В этом видео я попытался на пальцах рассказать и показать что такое тяга панара, для чего она нужна, в каких случаях используется и как правильно ее делать. Группа Вконтакте: izmaylovott
Ну логично предположить, что если рулевая и панара одинаковой длинны и паралены, то при хождении по радиусу, будут иметь одинаковое смещени, и как следствие, будет отсутствовать самопроизвольное руление
Здравствуйте! А что такое амортизатор?) Не нашел у вас видюхи. На траксе, в родном амморте, в верхней крышке отверстие - зачем? (или ссылка на ваше видео об амориках) 🤝
@@IZMAYLOVOWS, просто вопрос не в тему) Как обслужить, перезалить, улучшить амортизаторы? Есть такая тема на канале? Будет ли..? (вопрос возеик от непонятного отверстия, сбоку, на крышке амортизатора traxxas)
@@aleksandrtolstoi4791 очень вряд ли, не может человек который не обслуживает свою модель от слова совсем, учить других обслуживать свою🤣 Мне больше нравится учить стоит если честно)
Подскажите на мосту одно колесо завалено меня подшипники все новое шкорневые ступечные, сказали либо поворотный кулак погнал либо сам чулок моста, как это определить точно не подскажите?
@@user-oi6ow8rs8b все зависит от того что стоишь. В трофи ценится копийность, если прототип был на рессорах, то лучше конечно рессоры, но на тягах проходимость выше
При панаре 4 тяга не нужна, т.к. при панаре от поперечного смещения удерживает сама панара, а при 4х линковой системе от смещения удерживают направленные друг к другу треугольники образуемые продольными тягами. Если сделать 4 Линка и панару, то это все перестанет работать в виду некоего смещения моста вбок при артикуляции с панарой
@@aleksandrtolstoi4791 на самом любые с алишки сейчас хороши, я выбираю чисто по дизайну, ещё ни разу плохие не попадались. Ну и отзывы конечно надо почитать сначала)