il3x 3 года назад
Новая супра би лайк:)
@wasttone
@wasttone 6 месяцев назад
Нахер,пусть рисоводы ездят на жэйзэтах Эмписятбэдвацатьпять для нас)
@Drister_ogorodnik
@Drister_ogorodnik 3 года назад
Как я ждал этот видос)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@stepanvmax4661
@stepanvmax4661 3 года назад
Ага.
@user-tp2sg4pg7i
@user-tp2sg4pg7i 3 года назад
Сколько стоит такой конфиг под ключ с работой? Парни поддержите пожалуйста лайком, реально интересно!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Так можно у Ромы и спросить))
@Devilian1328
@Devilian1328 3 года назад
Много)
@DarkShadow-hl4jv
@DarkShadow-hl4jv 3 года назад
Думаю 250+
@TheMinskoeTV
@TheMinskoeTV 3 года назад
@@Devilian1328 намного дешевле чем JZ/SR/RB
@elzzar4942
@elzzar4942 3 года назад
Есть уже инфа?😋
@averil_3958
@averil_3958 3 года назад
Спасибо за видео, я хоть и диванный гонщик, но узнать немного о прокачке мотора всегда приятно) Успехов вам в вашей работе))
@Lexa_Starr
@Lexa_Starr 3 года назад
Просто отличное изложение обоснования конфига. Спасибо за выпуск. Побольше бы таких, основанных на опыте, сборок из недорогих комплектующих.
@user-nq1xj2we5s
@user-nq1xj2we5s 3 года назад
Вот этого дядю очень долго можно слушать👍👏Очень грамотный, четко и без воды рассказывает)
@industrialabandonedplaces4303
@industrialabandonedplaces4303 3 года назад
Топ видос, спасибо Ромик! Друг БМВшник, всегда хотел про М50Б25 турбо увидеть грамотный обзор, в этом ты помог, поэтому благодарочка!)
@user-sl3ye8vn5v
@user-sl3ye8vn5v 3 года назад
Спасибо за видео! Жду продолжения!)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!))
@asefgulmammedov6650
@asefgulmammedov6650 3 года назад
Это наверное лучший какнал который я видел. Полное детальное пояснение. И ответ на каждый коментарий. Спасибо вам за это. У вас огромное будущее)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@asefgulmammedov6650
@asefgulmammedov6650 3 года назад
Да неееет ребят вы шутите. Такая оперативность. Вы че 24 часа мониторите тут?))))
@user-vm7bx2rt6x
@user-vm7bx2rt6x 3 года назад
М50 и м104 крутейшие моторы с хорошим потенциалом !!!))
@AndrewVakhrushev
@AndrewVakhrushev 3 года назад
Прям пошаговый мануал, огромное спасибо за информацию и опыт
@agent_0922
@agent_0922 3 года назад
Крутейший видос👍 еще раз порадовался что езжу на эмписяте😁✌️ спасибо
@pilsneryotov6853
@pilsneryotov6853 3 года назад
Очень толковое распедаливание нюансов в тонкостях! Благодарю за информацию! За Январь отдельное Благодарю! Роме респектую!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@pilsneryotov6853
@pilsneryotov6853 3 года назад
Сильная серия !
@antongrigoriev528
@antongrigoriev528 3 года назад
воооу! а это прям то что надо, спасибо, Клипачевский)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Рад стараться!)
@temir2404
@temir2404 3 года назад
Буду ждать про M104! Молодцы ребята
@user-uu2hz4ch6d
@user-uu2hz4ch6d 3 года назад
Этот моторист просто очень крут!!! смотрел - кайфовал!!!!
@zzzrazorzzz28
@zzzrazorzzz28 3 года назад
Спасибо за обзор м50. Отдельный респект за постеры от yeskela )
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)))Они крытые, да)))
@egormorozov5859
@egormorozov5859 3 года назад
Как всегда 🔥. Но ждём ролика после окончания постройки и диностенда
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@user-yn2ch5ki8f
@user-yn2ch5ki8f 3 года назад
Как всегда всё подробно и интересно! Продолжай в том же духе.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@denismatjunin3786
@denismatjunin3786 2 года назад
Рад, что подписался на канал. Очень интересно.
@dmitrygans
@dmitrygans 3 года назад
Очень ждал, спасибо Роман!!)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасиииибо!)
@user-zf8bn1yz5b
@user-zf8bn1yz5b 3 года назад
Ждал этот ролик долгие недели)) спасибо за информацию))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@user-ek9mg4iz7o
@user-ek9mg4iz7o Год назад
Парни вы красавчики! все по теме и без понтов .
@TOLEG61RUS
@TOLEG61RUS 3 года назад
Спасибо. Очень грамотный человек, Роман
@user-hm9zu3is9u
@user-hm9zu3is9u 3 года назад
Крутое видео, молодец. Жду про М104 от МБ💪🏻
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)))
@desire8322
@desire8322 3 года назад
У вас очень интересные и подробные ролики. Можно нарастить неплохую матчасть и попробовать применить на практике)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Приятно слышать!) Спасибо!)
@wallepnwz
@wallepnwz Год назад
@@TurbofunCrew Что с проектом? Прошло больше года? Сколько сняли с моторо? можно контакт мастера?
@user-zv6wf3wf2y
@user-zv6wf3wf2y Год назад
Красавцы, респект парням! Сразу начал вспоминать как пытался восстановить Hartge на базе М30. БМВ это в крови!
@user-vz3jk9ye5m
@user-vz3jk9ye5m 2 года назад
Красавчик очень не хватало этого ведоса м50 б 25 легенда , большой жирный лайк удачи !!!
@alsk9085
@alsk9085 3 года назад
Спасибо за видос мужик, очень годно
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@daniil1604
@daniil1604 3 года назад
Уууфффф, сразу лайк
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@user-iy8op7mm6t
@user-iy8op7mm6t 3 года назад
Просто шикарно рассказал! На одном дыхании слушал))) очень интересно было смотреть! Надеюсь он ещё не раз появится на твоём канале! Красавчик! Видно когда человек в теме😎 и кайфует от этого😊
@pedagokws5364
@pedagokws5364 3 года назад
Всегда тащюсь когда их делаю
@user-se6wo3tl1l
@user-se6wo3tl1l Год назад
@@pedagokws5364 каков минимальный бюджет для постройки такого турбо м50???
@mykytayandiuk3886
@mykytayandiuk3886 2 года назад
Очень граммотно! спасибо большое!
@SashqazikTV
@SashqazikTV 3 года назад
Роман молодец, пытался доступно донести. Мое личное мнение конфиг очень бюджетный и никто не углублялся в особенности. Например с теми же валами стандартный intake вал м50б25 240/9.7 решили поставить на выпуск, а по словам романа на впуск решили поставить вал м52б28 228/9.0 что по моему вообще даже близко не интересно, во вторых вал м52б28 ваносный.. 8500 оборотов с такими фазами крутить это бред, а момент по поводу того что после 7200 на этих моторах подвисает гидрокомпенсатор никто не учел?? Для гидриков 7500 это редлайн и то не факт.. Когда человек сказал про то что ваносы это лишние детали сразу стало понятно о уровне подготовки "строителей". Грамотные люди уже нашли способ что бы прицепить дабл ванос на Гбц м50б25(м52б28/б25) дабы ставить большую турбину и раздувать ее с низких оборотов, так как дабл ванос позволяет крутить впускной вал на 40° а выпускной на 25° в любых значениях независимо. Момент по поводу портинга Гбц м50х,грамотный портинг без увеличения клапанов позволяет получить с этой Гбц результаты на 90%+ приближенные к Гбц S54b32 которая является эталоном по продувке в CFM. Нижнее расположение турбины чревато сроком ее службы, горелым маслом и кучей негативных последствий, это прошлый век в теме турбо м50. Говоря за БМВ должно быть БМВ, стыдно ставить туда жигулевский январь должно быть.. Стандартные компы BMW Siemens MS41,MS43 отлично поддаются настройке турбо проектов. Если же мало то standalone типа ecu master, link.. Но не январь. Крутить 8500 на сток демфере это просто безответственно, демфер Ati маст хэв для такого уровня проектов. Да и вообще там будет пусто потому что вал с фазой 228 не поедет даже близко так как они этого хотят. Не судите строго за критику, просто мое мнение как владельца бмв на строкере собраном собственными руками, этот мотор еще не завелся а уже провальный, потому что потенциал его очень слабый. И почему человек не рассказал про прокладку Гбц, хотя бы какую они будут использовать?? Шпильки Гбц? Такие проекты в америке делают на сток моторе, с "бронзовой подкладкой бутербродом для понижения сж сток мотора и дуют туда 400 лс, что делает это все видео просто безсмысла.. Смотрю все ваши видео, спасибо У вас очень много полезной информации выбрал для себя. С уважением
@pavelvlasenko2167
@pavelvlasenko2167 3 года назад
Сразу видно, когда человек понимает не на уровне "смотрел видосик в Ютубе". Абсолютно конструктивно 💪
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@joyful7792
@joyful7792 2 года назад
орнул еще с рхх с газели) у меня на б20 он стоял, так у него сечение очень маленькое и свист стоит при сбросе газа) как он 2.8 будет продувать не понятно. поставил ориг и забыл.
@atlet7707
@atlet7707 2 года назад
Мне когда начинают рассказивать про брак с російскіх заводов,от газелі,уазов і тазов,в іномарку.... Єто сразу провал всего проєкта. Не мажте говном хороший мотор, Насчет мозгов тоже , накачений парнь ,а в голове январь.точно чтото сломает
@asefgulmammedov6650
@asefgulmammedov6650 3 года назад
Спасибо ребят. А я ждал весны)))).
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Мы чуток ускорились, да и про этот мотор ещё много будет)
@asefgulmammedov6650
@asefgulmammedov6650 3 года назад
Спаибо)))
@user-zg6yh7rt3c
@user-zg6yh7rt3c 3 года назад
Спасибо за видео 🤗🤗🤗
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@user-sr7uj8br4o
@user-sr7uj8br4o 3 года назад
Спасибо за выпуск, интересная информация. 👍🙂
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@sg528
@sg528 3 года назад
Очень интересный выпуск, наверное потому что я любитель баварских моторов, просмотрел буквально на одном дыхании! Спасибо!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@Aleksandr..Milshin
@Aleksandr..Milshin 3 года назад
Наконец нормальное видео про немцев. А то так надоели эти рисовозки с этими жезетами) Спасибо за такие видосы
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Ну ты сам понимаешь, тут уж кому и чего, я сам на японце, вот и было все про них...дальше про немцев будет много!)
@Aleksandr..Milshin
@Aleksandr..Milshin 3 года назад
@@TurbofunCrew Я не против японцев это тоже очень крутые машины но просто на Ютубе сплошные японцы
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Ну они были дешевы раньше...глянут немецкие времена)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Грядут*
@madmarinefr1040
@madmarinefr1040 3 года назад
давно ждал видео про этот мотор видос как всегда приятен к восприятию)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@nicolaefilimon2279
@nicolaefilimon2279 3 года назад
10000 лет ждал такого видео. Красавцы спасибо
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@romanbulavinov5655
@romanbulavinov5655 3 года назад
Красавцы Романы!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@pedagokws5364
@pedagokws5364 3 года назад
Спасибо
@anatoliy_anatoliy426
@anatoliy_anatoliy426 3 года назад
Романам спасибо за видео. Если будет такая возможность снимите про турбо тюнинг БМВшных V8 M60-62. Было бы очень интересно так как таковых можно на пальцах посчитать.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Принято! Спасибо!)
@user-pm1dr2ys6k
@user-pm1dr2ys6k 3 года назад
Красавчик! Продолжай!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@vadimkopchuk4303
@vadimkopchuk4303 3 года назад
Классный видос, как раз в поисках тройки в 36 кузове😊, много интересного для себя узнал. А то и вправду в основном все видосы только о JZ, UZ и тд. Спасибо)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@bmw2627
@bmw2627 3 года назад
Ну наконец бэхи))) лайк сразу от Илекса мотора)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)))
@hbp8523
@hbp8523 3 года назад
м50, тут и говорить не надо, подписка однозначно)) очень интересно как поедет
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@autogermanydanila
@autogermanydanila 7 месяцев назад
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@user-yb7fy9qe2s
@user-yb7fy9qe2s 3 года назад
Ребят вы реально крутые. Я рад что подписан на вас. Желаю успехов вам.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо огромнейшее!)
@fm1ne
@fm1ne 3 года назад
Рад был смотреть про японские моторы, но зная м50 достаточно хорошо, думал, что почерпну что то новое... Ан нет. Сбивчивый рассказ вышел, если честно. Не упрек рассказчику, ему успехов конечно и только позитивного опыта. Вся предъява тебе, человек не озвучил ничего, сколько нибудь полезного и свежего. Видимо видос для любителей японского автопрома. В целом твое творчество на Ютубе редкость и потому, мое тебе глубочайшее уважение. Говорю как есть, не обессудь :)
@user-ul1py4in7j
@user-ul1py4in7j 2 года назад
А что там еще можно было рассказать
@anisimusanisimus7350
@anisimusanisimus7350 3 года назад
М20б20- 130мм шатун/ с чего вал на турбине? И какой холсет?
@TheJonajs
@TheJonajs 3 года назад
Отличное видео 👍 интересны еще цены на детали и работы 😁
@MViRecordz
@MViRecordz 3 года назад
Как всегда контент на высоте👌
@user-zc8ep7lo5x
@user-zc8ep7lo5x 3 года назад
Всё.это мой любимый выпуск теперь на канале Клепачевского))) предлагаю снимать чтото типа: История одного мотора. И показать как он теперь работает на машине! Я в приятном восторге. А Роман тему про БНВ хорошо знает👍чую что Petrol head))Я теперь думаю собирать себе такой.Отговори от турбо М50 на ваносе...
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Ну почему же! Идея хорошая!)))
@user-zc8ep7lo5x
@user-zc8ep7lo5x 3 года назад
@@TurbofunCrew Рома отказался от ваноса.Просто изза деталей и цены?или запара с углами? А то домыслы и стереотипы гуляют по сети..Я пока не нашел Чип на ваносный мотор тоже думал что их небывает) оказалось с ваносом прекрасно работает.
@Amphitaminchik
@Amphitaminchik 3 года назад
Роман, давай тоже самое, только про M60B40)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Бууудет, обещаю, дайте только времени)))
@user-gs4tq3qi9r
@user-gs4tq3qi9r 3 года назад
@@TurbofunCrew Поддерживаю!!! Очень интересный мотор!!
@dreamerhigh5005
@dreamerhigh5005 3 года назад
@@TurbofunCrew ждём ждем
@Bihinchi05
@Bihinchi05 3 года назад
@@user-gs4tq3qi9r ага только их уже не найти на разборках...
@bmwbumer3242
@bmwbumer3242 2 года назад
Respect vam krasiva scazali pro bmw 💪💪💪💪💪👌
@user-rc8hx4mh9x
@user-rc8hx4mh9x 3 года назад
Не знаю каким ветром меня сюда занесло, но очень понравилось. Лойс поставил, подписку оформил. Спасибо!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!) Вэлкам!)
@nikolaykuvshinov4066
@nikolaykuvshinov4066 3 года назад
ну наконец-то )))) про м50))) Будь он с завода на турбе, jz бы не был так популярен
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Согласен полностью!
@user-hw6is6wo6d
@user-hw6is6wo6d 3 года назад
Шалом! Отличный видосик по м50))) М104 огонь мотор особенно 3.6)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Принято! Спасибо большое!)
@user-ym2ct5hl3h
@user-ym2ct5hl3h 3 года назад
У меня е36 с мотором м50б25 ванос. Ваше видео как бальзам на душу)
@JD-jd4zb
@JD-jd4zb 3 года назад
ВОООООТ! СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО, УЖЕ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ!)) а то я уже все про эти джеи знаю)))
@alexshagunov6093
@alexshagunov6093 3 года назад
так сам собираю м50б25 на турбе, видос крутой, и впервые слышу "БМВ - это вещь!!!"
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)))
@user-iq9el8hj9s
@user-iq9el8hj9s 3 года назад
Урааааааа! М 104 скоро! Наканеста!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Да да!))Спасибо!))
@user-yg9mu5gk5v
@user-yg9mu5gk5v 3 года назад
Круто. Спасибо. Очень грамотно и интересно
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@carstyleArtem
@carstyleArtem 2 года назад
крутой обзор,еще было круто отвечать на вопросы!
@user-tf8rb8uu4p
@user-tf8rb8uu4p 3 года назад
Жду про м104 от мерена
@n1x0n94
@n1x0n94 3 года назад
Оо Ромчик )) человек знающий толк в машинах и их деталях)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)))
@n1x0n94
@n1x0n94 3 года назад
@@TurbofunCrew у меня там суба стоит))
@ffooxx1234
@ffooxx1234 3 года назад
Это наверное самый красивый M50B25 что я видел. 😍😍😍😍😍😍😍😍
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@user-on4kb3gq4x
@user-on4kb3gq4x 3 года назад
спасибо!)
@mbmotorwerke
@mbmotorwerke 3 года назад
Здравый видос. Наконец-то) Грамотный механ, чувствуется опыт, но я бы пару нюансов подправил бы) А ещё с клиентом поработал, убедив его в правильности инженерных решений)
@labushew
@labushew 3 года назад
каких?
@mbmotorwerke
@mbmotorwerke 3 года назад
Я бы реализовал маслоохлаждение с термостатом- это раз, убедил бы в чугунном коллекторе клиента- проще конструкция, меньше перегрева подкапотного, удобнее висит турбина. Печку заглушили- это напрасно. Почему- подумайте сами, дойдите опытным путем. И ещё: давление масла- классный датчик, а куда вы его "вкрутите"?
@user-zc8ep7lo5x
@user-zc8ep7lo5x 3 года назад
Вот он!!! Мотор! Смотрю!))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@111First11
@111First11 3 года назад
Это чумовой конфиг!!! На выходе +- 500 на колёсах ! Безумно бюджетный и надежный конфиг. Собираюсь тот же конфиг собирать в следующую зиму ☺️☺️. Жаль не сказал какая турба по маркировке (((
@DANDYLOVE100
@DANDYLOVE100 3 года назад
Круто! Очень Круто! 🔥
@RedBullz776
@RedBullz776 3 года назад
Давай, давай про м 104 очень жду))) мотор то реально годный
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Будет!) Спасибо)
@user-dm8if6ov2f
@user-dm8if6ov2f 3 года назад
пол часа кайфа есть ли возможность снять подобную тему для Honda B16 B18 или B20 vtec ? можно и злую атмосферу или турбо, было бы очень кстати
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Вот все пытаюсь это сделать)
@user-dm8if6ov2f
@user-dm8if6ov2f 3 года назад
@@TurbofunCrew будем надеятся, спасибо)
@hondasetting
@hondasetting 3 года назад
@@TurbofunCrew очень жду, мотор есть, а более ясной и подробной информации нет, сколько на стоке держит, что важно учесть при турбе.
@user-bz7sq5el8j
@user-bz7sq5el8j 3 года назад
Лайк авансом!
@adequate_man
@adequate_man 3 года назад
Отличная инфа! Очень понравилось
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@reatonemusics
@reatonemusics 3 года назад
m104 Клепачёвский... Ждём с нетерпением...🙃
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо)
@Crazy_finger
@Crazy_finger 3 года назад
Хорошее немецкое технопорно!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@user-qj2cu6hl8k
@user-qj2cu6hl8k 3 года назад
Спасибо было очень интересно, расскажите тоже про М104
@user-hx2xq4iw1s
@user-hx2xq4iw1s 3 года назад
Когда знаешь что следующие пол часа пройдут ох***** . Спасибо за информативность. Жду видео про тюнинг VH VK VQ35/#7
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо огромное!) Про них помню!)
@worldoftanks634
@worldoftanks634 3 года назад
Парни снимете про м54б30 тюнинг очень интересно!
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Будет!) Спасибо))
@borodynsky
@borodynsky 3 года назад
Ждём м104! Хотя нет, не ждём, мне конкуренты не нужны)))
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Хорошо)))
@jurijsjurjevs2976
@jurijsjurjevs2976 3 года назад
уже есть!! на постройке 2.8 и 3.2 :D
@borodynsky
@borodynsky 3 года назад
@@jurijsjurjevs2976 го где нибудь пообщаемся)
@jurijsjurjevs2976
@jurijsjurjevs2976 3 года назад
@@borodynsky watsapp
@abdusomadm376
@abdusomadm376 3 года назад
@@jurijsjurjevs2976 тоже есть интерес)
@turbosupercharger
@turbosupercharger 3 года назад
Ну благодарю ребят, годный мотор. Пока не посмотрел лайк заранее ставлю)
@iconicars3050
@iconicars3050 3 года назад
Чётко обяснил всё. Очень понравилось.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Благодарю!)
@semmmercedes4647
@semmmercedes4647 3 года назад
Давай, давай про м 104! 😄
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Будет!)
@user-sc8um5cv4y
@user-sc8um5cv4y 3 года назад
Спасибо, было очень интересно. Будут ещё видео о BMW моторах?
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Само собой!) Благодарю!)
@user-my8uf6on8x
@user-my8uf6on8x Год назад
Бомбически познавательно)
@yunghefner7686
@yunghefner7686 3 года назад
Слежу, очень интересно что у вас получится)
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо!)
@TheKosko2000
@TheKosko2000 3 года назад
Сделайте обзор м104 от турбобандита. Они там вещи делают.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Попробуем)
@jurijsjurjevs2976
@jurijsjurjevs2976 2 года назад
пусть покоится с миром турбобандит
@NoName-pe9lw
@NoName-pe9lw 3 года назад
Роман, не желаете сделать ролик про v8 от Nissan (vh vk)?
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Конечно будет, есть один VK на примете)
@user-gg6ir1vu1d
@user-gg6ir1vu1d 3 года назад
@@TurbofunCrew про ауди ААN 2.2 расскажите. Тоже интересный мотор.
@falcons9re
@falcons9re 3 года назад
@@user-gg6ir1vu1d он относительно редкий и дороговатый, возможно он вряд-ли будет на обзоре
@MrSRx666
@MrSRx666 3 года назад
Про VK в студию!)
@NoName-pe9lw
@NoName-pe9lw 3 года назад
@@falcons9re посмотрите цены на vk45
@Fedor__795
@Fedor__795 Год назад
Лайк сразу же!
@user-in8nv7lx7o
@user-in8nv7lx7o 3 года назад
Дельный материальчик. Ха, САМОЕ главное забыл сказать.Хорошо что напомнил. Концовка с выводами самая чёткая.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Спасибо большое!)
@user-gx7bh7ri5g
@user-gx7bh7ri5g 3 года назад
Рома , спасибо за видео , но если честно , то я ожидал большего . Мне очень нравятся выпуски от тебя лично потому, что ты к ним тщательно готовишься и глубоко раскрываешь тему . Я понимаю , что невозможно самому знать все особенности двигателей по их маркам и типам , но BMW M50 - это такая же икона , как RB или JZ в среде любителей тюнинга . Сам сижу на тюнинге М50 ,поэтому хотелось бы послушать более компетентного спортивного моториста , непосредственно готовящего М50 турбо самому и знающего все его слабые и сильные места , если ты доверяешь ему раскрыть тему своего выпуска .
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Замечание принял) Но это далеко не последний ролик про эти моторы)
@user-gx7bh7ri5g
@user-gx7bh7ri5g 3 года назад
@@TurbofunCrew Рома, спасибо за внимание к своим подписчикам !
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Ну а как без этого)
@demis0788
@demis0788 2 года назад
Абсолютно с Вами согласен) ничего нового я в этом видео не услышал и даже мог бы еще добаваить)
@perfomanceshop4565
@perfomanceshop4565 2 года назад
И даже можно поправить)
@Alex_hiz
@Alex_hiz 3 года назад
Ром, столько товарищ наговорил... пздц просто. С масляной системой херня херней, есть стоковый масляный стакан от м3е46 он стоит недорого и в нем уже есть отводы на масляный радиатор, который в м3 стоит по стоку, я себе так и ставил без колхоза. Про коллектор выпускной тоже лажа - на картинке был коллектор с алиэкспресс, который не имеет никакого отношения к дизельным моторам, у них кстати и посадочное другое.
@user-chenal
@user-chenal 3 года назад
Про дизельный коллектор да, подстава) в дизеле выпускной фланец по середине, между 3 и 4 цилиндрами, а на картинке был с Али под фланец т3/т4 или как-то так
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Картинку искал и ставил я, признаю, мой косяк
@Alex_hiz
@Alex_hiz 3 года назад
@@TurbofunCrew вот теперь мне аж прям стыдно стало)
@jdmdato777
@jdmdato777 3 года назад
interesni vidos.respect roma.jdu m104.budet toje ochen interesno👍👍👍👍👍
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 3 года назад
Принято)
Далее
Squid Game Dance Challenge 😐
00:24
Просмотров 2,5 млн
Snake 🐍 Tutorial 💯 #Shorts #youtubeshorts
00:15
BMW M50 Stroker Turbo Engine Rebuild
1:03
Просмотров 2,2 тыс.
Строкер! Мощность и Объем!
34:09
Просмотров 134 тыс.
Вся правда про BMW E34 мотор М50 !
12:13
Разбил лобовое стекло! 😱
0:20
Просмотров 1,8 млн
Mustang had to flex the burnout
0:18
Просмотров 96 млн