Здравствуйте Юрий! Думаю данное видео будет интересно посмотреть, поучиться и взять на заметку многим трактороводам. Спасибо, делаете добро людям. В добрый час!
Доброго времени суток дядя Юра! У нас сейчас сезон полевых работ и в разгар сезона ребята от переизбытка знаний техники угробили двигатель на МТЗ 82. Так мы его до полуночи собирали и точно так же как у вас не могли запустить ночью, утром только буксиром смогли запустить. На нашем когда крутили ключём чтобы клапана регулировать, по ощущениям компрессии маловато.
Привет юр лайк, с поехалом.тоже собрал а01 заменил коленвал,запускал тяжело пипец в догонку.и вибрация бешеная,бубанил в воздухе. подрегулировал зажигание по раньше. все запустил,гавкнул как положено.но вылез стук по звуку как клапана 5й6й цилиндр.перепроверил зазоры все равно стучит,уже мозги кипят не могу ладу дать.с головками только притер клапана и форсунки проверил давление,
Ну клапана надо сразу регулировать, зачем пытаться без регулировки? Потом ещё раз проверить. И на декомпрессоре покрутить надо было до появления давления масла на указателе
@@Yuriy24 Да уж ,как то я писал что нужен пресс подборщик а Вы говорили да у нас есть кому помогать ,я все такие стартера сдал в мета-лалом , НА УЛИЦЕ 21 ВЕК ЮРИЙ ПРОСНИТЕСЬ.
@@Yuriy24 Ну я точно не знаю какие вы там детали в прошлом году искали. Я говорю к тому что запчасти на трактор должны быть в лёгкой доступности как на т-40 МТЗ
@@Yuriy24 по-моему трактор т28 не стоит того чтобы с ним так заморачиваться. И не сравнивайте себя и тех кто работает На импортной технике они могут позволить себе заказать запчасти из-за бугра